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2019 haben mein Freund und ich uns das erste Mal mit dem Auto nach Frankreich gewagt. Nach dem wir das Jahr zuvor erfolgreich das Autowirrwar in Genua gemeistert hatten, fühlten wir uns gestärkt für den französischen Verkehr. Also kurz auf der Landkarte nachgeschaut und entschieden, welche Route es diesmal werden sollte und los ging es. Leider sind wir etwas unbedarft an die ganze Situation gegangen und waren dementsprechend schlecht vorbereitet. Anreise mit der Bahn: Auto-Reise-Zug Südfrankreich. Deswegen habe ich die wichtigsten Learnings, die wir auf unserer Reise gemacht haben, mal für dich zusammengefasst. Ich hoffe das erspart dir ein paar Schock- sowie kurze Verzweiflungsmomente. Also lass uns gleich mit dem allerwichtigsten anfangen: Wer denkt deutsche Benzinpreise sind Wucher, sollte weder nach Italien noch Frankreich reisen. Zwar schaffen es die französischen Preise nicht die teilweise über 2€ pro Liter in Italien zu toppen, aber dennoch mussten wir immer ewig suchen, um eine Tankstelle zu finden, wo der Preis bei um die 1, 50€ pro Liter lag.
Dieser Blasteste muss zertifiziert sein mit einem NF-Gütezeichen (Norme Francaise) und das Verfallsdatum darf nicht abgelaufen sein. Die Busse von 11 Euro bei Nichteinhalten dieser Regel ist allerdings kürzlich durch die Französische Regierung abgeschafft worden. Reflektierende Sicherheitsweste Warndreieck 1 Reservebrille für Brillen- oder Kontaktlinsenträger Umweltzonen Seit dem 1. Juli 2016 können Gemeinden in Frankreich Umweltzonen einführen. Mit dem auto nach südfrankreich images. Die Innenstadt von Paris ist beispielsweise eine permanente Umweltzone, die nur mit einer Umweltvignette (Crit'Air Ecovignet) befahren werden darf. Eine permanente Umweltzone gilt das ganze Jahr, kann aber begrenzt werden auf beispielsweise werktags zwischen 8 und 20 Uhr. Außerhalb dieser Zeit gilt die Umweltzone nicht und haben auch Autos ohne Umweltvignette Zugang. Die Crit'Air-vignet ist online zu bestellen zu dem offiziellen Preis von € 4, 21. Achtung: Es gibt auch Webseiten, die diese Umweltvignette anbieten zu einem Vielfachen dieses Preises!
Stell dir also mal kurz folgende Situation vor – Wir fahren an die Mautstation ran nach dem wir knapp eine Stunde auf der Autobahn verbracht haben. Im Gegensatz zu Italien bekommt man auch keinen Zettel, wenn man hochfährt, sondern bezahlt immer pauschal, wenn man entweder die Autobahn oder die Region verlässt. Das wussten wir zu diesem Zeitpunkt allerdings nicht. Hinter uns hatte sich inzwischen eine Schlange von mindestens zehn Autos gebildet, wovon einige auch schon gehupt haben und der französische Automat erzählt uns die ganze Zeit irgendetwas von einer card. Urlaub mit Auto: Diese Verkehrsregeln im Ausland sollten Sie kennen. Wir haben uns beide nur angeschaut und gedacht, ach du scheiße was machen wir jetzt. Mein Freund hätte am liebsten wieder den Rückwärtsgang eingelegt und wäre abgehauen, aber das ging ja schlecht. Und dann haben wir – ganz klein – eine Zahl entdeckt, die einen Preis genannt hat. Zu unserer Verteidigung: Man erkennt die Zahl wirklich schlecht, wenn man es nicht weiß. Nach dem wir die Zahl entdeckt hatten, hat es dann bei uns auch klick gemacht, was der Automat uns die ganze Zeit mit card sagen wollte.
Außerdem herrscht rund um Mailand v. in Ferienzeiten sehr viel Verkehr und Stau ist eher die Regel als die Ausnahme. Über französische Autobahnen nach Südfrankreich / Côte d'Azur Eine weitere Reiseroute bietet sich direkt durch Frankreich. Vorteil hierbei ist die Nutzung der gut ausgebauten französischen Autobahnen (Autoroute), auf denen meist nicht allzu viel Verkehr herrscht und man so zügig an sein Ziel gelangen kann. Die Strecke kann, je nach dem wo man startet, ein wenig länger sein, doch man erspart sich dabei die Alpenüberquerung. Eine Möglichkeit führt über die A6 (Autoroute du Soleil) südlich von Dijon, bei Lyon weiter auf der A7 (Autoroute du Soleil) und schließlich auf die A8 (La Provencale). Von dieser Autobahn aus sind sämtliche Ziele an der Côte d'Azur wie z. Nizza oder auch Cannes gut und einfach zu erreichen. Eine empfehlenswerte Alternative hierzu bietet die A75 (La Méridienne), die erst 2010 eröffnet wurde. Mit dem auto nach südfrankreich und. Sie führt von Clermont -Ferrand nach Béziers in Südfrankreich.