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73066 Baden-Württemberg - Uhingen Marke Volkswagen Modell Polo Kilometerstand 170. 000 km Erstzulassung Mai 2006 Kraftstoffart Benzin Leistung 65 PS Klimaanlage Radio/Tuner Bluetooth Antiblockiersystem (ABS) Scheckheftgepflegt Beschreibung Verkaufe vw Polo das Auto funktioniert einwandfrei. Motor Getriebe Top Zustand. Tüv neu, Zündkerzen neu. 8fachbereift. Ab und zu geht das Motor kontrollleuchte an. Vermutlich spinnt ab und zu mal das Zündspule, sollte gewechselt werden. Ansonsten ist das Auto voll Fahrbereit. Quad 250 ccm Tüv Neu Verkaufe meinem Quad 250ccm. Das Quad ist somit voll fahrbereit und hat keine Mängel. Eingebaut ist... 3. 800 € 2014 Kinder Quad Ktm Nitro Verkaufe Kinder Quad. Km nicht bekannt. Kein Schlüssel. Batterie leer. Stand 4 Jahre lang in... 300 € VB 89129 Langenau 11. 04. 2022 VW Polo 9n3 Verkaufe hier einen Polo 9n3 Getriebe neu Kupplung neu Bremsen neu Reifen neu Alles am auto ist... 1. 999 € VB 215. 000 km 2009 75172 Pforzheim 17. 2022 Polo 9n 2006 Auto ist in gutem Zustand.
Für alle Autofahrer, Laien, Schrauber und Experten! Reparaturtipps, technische Erklärungen, Autowerkstatt, Werkstattärger, Erfahrungsberichte und vieles mehr. Oder sich einfach nur mit anderen Autointeressierten austauschen! Zum Inhalt Motorleuchte und EPC leuchtet auf bei Polo 9N 3 Beiträge • Seite 1 von 1 von Jobine » Fr 19. Jun 2015, 19:34 Bei meinem Polo 9N Bauj. 2004 leuchtet immer mal wieder die Motorleuchte und EPC auf. Es wurde die Steuerkette und die Drosselklappe gewechselt und das Problem ist immer noch da, was kann es denn jetzt noch sein? Danke schon mal -- Ich habe deinen Beitrag mal in das richtige Unter-Forum geschoben. Heinz Rudolf - Moderator - Jobine Beiträge: 1 Registriert: Fr 19. Jun 2015, 19:17 Zurück zu Volkswagen Wer ist online? Mitglieder in diesem Forum: Google [Bot] und 1 Gast Powered by phpBB © Forum Software phpBB Group Deutsche Übersetzung durch
Hauptsache, nix zu VW bringen und sich abzocken lassen. Das ein AGR 300 Euro kosten soll ist mal etwas hoch gegriffen hat vw für 160 Euro getauscht samt teil. zu mir meinten sie alles in allem kann man mit 300, - rechnen. aber denke kommt auch auf die werkstatt an und wenn sie denken dem jenigen kann man leichter es geld aus der tasche ziehn werden se das wohl auch probieren. aber gut, dass es auch billiger geht Da ich vermute, daß die Möglichkeit der Reinigung das Erste sein wird, was du in Betracht ziehst, halte dieses Unterfangen für uns doch bitte mit ein paar Bildern fest und schildere deine Erfahrung! Vielen Dank für eure Antworten Werde das AGR Ventil mal im Hinterkopf behalten. Im Moment ist ja alles wieder in Ordnung Melde mich dann nochmal. Grüße: Schluri Antworten erstellen
Er hat gesagt, dass er die Lambdasonde mit NOX- Sensor austauschen würde, wenn ich Pech habe ist vielleicht auch das Steuergerät davor kaputt. Er meine im schlimmsten Fall würde sich die Reparatur auf 500 Euro belaufen. Da ich nur sehr kurz da war, fahre ich Morgen oder Übermorgen noch einmal in eine VW Vertragswerkstatt, die nochmal drüber gucken sollen und einen Kostenvoranschlag machen. Ich würde gerne, wenn ich die Reperatur mache eine Garantie auf die Teile habe, da ich gelesen habe, dass der FSI öfter solche Mängel hat. Ich war heute bei der VW Vertragswerkstatt. Als ich heute Morgen den Motor gestartet habe hat dieser geruckelt und die Abgaskontrolleuchte geblinkt, aber nur für ca. 15 sek. Folgende de Fehler sind dazugekommen: 16684 Verbrennungsaussetzer erkannt P0300 - 35-00 16686 Zylinder 2 P0302 - 35-00 Verbrennungsaussetzer erkannt Als der Mechaniker gesagt hat, dass er ersteinmal eine Diagnose machen musste jetzt, die 200 Euro kosten würde habe ich mich erstmal verabschiedet.
genau dieses Teil hab ich gemeint. allerdings wurde der fehler zurück gestellt und ist auch seitdem nimmer aufgetreten. wäre auch nix dramatisches, man könne ruhig noch etwas rum fahren, würde nicht gleich was kaputt gehn - Aussage einer VW-Werkstatt... von daher würd ich jetzt mal kein Stress machen, vlt ist das so ne typische Polo-Krankheit Teile die verdrecken, und dann mal haken, wegen dem Rußansätzen, lösen schonmal Fehler auf, die aber immer häufiger auftreten, bis man um einen Austausch oder eine Reinigung nicht mehr drumrum kommt. Ich würde es ausbauen, schön mit Bremsenreiniger o. ä. säubern und wieder einbauen, dann hast du wieder lange Ruhe. Ist glaube auch ne kleine Polokrankheit. ist sicher die günstigere Lösung. Wie gesagt, in der VW-Werkstatt selber würde alleine das Teil um die 300€ kosten. so viel geld für n 5cm großes teil. abzocke! sehe ich genauso! Reinigen ist gratis, ansonsten probiert man ein 25€-Gebrauchtteil, und wenn das nicht läuft, dann erst ein 125€ Neuteil.