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Die Vereinslegende Jürgen Grabowski wird den Fans für immer in Erinnerung bleiben. (Bild: IMAGO / osnapix) Eintracht benennt Gegengerade um: Die Gegengerade im Frankfurter Waldstadion heißt ab sofort "Jürgen-Grabowski-Gegengerade", teilte die SGE am heutigen Freitag mit. "Die Fankurve hat gestern zum Ausdruck gebracht, was jeden, der es mit der Eintracht hält, seit dem Tod von Jürgen Grabowski bewegt. Mit der Benennung der Gegengerade können wir Grabis ikonischer Bedeutung für Eintracht Frankfurt ein dauerhaftes Andenken sichern. Der Vorstand hat daher noch gestern Abend beschlossen, die Gegentribüne dieses Stadions Jürgen Grabowski zu widmen", so Axel Hellmann, Vorstandssprecher der Eintracht Frankfurt Fußball AG. Grabowski verstarb am 11. März diesen Jahres. Eintracht Frankfurt: Dieses spezielle SGE-Trikot versteigert Maik Franz beim Arche-Cup. Die offizielle Einweihung der "neuen" Tribüne soll in den kommenden Wochen stattfinden. Knauff steht zur Wahl: Für Ansgar Knauff ist am gestrigen Donnerstagabend ein Traum wahr geworden. Im Viertelfinal-Hinspiel der Europa League traf er kurz nach Wiederanpfiff sehenswert zum 1:0 gegen den FC Barcelona.
Besonders stolz waren die Laubacher über die Nachricht, dass ihr Auto es als einziges ohne Defekt am 2. April bis in den polnischen Grenzort Przemysl geschafft hatte, während drei andere Oldies trotz detaillierter Inspektion in Frankfurt auf dem Weg liegen geblieben waren. Andreas Romahn
Dort können nicht nur die Lego-Werke von Jens Müller bestaunt werden, sondern eine »Kinder-Disco« und ein Familien-Picknick von »Bricks4Kids« besucht werden. Weitere Infos sowie eine Möglichkeit zur Anmeldung gibt es unter:
Mit der ersten (Platz 6) und der zweiten Halbzeit (Platz 3) ist die Europa League-Begegnung gleich doppelt in der TOP 10 der meistgesehenen Sendungen vom Donnerstag vertreten. In der so genannten werberelevanten Zielgruppe der 14-49-Jährigen belegt RTL mit der Eintracht sogar die ersten beiden Plätze – noch vor "Germany's Next Topmodel". Nicht einberechnet sind bei den TV-Quoten die Übertragungen via Online-Livestreams sowie Public Viewings. RTL wird das Rückspiel am kommenden Donnerstag (14. April) ebenfalls live im Hauptprogramm zeigen. Freiburg ohne Schade nach Frankfurt: Der kommende Gegner der Eintracht aus Frankfurt, der SC Freiburg, wird ohne seinen Stürmer Kevin Schade am Sonntag anreisen. Adlersquad Rodenbach – Eintracht Frankfurt Fanclub. "Es ist schade, dass er uns fehlt, weil er torgefährlich war und Athletik auf den Platz gebracht hat", bedauerte Freiburgs Coach Christian Streich am heutigen Freitag. Der 56-Jährige hat sich das 1:1-Remis der SGE gegen Barcelona am Donnerstag genau angeschaut und resümiert: "Frankfurt hat richtig Qualität.
Aber gewaltig!! Das war beschissen!!!!! Hat einfach kein Spass gemacht! Habt die danach wieder zurck gegeben! Ich Arbeite bei der A. T. U als Fachberater und hatte mir die von Power Tec bestellt!! Nicht zu emfehlen!! Wenn du unbeding Distanzscheiben trauf machen willst, dann bertreib es nicht und hol dir die von H&R!!! Die sind besser und vorallem problemlos einzutragen!! Wenn du 205er Reifen hast kannst du locker 20-30mm verbreitern!! Alles was drber ist knnte probleme beim Eintragen und die Fahrsicherheit vom Fahrzeug verschlechtern!! Ein Rat von mir!? Ich wrde keine Distanzscheiben trauf machen!!!!!! Erstens war ich nicht besonders erschtaunt von der Verbreiterung! Zweitens verschlechtert sich das Fahrverhlten!! Gruss Dimitris 10. 2006, 15:25 # 3 10. Spurverbreiterung Set 20mm inkl. Radschrauben passend für Seat Leon, inkl.Cupra / Cupra R (1P). 2006, 16:40 # 4 Ich fahr mit 20mm pro Seite. Reifen sind genau wie bei "Leon Diesel Power" sowohl Winter als auch Sommer. Und das mit dem wegrutschen beim Bremsen hatte ich eher nur mit dem originalen Sportfahrwerk von Seat als die Scheiben noch nicht drauf waren.
Platten wären von FK. Weiß jetzt nur nicht ob System A oder B. Muss ich nochmal fragen... Kurze Frage hierzu: Sind die Platten von FK gut? Preis okay für alles? (Denke mal wenn System B, dann ist der Preis angemessen. Für System A zu hoch. Richtig? ) Zuletzt bearbeitet: 01. 08. Spurverbreiterung seat leon 1.5. 2007 #511 Hallo. Mein Leon 1M "Sport" hat (noch immer) das originale Seat-Sport-Fahrwerk verbaut. Welche Distanzen für vorne und hinten würdet ihr mir empfehlen? Bereifung 225/45-R17 auf original Ibiza-Cupra-Felgen (7Jx17 ET41) Die Felgen sollten halt schön bündig mit den Kotflügeln abschließen. mfg Spooney 8) #512 @AndyU FK ist zwar nicht das Beste (in meinen Augen) aber erfüllt den Zweck. @Spooney 20 mm je Seite (also 40 pro Achse) sollten bei den Felgen auf jeden Fall gehen. Vermutlich geht mehr. 25 mm oder auch 30 mm an der HA. #513 Also... mein bietet die FK System B an... 30mm pro Achse für ~80€. Preis geht sicher in Ordnung. Nun rät er mir aber, aufgrund der Antriebskräfte, davon ab, an der Vorderachse Verbreiterungen zu montieren.
#141 So, nachdem ich nun 5 Wochen auf die Lieferung gewartet habe und zwischenzeitliche Mailanfragen einfach ignoriert wurden, habe ich heute endlich meine Spurplatten von Schippan erhalten. Wo finde ich nun das versprochene, für Seat passende Gutachten? Im Päkchen ist nix? :evil: #142 LeonT @ AndyU War bei mir auch so Habe eine Kopie des Gutachtens von Kali1 bekommen. Kann dir eine zuschicken, wenn du willst. #143 habe mein FR vor einer Woche das H&R Cup Kit 60/40 gegönnt... :] und denke vorne könnten ruhig noch 10mm pro Seite FK-Spurplatten drauf... (gefahren werden die FR-Felgen) 1. Frage: Ist es für unseren TÜV i. O. so, 20mm vor und 40mm hinten mit dem Cup Kit? 2. Frage: Sind die M14X1, 5X43 KU die richtigen Radschrauben für den Leon? MfG Breuly #144 20 mm VA und 40 mm HA ist kein Problem. Evtl. Spurverbreiterung von Eibach und H&R für Seat. musst du aber Federwegsbegrenzer verbauen. Mein Kumpel hat bei seinem FR (original Felgen) mit 40 mm Platten an der HA und 35 mm H&R Federn sich Federwegsbegrenzer einbauen müssen. #145 also letztes WE habe ich mir mal 3Mann hinten und 3 Mann in Kofferraum gepackt um zu gucken ob was alles im grünen (genug) Platz sein bei dein Kumpel weil er die serien Dämpfer noch drin hat, meiner ist hinten schon sehr hart mit dem Fahrwerk.
Im Räder-Nachrüstbereich können Sonderanfertigungen erstellt werden. 5. Für Fahrzeugausführungen mit Starrachse (Längsblattfeder) an Achse 2. 6. Für Fahrzeugausführungen mit Einzelradaufhängung (Querblattfeder) an Achse 2. 7. Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. 8. Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen, dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/Gießtaschen verwendet werden. Die Verwendung von Stahlfehlgen ist generell nicht möglich. Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM-Systeme und u. U. Spurverbreiterung seat leon 1.2. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt. 9. Bei AUDI-Fahrzeugen der Baureihen 89, B4, und C4/S6 kann an Achse 2 die Fahrzeug-Mittenzentrierung für die Verwendung der 30-und 40 mm-Systeme zu lang sein.
Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben: Gewinde M12x1, 25 = mind. 8, 0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1, 5 = mind. 6, 5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde Gewinde M12x1, 75 = mind. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1, 25 = mind. 9 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde Gewinde M14x1, 5 = mind. Spurverbreiterung - Seat. 7, 5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde Gewinde 1/2? UNF = mind. 11 mm tragendes Gewinde 3e) Eine zu grosse Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Freigang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2 mm! 4. Für diese Fahrzeuge ist aufgrund hoher Nabenabdeckungen an der Vorderachse unser 30 mm-System teilweise nicht verwendbar. Ein nachträgliches Anpassen der Zentrierkontur muss abgesprochen werden.
#881 Die TS Felgen passen mit 20er Platten (pro Seite) ohne jede Bearbeitung ins Radhaus... sogar noch bei 35mm Tieferlegungsfedern Hatte ich früher auch... #882 icefox Beiträge 1. 055 Punkte Reaktionen 0 ich hab grade auf der seite von schippan geguckt wegen den spurplatten mit zentrierung. der will da maße von der radnarbe wissen. irgendwas wie weit die raus steht oder so. hat da schonmal jemand bestellt und kann mir die maße sagen? Spurverbreiterung seat leon 1m bazar. ich weiß nämlich nicht so genau was ich da messen soll... #883 SnakeBite 3. 671 #884 Meine auch 57, 1, müsste erst ans Auto latschen und die ganzen Papiere raussuchen. Schau mal bei H&R nach, da stehen die masse auch dabei. Sind 57, 1 #885 nene das meinte ich nicht. das steht da schon bei den scheiben dabei, dass ist ja der durchmesser der radnarbe. der will da irgendwas von der länge der radnarbe wissen. die länge muss man da eingeben und dann bekommt man einen winkel angezeigt, den die felge haben muss. damit kann ich aber mal überhaupt nichts anfangen.