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Bei dieser Audi S3 Limousine freuen sich sogar altgediente DTM-Fans! In feister Folien-Optik und mit gold-matten Alufelgen von Rotiform gewinnt der Ingolstädter auch junge Fans für sich. Schwarz-rot-silberne Querstreifen, goldene Felgen und eine fette Zubehörliste – kommt bekannt vor? Das könnte daran liegen, dass der Audi S3 Limousine einen der bekanntesten Renn-Audis der Welt immitiert: den Audi V8 quattro DTM. Nur, dass der Ingolstadt weder seine Heimat, noch Bayern je gesehen hat. Schließlich wird die Audi S3 Limousine im ungarischen Györ und im brasilianischen Curitiba gebaut, und dieses besondere Stück hat ihr Zuhause bei einem Audi-Händler (Henderson) im US-amerikanischen Las Vegas. Audi rs3 folierungen. Wenngleich der Audi-Händler die Kompaktlimousine nach rennhistorischer Art foliert hat, ist es unter der Haube beim Alten geblieben. Also kein 3, 6 Liter großer V8 mit 420 PS, wie er im DTM-quattro verbaut war, sondern einen Zweiliter-TFSI mit satten 300 PS und 380 Newtonmeter Drehmoment. Neuheiten Audi RS 3 Limousine (2017): Preis (Update! )
Als "Black Performance Edition" führt Tuner MR Car Design ab sofort eine neue Interpretation des Audi S3 im Programm. Dunkel foliert und 337 PS stark hebt sich der Wagen von der Masse ab. Die Vorgehensweise ist bekannt, der Name ist neu: Als "Black Performance Edition" bietet MR Car Design seinen angespitzten Audi S3 an, greift dabei auf eine neue Software, eine optimierte Abgasanlage mit Sportkat und einen überarbeiteten Ansaugtrakt inklusive verbesserten Ladeluftkühler zurück. Im Ergebnis schwingt sich der Zweiliter-Turbo unter der Haube nun von 265 auf 337 PS auf und stemmt 450 Newtonmeter auf die Welle. Audi S3 Limousine: Tuning von Rotiform | autozeitung.de. Die Kraft wird S3-typisch auf alle vier Räder übertragen, ob die Sprintzeit von bisher 5, 7 Sekunden eklatant verbessert wird, behält MR Car Design bisher für sich. Gleiches gilt für die Höchstgeschwindigkeit, die bisher bei 250 km/h abgeriegelt wurde. Optisch hebt sich die schwarze Edition durch eine dunkle Folierung, 19-Zoll-Alus von Emotion Wheels mit 235er Bereifung, sowie eine Tieferlegung mittels verstellbarem KW-Gewindefahrwerk von der Serie ab.
Und das nicht nur wegen der Signalfarbe. Mehr Tuning hat hier keiner. Optik, Leistung, Innenraum – da ist fast nichts mehr, wie es mal war. Skoda Citigo Tuning – Einmal um die Welt Klein aber oho Der kleine Bruder von Skoda Fabia und Octavia zeigt: Nicht auf die Größe, sondern auf die Ambitionen kommt es an. Unser Citigo will hoch hinaus, das sieht man ihm schon auf den ersten Blick an. Und auch der zweite Blick lohnt. Wieso? Das erfährst du hier. Seat Ateca Tuning – Spanischer Tiguan im Sportdress DF Automotive veredelt Seat Ateca 12. 02. 2021 Seat Ateca Tuning: Dass SUV mitnichten die neuen Familienkutschen sind, sondern auch leidenschaftlich daher kommen können, das beweist der Seat Ateca bereits. DF Automotive wäre aber nicht DF Automotive, wenn da nicht noch was ginge. Dafür hieß es für den Ateca von Mitarbeiter Dennis ab in die Werkstatt. Audi A3 8V S3 Kühlergrill Grill Schwarz foliert. Et Voila, herausgekommen ist ein SUV, das einfach mehr hat: mehr Felge, mehr Dampf, mehr Dynamik. weiter lesen
Es ist etwas dunkler und kraeftiger blau als sepang. Bin jetzt echt hin und her gerissen, da ich mir letzte Woche einen neuen RS3 in sepangblau bestellt habe... Danke und Gruß Dirk #48 Du hast dir wieder einen RS3 bestellt? Wie sind deine Beweggründe dafür? Was machst du mit deinem bisherigen? #49 mmh, ich habe doch gar nicht gesagt das es Racing Blue Mica ist, was aber durchaus sein könnte, ich vermute aber eher, Ultrasonic Blue Mica. #50 Hier mal zwei Bilder vom Ultrasonic Blue Mica: Jetzt noch zwei Bilder Racing Blue Mica: siehst Du schon die krassen Unterschiede bei gleicher Farbe, aber unterschiedlichem Licht, deswegen sagte ich auch das Dir wohl außer dem Besitzer selbst, niemand zu 100% sagen kann um welche Farbe es sich wirklich handelt. Gruss Nick