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Masse wenigstens im gleichen Querschnitt. Zusätzlich absichern in jedem Fall, spätestens 20cm nach der Batterie. Alles andere wäre leichtsinnig. Beiträge: 183 Themen: 15 Gefällt mir erhalten: 14 in 12 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 1 Registriert seit: 11. 02. 2018 Wohnort: N Als Plus-Kabel würde ich wie bereits gesagt ein 10-mm² nehmen und direkt hinter dem Batteriepluspol abgesichert (Sicherhung mit Halter und 30A). Ich habe seinerseits für das Massekabel ein 6mm genommen, ist aber Glaubenssache. Ohne Kabelsicherung riskiert man einen Fahrzeugbrand und den Versicherungsschutz. Subwoofer im kofferraum e. Grundsätzlich sichert die Sicherung am Woofer nur dieses Gerät. Die Kabelsicherung sichert das Kabel an sich und damit indirekt dein ganzes Auto denn wenn das Kabel bspw. an der Spritzwanddurchführung durchscheuert und auf Masse kommt, knallt es gewaltig was das meiste im Fahrzeug in den Elektronikschrotthimmel befördern dürfte oder besser noch abfackeln könnte. Was deine Versicherung dazu sagt kannst du dir selbst beantworten.
(Erich Fromm) jap.... das is ne Variante die auch ich versuchen würde..... wer sowas nicht bauen will.... Aktiven unter den Sitz... und wenn das nicht reicht.... zum Fachmann bringen und machen lassen.... wenn man ne Limo hat, hat man es einfacher.. da hat man wenigstens nen Skisack..... und mit bisle Trick bekommt man da auch nen Höllenbass in den Innenraum... Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.
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Ich dank euch allen Greetz Euer AnDi PS: Rücksitzbank soll UNBDINGT DRINN BLEIBEN!!! aber was haltet ihr davon wenn mann ein Resonansrohr vom Kofferraum nach vorn durch die mitte der hinteren sitze nach vorn verlegt!? Sensoreneinparker Dabei seit: 20. 06. 2004 Beiträge: 142 Ort: Neu-Ulm Mein CC: 206cc 135 der 206cc hat weder ein reserverad, noch eine reserveradmulde... edit:tippfehler tos_crocker Waschanlagenanschnaller Dabei seit: 03. 12. 2003 Beiträge: 967 Ort: Frechen Mein CC: hatte einen 206cc Hi, also bei mir klappert nix! Subwoofer im kofferraum da. Das Dach liegt fest auf seinen Haltenpunkten im Kofferraum auf! Leider ist der Bass im offenen Zustand nicht mehr so stark, aber das ist ja wohl bei nem Cabrio verständlich! Geschlossen kommt der Bass schon gut rüber! Man meint zwar dem sei nicht so, weil der Kofferraum schon recht gut von der Fahrgastzelle abgeschottet ist aber dem kann man getrost wiedersprechen! Als ich den Kofferraum noch nicht mit AMP, SUBS, etc. zugebaut hatte, hörte ich bei nicht eingeschlatetem Radio immer den Verbandkasten hin und her rutschen!
Da muss ich mal schauen wie der woofer irgendwie dahinter passt^^ ist ja doch relativ groß Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk #15 ein Gehäusewoofer bringt dir nix, selbst mit Skisack hört sich das beschissen an denn der sitzt da hinten nunmal in seiner eigenen Welt. Und wirklich Klang und Power zu erhalten musst du zwangsläufig einen Freeair nehmen um es so zu haben wie du es vorher hattest. Alle anderen Lösungen wie z. Xion 200 einbauen oder Alpine Soundsystem kommen da von der Stärke bei weitem nicht dran. Subwoofer im Auto - Subwoofer.net. Richtig drücken tuts nur mit nem Freeair. Einige aus dem Forum kennen meinen Einbau schon, die haben nicht gedacht was da raus kommt. 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5
Sie lieben das Hämmern der Bässe und möchten dies auch im Auto nicht missen? Dann sollten Sie sich überlegen, ob das Einbauen von Subwoofern in Ihr Auto vielleicht das Richtige wäre. In diesem Artikel lesen Sie, mit welchen Kosten Sie dafür rechnen müssen und was sonst noch zu beachten ist. Für Links auf dieser Seite zahlt der Händler ggf. eine Provision, z. B. für mit oder grüner Unterstreichung gekennzeichnete. Mehr Infos. Welche Arten von Subwoofern gibt es? Die Kosten für den Einbau von Subwoofern hängen unter anderem davon ab, um welche Art von Subwoofer es sich handelt. Subwoofer im kofferraum 7. So gibt es passive und aktive Subwoofer. Bei einem aktiven Subwoofer ist der Verstärker bereits integriert. Bei einem passiven Subwoofer brauchen Sie zusätzlich einen Verstärker, die sogenannte Endstufe. Das heißt: Bei aktiven Subwoofern müssen lediglich die Lautsprecher montiert werden. Bei passiven Subwoofern müssen Sie bei den Kosten die für den Einbau der Lautsprecher und die für den Einbau des Verstärkers berücksichtigen.
Ich habe das Eton Res10A hier im Auge, weil es immer noch gute Bewertungen bekommt. Die i-sotec würde ich nehmen, da hier minimale Anpassungen im Trunk nötig sind und an einen kompakten Verstärker angeschlossen werden. Ich gehe davon aus, dass es nicht i-sotec sein muss. Diese U-Boote sind jedoch sehr teuer... Beim Eton brauche ich noch die Gewindestange und die Kunststoffschraube, mit der das Reserverad befestigt ist. Jemand, der manchmal die Teilenummern hat? Subwoofer im Kofferraum - Car-Hifi, Telefon und Navigation - Hyundai Tucson Forum. Jeder Rat ist willkommen. Vielen Dank im Voraus.