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Es gibt aber auch für Citybikes die Brems-Schalt-Kombination Nexus-Revoshift. Shimano Schalthebel als Ersatzteil – die Schalthebel gehören zur Schaltgruppe Welcher Schalthebel passt zu welcher Shimano Schaltung? Gute imano baut zu jeder seiner Schaltgruppen eine Auswahl passender Schalthebel. Wenn du ohne größeres Kopfzerbrechen Ersatzteile bestellen willst, solltest du einfach bei der Baureihe und Generation bleiben, die an deinem Fahrrad vorhanden ist. Wenn du neue Schalthebel kaufst, solltest du sicherstellen, dass sie zur Baureihe deiner Schaltung passen, also zu deiner Ultegra, Nexus oder Deore-Schaltung. >Für deine Dura-Ace, 105, Tourney -Schaltung usw. solltest du die entsprechenden Shimano-Schalthebel auswählen. Auch die Generation/Version der Schaltgruppe muss berücksichtigt werden. >Ein Beispiel: Für die aktuelle MTB-Schaltung XT gibt es unterschiedliche Bremshebel. Shimano Tiagra Schalt/Bremshebel schaltet nicht!! | Rennrad-News.de. SL-M8100 (SL steht hier für shift lever, Schalthebel) schaltet die M8100-Serie, während SL-M8050 für die elektronischen Di2-Schaltungen M8050 gebaut wird.
Das macht sie aber auch bei XT und Co. - die brauchen dann auch irgendwann die WD40-Dusche. Eine günstige Alternative sind evtl. Gripshiftschalter - die bestehen nur aus einer Handvoll Teilen, was sie leicht und robust macht. Dafür gehen die aber auch deutlich schwerer. Gruß Florian Geändert von Mr. Pither ( 30. 08 17:43) #483051 - 30. 08 20:34 [ Re: Mr. Pither] Themenersteller Beiträge: 25 vielen Dank für die Antworten erstmal, vllt. sollt ich mir dann doch mal um Gripshifts Gedanken machen. Und die Avids wären auch eine Überlegung wert. Allerdings habe ich noch XT 3 Finger Bremshebel, ob ich sie mit der Avid digit 5 verwenden könnte? laut Beschreibung ist die Digit 5 eine 1 Finger Bremse. #483073 - 30. 08 22:50 Gewerblicher Teilnehmer Beiträge: 2696 Unterwegs in Britisches Territorium im Indischen Ozean Wenns XT V-Brake Hebel sind (ab ca '98) läufts butterweich und perfekt! Axel Hier nur privat. Glückauf! #483110 - 01. Shimano schalthebel greift night lights. 12. 08 08:53 Beiträge: 5847 Hallo mani! Bei meinen Schalthebeln (700c, fast keine km drauf, nur viele stehende Jahre) hatte ich das gleiche Problem.
Da kann man dann den Hebel einfach durchdrücken, ohne das was passiert. Mit Hilfe von Bremsenreiniger, Benzin oder auch Brunox löst sich das fett und der haken greift wieder! Is ganz simpel!!!!!!!!! Einen defekten Shimano -Schalthebel habe ich bis jetzt noch nicht oft gesehen, im Gegenteil, bei mir kommen Leute an, die sagen sie wären schon bei anderen Fahrradläden gewesen und die hätten gesagt, der Hebel sei schrott. Shimano 105 schalthebel greift nicht. Naja, ich sprüh was rein und siehe da, es funktioniert und die Leute denken ich bin Copperfield!!!!! Bis dann #8 i hab erst vor 2 tagen son ding auseinander nehmen müssen, da ein bowdenzug im hebel gerissen war und sich verklemmt hatte. Das der Haken verklebt ist kann scho sein, deswegen hab i ja geschrieben mal reinschaun. Soweit ich mich aber erinnern kann ist die MEchanik zumindest bei dem 3fach shifter so aufgebaut das der erste Gang nicht über ein Vertifung im rad in der der Haken reingedrückt wird geschalten wird. Für den ersten Gang ist eine ziemlich große erhöhung, welche so groß wie der Haken ist vorhanden.
Viele Grüße, P. RSX entspricht, wenn man die Reihenfolge der Gruppen betrachtet, der heutigen Sora -Gruppe. RX100 entspricht der heutigen Tiagra, allerdings sind die STI-Innereien von Shimano 600 (heute Ultegra) über 105 und RX100 bis zu RSX mehr oder weniger identisch - beim rechten STI. Beim linken gibt es Unterschiede, denn es gab bei den unteren Gruppen 3fache STIs, bei der 600er jedoch nicht. Zudem gab es zwei Varianten der linken 600er STIs, die unterschiedlich fein abgestufte Schaltschritte hatten. Die ältere Version hatte mehr Schaltschritte als die neuere. Shimano Schalthebel hängt durch!? (Fahrrad, Schaltung). Beide Varianten hatten übrigens die gleiche Teilenummer, ST-6400. #16 Ein Bekannter hatte eine runtergefahrene 7x Kassette (Tourney Kernschrott) mit Schraubbefestigung samt integriertem Freilauf. Es ließ sich aber nur noch eine 8x Kassette auftreiben, die auf die Nabe dieses Baumarktschätzchens (von dem er sich erst nicht trennen wollte) passte. Die 8x Kassette läuft nun an der 7x, das kleinste Ritzel ungenutzt, aber passt. Naja, er hat dann, trotz erfolgreicher Reparatur, meinen ursprünglichen Rat beherzigt, sich beim Bornmann ein Trekking mit Deore LX gekauft und die Schrotte darf nun, mit 8x Kassette, auf Texel verrosten.
Der linke RSX-STI, jedenfals der 3fache, enthält allerdings ganz andere Innereien als der linke 2fache 600-STI. Ich vermute aber, daß die damaligen 3fachen STIs entweder ebenfalls indentisch oder zumindest teilidentisch waren bzw. sind. Shimano schalthebel greift night life. Aus was willst du eigentlich hinaus? #20 ich will auf nichts direktes hinaus, wollte nur mal jemanden befragen, der sich auskennt. ich will mich im allgemeinen etwas fahrradtechnisch bilden, vor allem sind auch die anfänge der integrierten schalteinheiten interessant. mein detailiertes fahrradwissen geht erst ab 2002 richtig los, was davor war kenne ich nur vom "hören sagen". die digest seite haben die ja zganz schön aufgerüstet.. man hat jetzt sogar zum teil die üblichen vekrotiellen pdf explosionszeichnungen.
#17 @panchon hmm wie viel fach ist die rx100? was genau heißt identische innereien? sind die rsx stis genau so gerastert, nur fehlt der letzte schritt, oder ist nur die qulität und bauart identisch(im vergleich zu 600)? #18 die RX 100 ist mein ich 7 Fach LG SChelliii #19 @Dukesim: Die RX100 war auf alle Fälle am Ende eine 8fach-Gruppe, d. der rechte STI hatte dementsprechend 7 Schlatschritte. Ich bin mir fast, aber nicht zu 100% sicher, daß es keine 7fachen STIs gab. Alivio Schalthebel greift ins leere - Radreise & Fernradler Forum. Auf der DIGEST-Seite des ADFC sollten die entsprechenden Informationen zu finden sein. Mit identischen Innereien meine ich, daß die Bauteile austauschbar sind. Ob es in der Qualität des jeweils verwendeten Materials Unterschiede gibt, kann ich nicht sagen, denn ich bin kein Werkstoffkundler, jedoch glaube ich nicht, daß die Bauteile aus unterschiedlichen Materialien gefertigt sind. 7fache RSX-STI sind, wie du vermutest, so gerastert, daß der letzte Schritt fehlt. Das ist, wenn ich mich recht erinnere, der einzige Unterschied.
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