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Aber glaube mir spätestens nach zwei Jahren willst du was größeres und ärgerst du Dich über jeden Cent, den Du in die Maschine gesteckt hast, zumal sich unverbastelte Bikes wesentlich besser verkaufen lassen als getunte. mfg. garf #5 Hallo talla, da muss ich garf recht geben. Umbauen rentiert sich bei Möpps, die man dann auch ein paar Jahre fahren will. Deshalb ist der Markt für Tuningteile auch weiter "oben" besser ausgestattet. Wenn Du die EL verkaufen willst, geht sie unverbastelt eben besser weg, wie garf schon geschrieben hat. Also überlege Dir es noch mal. Zurück zu Deiner Frage. Kawasaki el 252 erfahrungsbericht parts. Ob dei Töppe legal dranpassen, sagt Di der, der sie verkauft. Ansonsten riskierst Du 50 € + 3 Punkte + evtl 400 € für ein Gutachten. Was versicherungstechnisch bei einem Unfall passiert, wenn keine Betriebserlaubnis besteht, kast Du Dir vorstellen. Das ist keine Moralpredigt! Du solltest nur wissen, worauf Du Dich einlässt #6 Danke für eure antworten. Ihr habt ja recht. Ich finde die EL zwar stark aber mein Herz tendiert mehr zu streetfightern.
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