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Russland Beiträge: 5. 336 Themen: 9 Registriert seit: Nov 2018 Status: offline Bewertung: 907 [ Vote] | 05. 04. 2022, 22:35 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05. 2022, 22:43 von bimbes. ) (05. 2022, 21:43) Ritter30 schrieb: Trading-Stocks hat sich immer mehr zu einem Politik-Forum gewandelt. Corona / Ukraine ….. bin neugierig wenn dies vorbei ist welche Sau man dann durchs Dorf scheucht. Schade. Gut oder schlecht Es ist zu erkennen, was den Mensch antreibt, was ihn beschäftigt. Das ist positiv, zumal es vor allem in der Plauderecke stattfindet. Wie sagte der große Unbekannte: Ich wünsche Dir die Ruhe und Gelassenheit eines Stuhles. Der muß auch mit jedem Arsch klarkommen __________________ _________________________________________________________________________________________________ Corrections are usually over very quickly, and they're traditionally painless to long-term investors. Experience is what you get, if you expect anything else! Alles ist Zahl - die Vollkommenen --> 6; 28; 496; 8128; 33550336; 8589869056 Beiträge: 895 Themen: 2 online 273 [ Vote] | 05.
Den Holm hab ich vor dem Überziehen des Schrumpfschlauches mit Pattex Klassik eingeschmiert. Da hab ich mir ehrlich gesagt keine Gedanken über die Wirkung der im Pattex enthaltenen Lösungsmittel auf die Festigkeit der Carbonholme gemacht. Ich hab mir eher die Frage gestellt, ob denn die Lösungsmittel des Pattex überhaupt wieder durch die neue Gummihülle raus kommen oder ob ob es dann statt Klebeverbindung eher eine dauerhafte Schmierschicht gibt. Hat aber alles funktioniert. Gabel ist stabil geblieben, Belag rutscht nicht, ist angenehm zum greifen griffig und sehr haltbar. #35 pattex ist ein kontaktkleber, das macht mit schrumpfschlauch mmn keinen sinn. für eva (und evtl kork) mmn aber sehr gut #36 Ich habe den Sprühkleber von Pattex genommen. Geht wunderbar und nix verrutscht. Ich würde es wohl wieder so machen. #37 ist das auch kontaktkleber? hab den sprühkleber noch nie benutzt / in der hand gehabt #38 mit einem Cutter den Belag abschaben, abkratzen ist eine Heidenarbeit, dazu kommt dass es bei Carbon fast unvermeidbar ist hin und wieder ins Carbon zu schneiden.