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Motorrad macht ein quietschendes/komisches Geräusch bei bestimmter Drehzahl, welche Ursache? Moin, ich fahre seit ca einem Jahr eine Aprilia Rs4 125 mit jetztigen 12 Tausend km seit kurzen quietscht oder sowas ähnliches etwas mit einen sehr hohen Ton am Motorrad bei genau 7000 Umdrehung, kein Stück davor oder danach, es tretet bei der Fahrt auf und auch im Neutralen auf, also wenn ich im Stand auf 7000 Umdrehungen Gas gebe, aber halt nur bei genau 7000 Umdrehungen, ich hab das Gefühl das es vom Motor kommt bin mir aber nicht sicher, ich hoffe jemand kann mir helfen, hoffe aber trotzdem das das nichts schlimmes ist. Hab auch bemerkt das mein Vorderrad zb auf einer Hügeligen Straße klackende Geräusche macht, woher könnte auch das kommen? ich danke schon mal im Voraus für Hilfreich Antworten. mfg Motor geht beim Gasgeben aus Hallo, ich fahre die Kawasaki ER5. Nach dem Anspringen läuft sie im Leerlauf rund und spricht auch sofort an, wenn ich am Gas drehe. Auch wenn ich den Choke hochziehe, macht der Motor keine Mucken.
Vielleicht habe ich ja nen Transformer... dann kann ich mir das auto kaufen sparen Gruss IcE #6 Stoeff1987 #7 funktioniert nicht... #8 Busgeld-Katalog? Dann klopf' mal nur die Angebotsnummer ins Suchfenster von ebay: 290156817944 Thema: Rucken beim Gas geben und sporadisch unrunder leerlauf Drehzahlen gehen hoch aber keine Beschleunigung: Hi, ich habe einen Punto 188 und habe seit grade folgendes Problem. Bin ganz normal auf einer Landstraße gefahren und wollte dann jmd überholen... AUDI A6 2. 5 TDI beschleunigt wie von Geisterhand: Hallo, ich brauche eure Hilfe! Ich fahre seit ca. 75. 000 km einen AUDI A6, Quattro, C4 2, 5 TDI, 103 KW von 1997 mit Rapsöl/Biodiesel (Mischung... Kadett GSI - Problem mit meinem Auto-: Hallo Liebe Forumbesucher, ich bin schon seit einiger Zeit hier im Forum und habe auch durch das suchen viele Probleme beheben können (somit auch... Golf 2, 90 PS ruckelt beim Gas geben: Hallo zusammen.. Ich hab folgendes Problem mit meinem Auto.. Das Auto, worum es sich handelt, ist ein 1989er Golf 2 Boston mit 90 PS...
Hallo Leute Ich beobachte oft Leute die an Ampeln Gas geben, manche länger und manche kürzer. Mein Frage ist, ob das den Motor kaputt macht? Oder wärmt dieses im Leerlauf Gas geben den Motor auf; damit man schneller starten kann bei Grün? Manche geben kurz und oft Gas und manche länger, wo ist der unterschied? Kann man ohne bedenken lange Gas geben? (hört sich besser an als kurz). Vielen Dank im Voraus:-D Ok, öfter beobachte ich so etwas zwar nicht, jedoch häufig bei Jugendlichen. Das "spielen" mit dem Gas hat mehrere Gründe: Es soll einen unrunden Motorlauf simulieren der eine scharfe Nockenwelle vortäuscht (Drehzahl geht bei einer scharfen Nocke immer rauf und runter (aber nur im Bereich von 300-400 U/pm). zu zeigen wie "kraftvoll" doch der Motor klingt (auf den Rennsport) - ein Motor der im Stand läuft wird sehr heiß. Dadurch wird der Kraftstoff mit einer höheren Temperatur verbrannt. Dieses kann beim Start 3-5 PS mehr bringen, es beansprucht aber auch sehr Teile wie Zylinderkopfdichtung, Kolbenringe und Zündkerze.
Diskutiere Im Motorraum Gas geben:D im Peugeot 206 Forum im Bereich Peugeot; mal ne kurze Frage. wenn der Motor an ist und im Leerlauf ist, kann man doch auch vom Motrraum aus gas geben ohne damit jemand im Auto auf´s... #1 webmaster-uk Threadstarter mal ne kurze Frage. wenn der Motor an ist und im Leerlauf ist, kann man doch auch vom Motrraum aus gas geben ohne damit jemand im Auto auf´s Gaspedal drückt. Da gibt es doch so nen hebel dafür. Ich habe mich jetzt zutode gesucht und alles mögliche Ausprobiert aber irgendwie finde ich diesen Hebel nicht. Hab auch bei der ASU nicht aufgepasst wo der Prüfer da draufgedrückt oder gezogen hat. kann mir das von euch einer erklären oder nochbesser, anhand eines Bildes zeigen? thx im voraus. #2 sebbo87 müsste dort sein... p. s. wofür du hier alles themen aufmachst ^^... 59, 2 KB · Aufrufe: 5. 799 #3 mein Motorraum sieht zwar irgendwie anderst aus, aber hoffe mal damit ich das auch das gleich mal ausprobieren. thx ja hör mal, wer nicht fragt bleibt dumm und irgendwo muss ich das ja rausbekommen.
und da führt ein "seil" vom gaspedal aus hin. die drosselklappe regelt die luftmenge die der motor ansaugt. folglich ist sie direckt am motor (vergaser) da wo das rohr vom luftfilter herkommt. und wer nicht weiß was das ist sollte eh lieber die finger vom motor lassen. so long #15 also bei mir führt da kein Seil hin - da ich ein elektronisches Gaspedal hab #16 KingIce Falsch! Beides Falsch! 1. Die Drosselklappe hat keinen Seilzug, DIE wird nämlich elektronisch angesteuert. 2. Das Gaspedal ist NICHT elektronisch und es führt durchaus ein Seilzug in den Seilzug steuert dann im Motorraum einen Regler an, der die Pedalstellung ans Steuergerät ü Steuergerät regelt dann die Stellung der Drosselklappe. So is das zumindest beim 1, 6l 16V Da wo der rote Pfeil hinzeigt is der lässt sich im übrigen auch das Gaspedal einstellen.... 38, 4 KB · Aufrufe: 343 #17 Der RC hat mit 100% Sicherheit E-Gas alle anderen Benziner Modelle haben Seilzug #18 RC hat voll elektronische ich vergessen.... Beim 1, 6l 16V is nur die Drosselklappe elektronisch und das Gaspedal hat nen halt so wie ichs bereits beschrieben hab... und mit den kleineren Maschinen hab ich mich nie beschäftigt deshalb keine Ahnung..... Thema: Im Motorraum Gas geben:D Motor nimmt plötzlich während der Fahrt kein Gas mehr: Hallo zusammen!
Kollege is 20 min später da gewesen... hat sich das angekuckt.. auf die schnelle konnte er nix finden.. Dann sind wir eben 30 km gefahren mit verschiedenen Lastzuständen von untertourig bis hochtourig..... NIX Dann hat er den kleinen bisschen auf den Kopf getreten und alles in Ordnung, er zog einwandfrei, sogar so gut das mir auf dem Beifahrersitz etwas unheimlich wurde für so ein kleines auto Also Zündsystem, Lambdasonde, Luftmassenmengenmesser, Zündkerzen, Steuergerät könnten es eigentlich nicht sein, dann wäre der Fehler andauernd... Was kann das sein, wenn es kein Dreck ist, was so sporadisch auf tritt?! #4 Medic Also ich hatte genau das selbe Problem aber bei mir war der Luftmengenmesser kaputt bzw der Wiederstand vom Luftmengenmesser. Den kannst du bei Hyundai überprüfen lassen aber dann wäre ja auch das "check engine" licht angegangen deswegen wird das wohl was anderes sein. Als das bei mir war wurde Die lamdasonde ausgetauscht der Luftmengen messer und das Hosenrohr. Gruß +Medic+ #5 Hmm... muss das sein... bin gerade nicht so flüssig für Reperaturen... Lol das komische war das ich zur meiner Freundin vorher sagte dass ich auf mein nächtes Auto sparen möchte (Audi S5)... lol und 1km später muckt das Auto auf einmal, na wenn man da nochmal sagt Autos haben keine Seele...