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gleiche mit unterdruckschläuchen alles checken auf ordenlich sitz und dichtheit oder risse etc. auch ob die leistung der Vakuumpumpe stimmt! hey danke, nein das ventil am lader selbst hängt nicht schon alles durchgecheckt. es fehlen am prüfstand ca. 12 ps aber beim fahren merkst du es kaum nur das er pfaucht wenn er die kraft benötigt im unteren drehzahlbereich wenn er pfaucht bei laßt hört sich für mich an als wie irgendwo der ladeluftkreis undicht ist check das MAL richtig durch nicht das du irgendwo einen kleinen riss hast! oder dein auspuff ist zu? das währe auch noch was! ja er pfaucht nur so das man es gerade hört also nicht extrem laut. Einspritzpumpe wieder abdichten - Golf 4 Forum. wenn dan kanns nur ein kleiner riss sein, aber das ist seitdem ich das gebrauchte Magnetventil einbaute. aber ja werde MAL deas checken auf einen riss. hm auspuff zu naja merken würde man nichts das hinten wenig rauskäme Tach Leute. frage an euch.... meine alte hat einen Golf 3 vr6. mit leider schon über 200 tausnd kilometer. er verbrennt schon ziemlich viel öl.
da müßte ja eine einstellung der pumpe nicht mehr nötig sein!? #4 kommt drauf an wo sie undlicht ist... meinste nur die oberste in der mitte... also zwischen gehäuse und mengenteiler? mfg #5 bin mir sehr sicher das es die dichtung vom hochdruckbereich ist, also die dichtung von dem teil wo die anschlüsse für die zylinder abgehen. habe mir das auch schon im netz angeschaut und bin der meinung, das die drin bleiben kann und ich sie somit nicht einstellen brauche. habe die dichtung in eingebauten zustand getauscht, ging auch relativ problemlos. #6 ja sag sowas doch vorher... xD das probelm ist nur das einstellen, weil man den mengensteller net 100% wieder hinbekommt. Einspritzpumpe undicht - Tipps und Tricks - T4Forum.de. #7 was willst da jetzt einstellen? die Pumpe ist ja drin geblieben, da müsst ja an der Einstellung nichts verändert sein!???? #8 ich denke das der vorposter die fördermenge gemeint hat und nicht den förderbeginn (der sich ja nicht ändert, wenn die Pumpe nicht verdreht wird). #9 was würde diese einstellung bringen? kann ich dies selbst machen oder brauch ich da technik dazu?
Hallo zusammen, es gibt zwar divers Treads zu dem Thema, ich wollte aber dennoch noch mal nach fragen, ob ich nicht was übersehen habe. Es geht um die Einspritzpumpe meines Golf 4 TDI 90 PS. Sie ist undicht. Leider konnte ich nicht erkennen an wecher stelle genau. Irgend wo rechts unten wird irgend wann alles feucht. Nun zu der eigentlichen Frage: Kann man dort selber evt. Golf 7 gti hochdruckpumpe undicht was tun. Dichtungen wechseln oder Irgend weche schrauben nachziehen. Oder ist es üblich dann die ganze Pumpe zu wechseln. Schon mal vielen Dank für eure Hilfe