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Wobei schon komisch ist da Du die Pumpe hörts bzw. sogar spürst ich merk bei mir von der Pumpe rein überhaupt gar nix. Würde jetzt mal den Fehler in der Ansteuerung suchen... das Relais schließ ich jetzt mal aus da die Pumpe ja offenbar immer wieder an- bzw. ausgeht... wenn das Relais hängen würde, würde die Pumpe ja durchgehen laufen. S203 C180 Sicherung für Sekundärluftpumpe fliegt ständig - Elektrik / Elektronik - C-Klasse-Forum. So mal kurze Erklärung zur Lufteinblasung: - Die elektrische Luftpumpe wird über ein Relais vom Motorsteuergerät angesteuert die Stromaufnahme beträgt max. 35 Ampere. - Die Luftpumpe wird vom Steuergerät ME (Motor) für max. 90 sec. nach Motorstart angesteuert wenn die Kühlmitteltemp. größer 10 Grad und kleiner 60 Grad ist die Drehzahl kleiner 3000 1/min beträgt und die Drosselklappe nicht vollständig geöffnet hat. - Nach einer Ansteuerung bleibt die Lufteinblasung gesperrt bis die Kühlmitteltemp größer 60 Grad ist und anschließen wieder auf 40 Grad abgesunken ist. So dann prüf doch mal ob bei Dir die Werte hinkommen, kann ja noch sein das die Kühmitteltemperatur nicht gehalten wird (Thermostat) oder der Geber der Kühlmitteltemperatur einen weg hat.
(Kein Tip-Tronic! ) Was ich allerdings nicht wegbekomme, sind die Schaltrucke (keine -stöße! ) bei stärkerem Beschleunigen, in allen Fahrstufen besonders von 2 nach 3, wirklich ohne Schaltrucke fährt er nur beim Cruisen mit ganz wenig Sollte noch jemand eine Idee haben (besonders wenn "vom Fach") so freue ich mich über weitere dafür schon jetzt meinen Dank! #15 Der (leider dieses Jahr verstorbene) Jochen K. A klasse sekundärluftpumpe läuft immer youtube. hatte auf dem Hofheimer Mercedes-Stammtisch eine Frankfurter Getriebewerkstatt erwähnt, die in der Lage ist dieses Feature "zu beseitigen". War aber nicht ganz billig. Ich mache es seit 10 Jahren schon so mit... dem kurzzeitigen Wechsel D>3>D Gruß Jörg #16 Das anfangs hochdrehen soll ja im Endeffekt den Kat schneller erwärmen nach Hersteller willen, was aber keinen Sinn macht finde ich. Bei einem Schalter dreht man den Motor ja auch nicht höher wie man will und der Kat wird ebenso schnell genug warm bzw. kommt auf seine Temperatur. Beim Automatikgetriebe ist es eigentlich dafür gedacht, dass das Getriebeöl schneller auf Temperatur gebracht wird und für eine sauberes Schaltverhalten solange das Öl noch unter 40 oder 50 Grad liegt gewährleistet wird.
kommt eig nur wenn ich morgens zur arbeit fahr und nur wenn ich stehe!!! 09. 2011, 10:57 - 4 Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01. 2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7, 0 Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 25. 399 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 1. 903 Danke für 1. 699 Beiträge Vielleicht hat der Motor Rost auf der Welle weil sich Kondenswasser in der Leitung gebildet hat!? 09. 2011, 14:34 - 5 Benutzer der motor von der pumpe?? oder von Richtigen Motor???? 09. 2011, 17:38 - 6 Gelenkbusfahrer na der von dem Sekundärgebläse 10. 2011, 10:16 - 7 Benutzer naja kann passieren naja ist das aber normal das die auch warm ab und zu läuft??? 10. 2011, 11:08 - 8 Gelenkbusfahrer nein normal nicht! Bist du sicher das die auch richtig läuft? Nicht das das Einblasventil offen steht und das Gebläse durch die Abgase gedreht wird 10. W168 - Sekundärluftpumpe läuft immer weiter. 2011, 11:14 - 9 Benutzer Registriert seit: 26. 02. 2011 MB C 200 Kompressor T S203 vorher VW Golf 4 1. 6 16V Ort: Lüchtringen Verbrauch: ∅ 8, 0L Beiträge: 64 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge Normal läuft die Sekundärluftpumpe nur bei kaltem Motor, da sie dazu dient, den Katalysator schneller auf Betriebstemperatur zu bringen.
Da er sich nicht mehr gemeldet hat scheint das Problem gelöst zu sein. Die aktuelle Frage von heute ist von Der-Fuchs! Man sollte schon ein wenig lesen, bevor man schreibt. Gruß 39 Also ist es normal das es im Leerlauf gelegentlich leicht ruckelt. Danke für eure Hilfe. Wie schon gesagt, das hatte mein SLK 230 auch, aber warum hat es z. Sekundärluftpumpe läuft immer wieder an (Lösung!) - Mercedes Motorieur - e-klasse-forum.de. b unsere A-Klasse nicht? Und ich kenne noch viele weitere Autos, die einen ruhigeren Leerlauf haben als unser Crossfire. 40 Hallo Zusammen, mein Roadster nervt mich auch mit unruhigem Leerlauf, er läuft ziemlich niedrig (speziell auf D/Bremse) mit leichten Wacklern, die sich aufs ganze Auto übertragen. Nach dem ich Zündkerzen, LMM und alle Zündkabel ohne Besserung gewechselt wurden, hab ich gestern den Motorraum noch mal auf Falschluft geprüft. Dabei habe ich den folgenden Schlauch gefunden, der offensichtlich abgerissen ist. Nur kann ich leider nicht feststellen, wo der hingehört. Der ging hinter der Sekundärpumpe runter, habe ihn jetzt nach vorne geholt.
Wenn nicht müsste die Zuleitung in Ordnung sein und der Fehler bei der Pumpe liegen. 01 Relaisbelegung der Sicherungs- und Relaisbox im Motorraum Relais kann ich mir nicht vorstellen das dieses defekt ist, jedoch du kannst es öffnen und schauen wie es Innen aussieht. grüße chris #3 Hallo Chris, erst einmal danke für deine schnelle Antwort. Das das Relais defekt war hatte der Benz schon mal vor ca. 200. 000 KM. A klasse sekundärluftpumpe läuft immer 7. Ich war damals leider nicht bei der rep dabei. Deshalb weis ich auch nicht welches das ist. Damals waren die Kontakte im relais so Verbrannt, das sie an einander Geklebt haben und die Pumpe nicht mehr abgeschaltet hat. Ich habe inzwischen heraus gefunden, das es wohl das Relais O direkt neben der Sicherung 65 ist. Es ist definitiv eine SLP verbaut soweit ich es heraus finden konnte hat jeder Benz ohne Kompressor und mit LMM eine SLP verbaut. Es ist in meinem Fall wohl die A 000 140 42 85. Wenn die SLP läuft hört sie sich ganz ruhig und gleichmäßig an. Einen Defekt würde ich aber auch nicht ausschließen wollen.
Falls je wieder was sein sollte, werde ich darüber berichten! Gruß christic #6 bisher fuhr ich auch weiter mit leuchtender Warnlampe. Habe wegen dieser Sache schon in zwei DB-Werstätten vorgesprochen. Der eine Annahmemeister meinte dazu, dass eine Sekundärluftpumpe nur in den 8-Zylindern eingebaut sei. Der nächste meinte, dass mit den 8-Zylindern so völliger Quatsch. Die Luftpumpe würde es ausnahmslos in neueren Fz. geben. Auf gar keinen Fall in einem 202´ler. Meine Meinung dazu nur: Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit! Anschließend bin ich dann einfach so weiter gefahren. Geht ja. A klasse sekundärluftpumpe läuft immergée. Bis letzte Woche. Da ist mir doch so ein Vollidiot hinten reingefahren. Er konnte ja auch nicht ahnen, dass vor ihm einer (ich) vor der Ampel steht und auf die richtige Farbe wartet. Und weil man (er) garade so unterwegs ist, kann man ja auch während der Fahrt rüber in eine andere Unfallstelle gaffen und der Feuerwehr bei ihrer Arbeit zusehen. Naja, der Einschlag in mein Fz. war so groß, dass es mich sogar in den Vordermann trieb.
Wie löst man ein Kreuzworträtsel? Die meisten Kreuzworträtsel sind als sogenanntes Schwedenrätsel ausgeführt. Dabei steht die Frage, wie z. B. ERFINDER DES JOGGINGS (ATHUR), selbst in einem Blindkästchen, und gibt mit einem Pfeil die Richtung des gesuchten Worts vor. Gesuchte Wörter können sich kreuzen, und Lösungen des einen Hinweises tragen so helfend zur Lösung eines anderen bei. Was ist eigentlich Slow Jogging?. Wie meistens im Leben, verschafft man sich erst einmal von oben nach unten einen Überblick über die Rätselfragen. Je nach Ziel fängt man mit den einfachen Kreuzworträtsel-Fragen an, oder löst gezielt Fragen, die ein Lösungswort ergeben. Wo finde ich Lösungen für Kreuzworträtsel? Wenn auch bereits vorhandene Buchstaben nicht zur Lösung führen, kann man sich analoger oder digitaler Rätselhilfen bedienen. Sei es das klassiche Lexikon im Regal, oder die digitale Version wie Gebe einfach deinen Hinweis oder die Frage, wie z. ERFINDER DES JOGGINGS (ATHUR), in das Suchfeld ein und schon bekommst du Vorschläge für mögliche Lösungswörter und Begriffe.
Mehr zum Thema finden Sie in unserem Artikel über aerobes Ausdauertraining. Video: Joggen verlängert Ihr Leben Im nächsten Beitrag erklären wir, ob Joggen in der Nacht gesund oder gefährlich ist. Aktuell viel gesucht Aktuell viel gesucht Themen des Artikels Gesundheit Wissen Sport Training Joggen
Der Begriff Plogging setzt sich aus dem schwedischen Wort "plocka upp" (= aufheben) und Jogging zusammen. Gemeint ist damit: Joggen und Müll sammeln. Die Audi Stiftung für Umwelt organisiert regelmäßig solche Clean-ups. 18. Warum dürfen wir deutschen in Schulen keine Caps oder Jogginghosen tragen? (Schule, Politik, Religion). 03. 2022 Lesezeit: 1 min Plogging – Symbiose aus Bewegung und Umweltschutz Die Idee ist, während des Joggens Müll, der entlang der Laufstrecke liegt, aufzusammeln und ihn dann zum Ende der Jogging-Runde ordnungsgemäß zu entsorgen. Plogging verbindet aktiven Umweltschutz mit Sport und der Möglichkeit, neue Menschen kennen zu lernen und mit ihnen gemeinsam etwas Gutes zu tun. Positiver Nebeneffekt: an Laufstrecken, Straßen und Waldwegen liegt weniger Müll! Plogging-Aktion mit Ramadama-Preis prämiert Mit rund einem Dutzend durchgeführter Plogging-Aktionen konnte gemeinsam ein großer Beitrag zur Sauberkeit von Ingolstadts Wegen und beliebten Jogging-Strecken geleistet werden. So haben die Ingolstädter Kommunalbetriebe diese Aktion im November 2019 mit dem Ramadama-Preis 2019 ausgezeichnet.