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Die Gründer von True Motion sind alte Hasen in der Laufschuhindustrie. Mit geballtem Fachwissen verwirklichen sie nun ihre eigenen Ideen. Asics, Brooks, Saucony – viele der großen Namen in der Laufschuhindustrie sind schon seit vielen Jahren im Geschäft. Nicht so True Motion. Die Marke aus Münster gibt es erst seit 2018. Dennoch legte das kleine Unternehmen einen beeindruckenden Start hin und behauptet sich bisher souverän gegen starke Konkurrenz. Wieso das geglückt ist? Weil bei True Motion vieles passt: Die Philosophie, die Wissenschaft hinter den Schuhen, und vor allem die Leidenschaft fürs Laufen. Hersteller Christian Arens, Prof. Dr. Gert-Peter Brüggemann und Andre Kriwet sind die drei Gründer der jungen Marke. Sie sind gut ausgestattet, wenn es um Erfahrung und Expertise geht: Brüggemann ist ehemaliger Leiter des Instituts für Biomechanik und Orthopädie an der Sporthochschule in Köln und war langjährig beim Laufschuh-Giganten Brooks beschäftigt. Andre Kriwet arbeitete bereits als Produktentwickler für Asics, Nike und Brooks.
So testen wir bei! TRUE MOTION Nevos Elements (Herren) Zentriertes Abrollen Rutschfeste Sohle Wasserabweisendes Obermaterial Verfügbar in 42, 5 43 44 44, 5 45 45, 5 46 46, 5 47, 5 48, 5 Pronation neutral Kategorie Training Dämpfung normal Gewicht 290g Sprengung 10mm TRUE MOTION Nevos Elements (Damen) Zentrietes Abrollen 38 39 40 40, 5 41 250g Preview: TRUE MOTION U-Tech Nevos Elements Mit dem TRUE MOTION U-Tech Nevos Elements arbeitet TRUE MOTION an einer Spezialausführung des Nevos. Der erste Laufschuh der Marke bekommt damit einen zäheren kleinen Bruder. Der TRUE MOTION U-Tech Nevos Elements zeichnet sich durch seine Ausrichtung auf schlechtes Wetter und suboptimale Bedingungen aus. Damit der Fuß im TRUE MOTION U-Tech Nevos Elements trocken bleibt, besteht das Obermaterial aus einem wasser- und schmutzabweisenden Sandwich-Mesh mit DWR-Behandlung. Auf dem Obermaterial sind in alle Richtungen zeigende Reflektoren angebracht. Was TRUE MOTION als 360° Reflektivität bezeichnet, sorgt dafür, dass du auch in der Dämmerung für andere sichtbar bist.
Bei der Landung des Fußes wird der Kunststoff in 50 Millisekunden um einen Zentimeter verformt und gibt in den nächsten 50 Millisekunden mehr als 75 Prozent der Energie zurück. Als die ersten Test-Schuhe nach 1000 gelaufenen Kilometer zurückgingen, wiesen sie so gut wie keine Reduzierung der Energierückgabe auf. Der U-Tech Nevos wurde in Deutschland entwickelt, und er wird in Vietnam bei Auftragsfertigern hergestellt. Derzeit kann man ihn (für 150 Euro) im Online-Shop oder in 80 Laufgeschäften erwerben, die erste Lieferung war schnell ausverkauft. Die drei Partner haben ihr Projekt komplett eigenfinanziert, profitabel ist True Motion noch nicht. Was Professor Brüggemann dem Läufer empfiehlt: nicht zu schnell laufen und nicht zu lange laufen. Nach 45 Minuten habe der Knorpel im Knie seine Flüssigkeit verloren, länger als 60 Minuten sollte man nicht laufen. Gegen tägliches Joggen sei nichts einzuwenden, nach achtstündiger Erholung kann der nächste Lauf beginnen.
Eine naheliegende Lösung ergab sich mit dem Ende des ersten Berufslebens: Brüggemann entwarf seinen optimalen Laufschuh, der allein auf Evidenz und wissenschaftlichen Erkenntnissen beruhen soll. Gesagt, getan, einer seiner früheren Studenten war mit dabei, Andre Kriwet, der ebenfalls bei Asics und Nike gearbeitet hatte und 2009 als Chef-Produktentwickler bei Brooks anheuerte. Dritter im Bunde: Christian Arens, bis dahin Wirtschaftsprüfer bei Pricewaterhouse Coopers, nun fungierte er als kaufmännischer Geschäftsführer einer Drei-Mann-Firma, die sich auf die Fahnen geschrieben hat, den Laufschuh noch einmal ganz neu anzugehen. Ein Jahr lang wird geplant und beraten, dann 2018 die True Motion Running GmbH in Münster gegründet, und ein weiteres Jahr später kommt in diesem Sommer der erste Laufschuh U-Tech Nevos in kleinen Stückzahlen auf den Markt. Wer ihn in die Hand nimmt, erkennt sofort, wofür das "U" steht: Die hufeisenförmige Struktur der Sohle ist die besondere Finesse dieses Schuhs.
Demnächst: OutDoor by ISPO 2022 12. - 14. Juni 2022 - in 40 Tagen Produkte im Sportbusiness Autor: Laufen I 26. 03. 2019 ISPO Award Gold Winner U-Tech Nevos Der U-Tech Nevos ist das Ergebnis der jahrelangen Erfahrung der drei Gründer von True Motion. Mit biomechanischer Innovation schont der Schuh die Gelenke und führt zu einer gesünderen Laufhaltung. Mit ihrer Laufschuh-Marke will True Motion den Running-Markt erobern. Auf der ISPO Munich 2019 wurde ihre innovativer Schuh zum ISPO Award Gold Winner gekürt. Hohe Ansprüche: Andre Kriwet, hier beim Vortrag auf dem Laufsymposium der ISPO Munich 2019, und sein Mitgründer Professor Gerd-Peter Brü ggemann setzen auf "Qualität statt Quantität". Bildcredit: Jans Der U-Tech Nevos ist das Produkt der jahrelangen Erfahrung der drei Gründer von True Motion – und zum Start der einzige Schuh der Neugründung aus Münster. 2020 soll es ein zweites Modell geben. Bildcredit: True Motion Mehr als zwei Jahrzehnte bei großen Laufschuhfirmen: True Motion-Gründer Andre Kriwet, hier beim Laufschuhsymposium auf der ISPO Munich, hat seine ganze Erfahrung in den U-Tech Nevos gesteckt.
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Auszeichnung der Werkstätten Liebe Werkstattpartner und Werkstattpartnerinnen, wir hoffen, Sie sind gut in das neue Jahr gestartet und wünschen Ihnen das Beste für 2022. Eigentlich hätten wir uns vom 22. bis 24. Januar 2022 in Dortmund wiedergesehen, doch Omikron ist zu präsent, sodass wir uns nun nicht zum Branchenkongress an diesem dritten Wochenende im Januar treffen, sondern in diesem Jahr am zweiten Wochenende im Juni 2022. Wir freuen uns sehr auf ein Wiedersehen in der Dortmunder Westfalenhalle. Die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren. Viele Referenten für die Workshops am Samstag, 11. Smart werkstatt dortmund 3. Juni 2022, das Werkstattforum am Sonntag, 12. Juni 2022 und das IAM-Branchenforum am Montag, 13. Juni 2022 sind bereits engagiert. Es wird ein hochwertiges, exklusives und facettenreiches Event werden. Nicht nur auf dem Gala-Abend am Sonntagabend mit der Auszeichnung der Werkstätten des Vertrauens werden die Raketen gezündet. Es gehen viele innovative, gewinnbringende und außergewöhnliche Themen an den Start.
Sie sind hier: Juniorprofessur Marketing - WiWi Gemeinsame Dissertantenwerkstatt der Marketing-Lehrstühle aus Berlin, Braunschweig, Dortmund, Rostock und Wuppertal Juniorprofessur Marketing 12. 05. Inspektion für Smart smart fortwo coupe softouch Termin bei Start & Go-Automobile in Dortmund online buchen | werkstars.de. 2022 © Juniorprofessur Marketing Die Juniorprofessur Marketing und der Lehrstuhl für Marketing haben in der vergangenen Woche gemeinsam mit den Kolleg*innen von der Freien Universität Berlin, der Universität Braunschweig, der Bergischen Universität Wuppertal und der Universität Rostock eine virtuelle Dissertantenwerkstatt veranstaltet. Dabei präsentierten die Doktorand*innen ihre unterschiedlichen Forschungsprojekte und diskutierten diese untereinander. Die vielfältigen Themen reichten von der Effektivität von Online-Reviews, über die Wahrnehmung smarter Produkte bis hin zu den Motiven für Lebensmittelverschwendung. Suche & Personensuche English Anfahrt & Lageplan ServicePortal UniMail Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt.
Die Deutsche Bahn AG investiert über 400 Millionen Euro und schafft so bis zu 500 weitere attraktive und zukunftssichere Arbeitsplätze in einem zweiten Werk am Dortmunder Hafen, wo sie Fernverkehrszüge bereitstellen und instand halten lassen wird. Dafür wird die DB-Fernverkehr AG eine moderne und klimaneutrale Werkstatt errichten. Aus Sicht der Dortmunder Verwaltung sind die Pläne der Bahn sehr zu begrüßen. Die genannten Themen werden im weiteren Verfahren in enger Abstimmung zwischen Stadt und DB erörtert, um die jeweils beste Lösung zu finden. Der Verwaltungsvorstand empfiehlt daher den Gremien, das Projekt zu unterstützen. Das Grundstück, das für die neue ICE-Werkstatt vorgesehen ist, gehört bereits der Bahn. Smart werkstatt dortmund.de. Es ist der alte Güterbahnhof, ein Gebiet südwestlich der Westfaliastraße zwischen der Königsbergstraße und der Franziusstraße. Seit 2007 ist der Bahnhof nicht mehr in Betrieb, die Fläche ist jedoch immer eine zu Bahnzwecken gewidmete Fläche geblieben und soll nun wieder einer entsprechenden Nutzung zugeführt werden.
Sie soll ein Magnet für die Dortmunder*innen und das Umland bleiben. City-Entwicklung ist eine Daueraufgabe, bei der sich kurzfristige Maßnahmen und mittel- bis langfristige Konzepte ergänzen. Daher wird in drei miteinander verknüpften Ansätzen an der Zukunft der Innenstadt gearbeitet – jeweils unter breiter Beteiligung der Bürger*innen. Das Büro Stadt+Handel arbeitet unter der Überschrift "Miteinander. Machen" an einer tiefgehenden Analyse und entwickelt mit allen Akteur*innen konkrete Ideen und Grundlagen für eine künftige Strategie. Sie wird nachhaltig und tragfähig über einen langen Zeitraum sein und immer wieder neue Impulse für die City liefern. Diese Strategie wird in ein konkretes Citymanagement übergehen. Parallel schieben die Stadt und ihre Partner*innen Maßnahmen mit Sofortwirkung an: Dazu gehören u. Nachrichtendetail - MJ - TU Dortmund. a. Kultur- und Freizeit-Events, Sonderreinigungen, Verbesserung der Beleuchtung, Studien und Konzepte zur Nachnutzung großer Einzelhandelsimmobilien, die Aufstockung des Service- und Präsenzdienstes des Ordnungsamtes sowie die Herrichtung von Aufenthaltsoasen mit mobilem Grün und neuer Stadtmöblierung.
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