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Kundenlogin Merkzettel Warenkorb Go Startseite » Ersatzteile Service Wechselkartusche zu Filter "FJ1 HE" 10 & 12 mm Ihr Warenkorb keine Produkte « Erster « zurück weiter » Letzter » 7 Artikel in dieser Kategorie 09SQ99010005 Lieferzeit: ca. 2-4 Tage (Ausland abweichend) 19, 04 EUR inkl. 19% MwSt. zzgl. Brc gas filter wechseln chart. Versand In den Warenkorb Auf den Merkzettel Wechselkartusche zu BRC Gasfilter "FJ1 HE" 10 & 12 mm. Nicht geeignet für polnische CZAKRAM-CERTOOLS Gasfilter mit polnischer E20 ECE-Homologation. Kunden, welche diesen Artikel bestellten, haben auch folgende Artikel gekauft: 1 Liter G2000 professional 18, 94 EUR Revisionssatz zu ET 98 mit Messing... 9, 50 EUR Additive Zündkerzen Druckregler u. Absperrventile Tanks + Ventile Tankbefestigung Spulen + Überholsätze Betankungsanschlüsse; Adapter & Deckel Sensoren + Uhren Lecksuche, Reifen-Repair & co. Injektoren & Steuergeräte Werkzeug & Software Kundenlogin! E-Mail-Adresse Passwort Anmelden Konto erstellen Passwort vergessen? Sicher zahlen mit PayPal Information Impressum Widerruf AGB Versandkosten Datenschutz OS-Plattform Sitemap Quick-Links Mein Konto Zur Kasse Kontakt Wissenswertes Über uns Gasdrive Website © 2016 - All rights reserved - Gasdrive Technologies GmbH Shopsystem by © 2016
19 Nov 2014 09:46 #3 Find ich immer wieder klasse, wenn was nicht funktioniert heißt es immer "Gasfilter"! Man Leute, wenn der Gasfilter zu ist, dann macht sich das dadurch bemerkbar, daß die GA beim Beschleunigen ständig zurückschaltet auf Benzin und nichts anderes! Wenn es ruckelt sind es nie die Gasfilter! Ruckelt er beim starken Beschleunigen oder schon im Leerlauf? Um welchen Motor handelt es sich und um welche BRC Anlage? (Baujahr, Typ) Woher kommst Du? 19 Nov 2014 17:14 #4 Hallo Gascharly, ich versuche mal möglichst genau zu antworten: es ist eine Sequenz 24 Gasanlage (Genius) von 2006. Brc gas filter wechseln 6. Motor ist ein M111 mit 200. 000 Km Bei genauer Betrachtung lief er schon im Stand unter Gas "unruhig" Was mich am meisten Wundert: vorgestern hat die Anlage zuerst gar nicht umgeschaltet, genau auf einer Holperstrecke plötzlich gelb kurz vom Gas weg, dann Grün, aber eben mit sehr schlechtem Laufverhalten. Habe dann sofort auf Benzin umgeschaltet. Das mit dem Gasfiltern ist recht einfach erklärt, ich konnte nicht sagen wann diese letztmalig gewechselt wurden und dann hieß es " erst mal Nummer sicher gehen" Leider komme ich mit Brandenburg nicht aus deiner Nähe MfG Andreas 19 Nov 2014 22:01 #5 Also, schon ein paar Tage alt, ich vermute einen defekten Verdampfer, zieh mal den MAP Schlauch am Verdampfer ab und sprüh mal Lecksuchspray drauf, wenn es blubbert und nach Gas stinkt, dann isser hin!
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0 turbo lpg. Opel Astra H 2. 0 Turbo, BRC Sequent LPG Anlage Beitrag #2 Wann hast Du den das letzte mal den Gasfilter wechseln lassen? Ansonsten: Signatur ausfüllen und vllt mal den Welcomeguide studiern Opel Astra H 2. 0 Turbo, BRC Sequent LPG Anlage Beitrag #3 hallöchen Die software vom LPG steuergerät hat sich nicht gelöscht! Gas filter über prüfen lassen, eventuell auch mal die Injektoren checken die ver"harzen" recht schnell bei dreckigem GAS!!! Da verkleben die addetive wenn sie wieder kalt werden, ergo weniger durchfluss. Andere frage warum kaufst du dir so ein auto wenn es schon ruckelt vorm Kauf???? Abgesehen davon sind die neueren Opel Motoren nicht GAS fest, zumindest nicht ohne weiteres! Paar mehr daten wären aber trotzdem hilfreich Lg Matze Opel Astra H 2. 0 Turbo, BRC Sequent LPG Anlage Beitrag #4 Zitat von Mangojerri: hallöchen Lg Matze Hey.... Brc gas filter wechseln parts. Wer lesen kann ist klar im Votreil, hier gehst um einen 2, 0t und der iss Gasfest..... schmeiss ma Filter raus und neuen rein, denn selbst beí verdreckten Filtern steigt der Gasverbrauch enorm..... Neo Opel Astra H 2.