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Logo Hersteller Foto Basisdaten Hersteller: Porsche-Diesel Modellreihe: Master Modell: N418 Motor Hubraum: 3289 cm³ Anzahl Zylinder: 4 Leistung: 36, 6 kW / 50 PS Drehmomentanstieg: XX% Maße und Abmessungen Länge: 3380 mm Breite: 1865 mm Höhe: 1637 mm Radstand: 2166 mm Spurweite: 1370-1780/1376-1967 mm Wenderadius (mit/ohne Lenkbremse): 3450 mm Eigengewicht: 2100 kg Bauzeit und Stückzahl Bauzeit: von 1960 bis 1961 Gesamtstückzahl: 800 Stück Sonstiges Höchstgeschwindigkeit: 19, 4 (oder 26, 2 mit Schnellgang) km/h Standardbereifung (vorn / hinten): 6. 00-16, 6. 00-20 / 13-30, 11-36 Der Master 418 löst 1960 den Master 408 ab. Abgesehen vom Getriebe waren beide Modelle identisch. Zusätzlich wurde noch eine Motor-Version F 418 a mit 2100 U/min. Nenndrehzahl angeboten. Die dadurch bedingte höhere Eingangsdrehzahl führte zu einer anderen Stirnradübersetzung des Getriebe. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Porsche Diesel Master 429. Bauart [ Bearbeiten] rahmenlose Blockbauweise Motor [ Bearbeiten] Porsche-Diesel, Typ: F 418 bzw. F 418 a, stehender-luftgekühlter 4-Zylinder-/4-Takt-Reihen-Wirbelkammer-Diesel mit Druckumlaufschmierung mit Zahnradpumpe, hängende Ventile, untenliegende-zahnradgetriebene Nockenwelle, fünffach-gelagerte Kurbelwelle, Bosch-Einspritzsystem, Ölbadluftfilter, Fliehkraftregler und Radial-Kühlgebläse mit Thermostatsteuerung.
Der Porsche-Diesel Master 409 war der letzte neue Traktor aus dem Hause Porsche, der in Friedrichshafen produziert wurde. Er wurde von 1962 bis 1963, bis um Schluss, gebaut. ADV 67133-2: Adventskalender 2021 - Porsche Oldtimer-Traktor bei reichelt elektronik. Die Stückzahl betrug insgesamt unter 50 Stück, was den Porsche-Diesel Master 409 zum beliebten Sammlerobjekt beim Porsche Traktor Master 409 kaufen macht. Porsche-Diesel Master 409 technische Daten Baujahr: 1962-1963 Motor: 4-Zylinder Master-Reihe Bohrung / Hub (mm): 98/116 Hubraum (cm³): 3500 Leistung / Nenndrehzahl (kW / 1/min): 50/200 Anzahl der Gänge: 7/1 vorwärts / rückwärts: 19, 5/4, 0 Fahrgeschwindigkeit (km/h): 19, 5/28, 5 vorwärts / rückwärts: 19, 5/4, 0 Bereifung: 6. 00-16/13-30/15-30 Masse (kg): 2575 Länge / Breite / Höhe (mm): 3650/1865/1870 Radstand / Spurweite (mm): 2465/1500 Motorisierung Porsche-Diesel Master 409 historische Landtechnik Der F-409 Porsche Diesel Viertakt-Reihenmotor des Porsche Traktor Master 409 war mit Wirbelkammerverfahren war mit untenliegender Nockenwelle, hängenden Ventilen und Ölbadluftfilter ausgestattet.
Dazu förderte die Pumpe des Fabrikats Plessey 25 Liter bei einem Druck von 105 bar. Der Hubzylinder besaß einen Durchmesser von 85 mm, der Kolbenweg war mit 146 mm angegeben. Komfort für historische Traktoren Hier war der Porsche-Diesel Master 409 recht fortschrittlich ausgestattet. Die Fahrerplattform war über einen Frontaufstieg erreichbar. Der Parallelogrammsitz für den Fahrer war voll gefedert. Porsche master 419 stückzahl 2016. Zusätzlich konnte ein Mitfahrer auf dem linken Kotflügelsitz befördert werden. Optional waren beim Porsche Traktor Master 409 kaufen für den Porsche-Diesel Master 409 ein Regenverdeck, ein Heizung und ein Sitzbank für den Beifahrer erhältlich, die Anzeige ließ sich über die Porsche-Diesel Master 409 Ersatzteilliste mit einem Betriebsstundenzähler und einer Uhr aufrüsten. Begehrtes Sammlerobjekt, der Porsche-Diesel Master 409 Historische Traktoren üben für Porsche-Diesel Master 409 Restauration eine Faszination aus. Besonders die Rotnasen Porsche Traktor Master 409 sind nicht nur dekorativ, sonder besitzen jede Menge Technik.
Durch die höhere Motordrehzahl von 2100 U/min, wurde die Stirnradübersetzung im Die ABE Nr. 2623 wurde im Februar 1961 erteilt und zwar für vier Ausführungen (A, B, C, D). Die Ausführung A und C, für Hinterräder der Größe 11-36, und die Ausführung B und D, für Hinterräder der Größe 13-30. C und D waren die Schnellgangversionen. Änderungen während der Serie ab 9/61 serienmäßig mit 60 Liter Kraftstofftank ausgerüstet; ab Motor-Nr. 001 Einpass des Zylinderkopfes auf dem Zylinder von 112 mm auf 113 mm vergrößert (ca. Fahrzeugseiten.de - Traktoren - Porsche Diesel Master 409 und 419. 7/61). Master 419 mit der normalen Verkleidung und Baas-Frontlader der Größe 3. Der Master 419 diente gleichzeitig als Zugfahrzeug für den Tieflader der Porsche-Diesel Vorkühlkolonne. Der von der Frontzapfwolle angetriebene Kompressor erzeugte die Luft für die Druckluftbremsanlage des Tiefladers.