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Die Show wurde mit 4610 Folgen in 21 Jahren die bis dato erfolgreichste australische Gameshow. Sie wurde in lokalen Versionen in Großbritannien (1971–83, 1989/90, 1997/8), Neuseeland (1989–93, 1995), Paraguay (1997/8), der Türkei (1995–8) und Deutschland gesendet, im Spielablauf und meist sogar der Studiogestaltung analog der australischen 1980er Version. Hopp oder Top - Wikiwand. Von 2005 bis 2009 wurde in Australien wieder unter dem Titel Temptation gesendet, ebenso wie 2006 in Südafrika und Nigeria und 2007/8 in den USA. In Brasilien lief die Show bereits in den 60er und 70er-Jahren unter dem Titel So Compra Quem Tem ( Also wer kauft), von 1995 bis 2010 als Tentacao ( Versuchung). Griechenland nannte die Show 1994/5 zunächst Aφεvזіκό Tρελάθηκε ( Der Chef ist verrückt geworden), 1997/98 sendete man unter dem Originaltitel. Nur kurze Zyklen gab es in Hongkong (1982), Mexiko (1998) und Indien (2004, Super Sale, Super Verkauf). Chronik Hopp oder Top [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Moderator der deutschen Sendung war zunächst der Schauspieler Andreas Similia, er wurde jedoch ab Ausstrahlungen im April 1991 durch den vormaligen Rundfunkmoderator Thomas "Thomy" Aigner ersetzt.
Preise konnten hier natürlich nicht gewonnen werden. Verfügbar war es für PC ( DOS), Commodore 64, Amiga 500 / 600 und Atari ST. [5] Das Spiel wurde auch an Kandidaten der Sendung ausgegeben. Weblinks Bearbeiten Audio und Video Original Trailer bei Tele5 ( Memento vom 25. August 2012 im Internet Archive) ( WMV; 2, 3 MiB) Text und Bild Hopp oder Top in der Tele5-Chronik ( Memento vom 2. April 2015 im Internet Archive) Hopp oder Top bei Erinnerungen einer Kandidatin ( Memento vom 2. Hopp oder Top – Wikipedia. April 2015 im Internet Archive) Quellen Bearbeiten ↑ Gespräch mit Thomas Aigner. (Nicht mehr online verfügbar. ) Ehemals im Original; abgerufen am 25. März 2021. ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) ↑ Gespräch mit Angelika Petersen. ( Seite nicht mehr abrufbar, Suche in Webarchiven) ↑ Durchschnittliche Zuschauerzahlen verschiedener Gameshows im ersten Quartal 1991 ( Memento vom 17. April 2009 im Internet Archive) ↑ Passauer räumte bei TELE 5 den Jackpot ab ( Memento vom 17. April 2009 im Internet Archive) ↑ Hopp oder Top – Computerspiel ( Memento vom 5. August 2009 im Internet Archive) auf TheLegacy
Eine Folge HOPP ODER TOP (13) mit THOMY AIGNER - YouTube
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000. [3] Im DSF lief die Sendung ab dem 1. Januar 1993 zunächst um 19:30 Uhr. Die letzten für das DSF produzierten Folgen wurden im Frühsommer 1993 im Vormittagsprogramm gegen 9:00 Uhr ausgestrahlt. Regeln und Gewinne [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Show war eine Kombination aus Quiz und Werbesendung. Hopp oder pop culture. Sie wurde aufgrund der Präsentation der Preise als Werbesendung gekennzeichnet (anfangs nur durch einen wenige Sekunden zu sehenden Schriftzug Werbung, später dauerhaft). In jeder Sendung kämpften drei Kandidaten um den Tagessieg. Jeder Spieler startete mit 20 Punkten. Für eine richtige Antwort wurden fünf Punkte gutgeschrieben, bei Falschantwort aber auch wieder abgezogen. Die durch Antworten erspielten Punkte konnte der jeweils in Führung liegende Kandidat bereits während der Show in mehreren "Geschenk-Boutiquen" teilweise in Sachpreise eintauschen. Hierfür wurden in der ersten Runde 6, in der zweiten Runde 9 und in der dritten Runde 16 Punkte vom Konto abgezogen. Der Moderator versuchte zudem den Führenden zum "Kauf" zu verleiten, indem er die Punktzahl, welche abgezogen wird, reduzierte und/oder zusätzlich zum Sachpreis noch Geld drauflegte (ein Kandidat, der um den Superpreis spielte, lehnte Anfang 1991 einen Kauf mit 20.
Impressum | Nutzung | Datenschutz Österreichisches Deutsch bezeichnet die in Österreich gebräuchlichen sprachlichen Besonderheiten der deutschen Sprache und ihres Wortschatzes in der hochdeutschen Schriftsprache. Davon zu unterscheiden sind die in Österreich gebräuchlichen bairischen und alemannischen Dialekte. Hopp oder poppins. Das vom österreichischen Unterrichtsministerium mitinitiierte und für Schulen und Ämter des Landes verbindliche österreichische Wörterbuch dokumentiert das Vokabular der deutschen Sprache in Österreich seit 1951. Teile des Wortschatzes der österreichischen Standardsprache sind, bedingt durch das bairische Dialektkontinuum, auch im angrenzenden Bayern geläufig. Die Seite unterstützt auch Studenten in Österreich, insbesondere für den Aufnahmetest Psychologie und den MedAT für das Medizinstudium. Einige Begriffe und zahlreiche Besonderheiten der Aussprache entstammen den in Österreich verbreiteten Mundarten und regionalen Dialekten, viele andere wurden aus nicht-deutschsprachigen Kronländern der Habsburgermonarchie entlehnt.
000 DM Zugabe ab). Eine weitere Besonderheit waren die drei Bonusfragen. Der Kandidat, welcher diese richtig beantwortete, konnte sich ein Feld (1–9) auf der Wand aussuchen. Dahinter verbargen sich Sachpreise oder 10, 15 (ab 2. Bonusfrage) oder 25 Bonuspunkte (ab 3. Bonusfrage). Der Gesamtsieger konnte ebenfalls einen seinem Punktestand entsprechenden Sachpreis wählen oder aber die Punkte für einen höheren Sachpreis ansammeln und in der nächsten Sendung weiterspielen. Für den ersten Preis als Gesamtsieger wurde keine Mindestpunktzahl benötigt. Für den nächsthöheren Preis waren 160 Punkte erforderlich. Hopp oder popp 16. Dies steigerte sich um jeweils 90 Punkte pro Gewinnstufe. Beim Erreichen von 520 (anfangs 610) Punkten konnte der Sieger einen damals aktuellen BMW der 3er-Reihe ( E36 Limousine oder Coupé, E30 Cabrio oder Touring) oder den 5er E34, jeweils im Wert von über 60. 000 DM gewinnen. In der vorletzten Gewinnstufe (610 Punkte) winkte ein Jackpot in bar in Höhe von mindestens 80. 000 DM (pro Sendung um 1.
Schwierigkeit leicht Kosten 30 € Dauer 1-2 Tage Öffentliche Wertung Schon lange wollte ich einen Fahrradträger für die Anhängerkupplung, damit ich nicht immer einen ausleihen muss. Natürlich hätte ich einfach einen kaufen können, die Preise sind ja inzwischen ganz OK. Da ich aber schon einen Heckträger für die Anhängerkupplung besitze (so einen wie ihn z. B. Jäger am Auto haben), wollte ich lieber etwas selbst bauen. Mit dem Heckträger transportiere ich sonst zb. meinen Rasenmäher zu meinem Freizeitgrundstück oder ähnliches wo ich nicht gleich den großen Anhänger bei meinem Vater leihen muss. Ich habe viel skizziert, konstruiert und wieder verworfen bis ich eines Tages zufällig drei gebrauchte Radträgerschienen inklusive Grundträger für die Dachreling gesehen habe. Fahrradträger für anhänger selber buen blog. Und schon war die Idee geboren! Was aufs Dach passt geht auch auf meinen Heckträger! Für 30 € hab ich alles bekommen und gleich losgelegt! Dass ich da nicht gleich drauf gekommen bin?! Los geht's - Schritt für Schritt 1 5 Grundträgerschienen bearbeiten Die Grundträger Kürzen mit dem Winkelschleifer kurze Schienen Zuerst habe ich die Grundträgerschienen (Querträger für die Dachreling) gekürzt, so dass gerade noch maximal drei Radträger drauf passen.
Infos zu allgemeinen Fahrradkomponenten, wie Bremsen, Reifen, Felgen, Schaltung etc.
Gendert von Outdoor (29. 2017 um 13:19 Uhr) Grund: Bilder vergrert 29. 2017, 13:17 # 17 Hey, ist es sehr schwer die Seite aufzuklappen, oder macht man die Erhhung vorher ab? Wie es ausschaut sind das bestimmt ca 20 cm Erhhung. Also da dann noch ein Trger dran machen wird ganz schn hoch. Du mut bedenken mit Fahrrdern schwank die Sache ordentlich. Also wir haben immer sehr viel Spanngurte zum zustzlichen Abspannen gebraucht. Und trotzdem hatte die Fuhre bei Unebenheiten gewackelt wie ein Kuhschwanz. Da der Trger ja nur unten an gebracht wird. Mal schauen ob ich noch ein Photo finde... Gru Robbie. P. S will dich nicht vom Basteln abhalten/abschrecken.... :-) Gendert von robbie68 (29. 2017 um 19:10 Uhr) 29. 2017, 13:45 # 18 Huhu, ja mit der Hhe gebe ich dir recht. Evtl. nur drauf legen und mit Gurten verzurren?!? Fahrradträger für anhänger selber bauen. Hmmm mal betrachten wenn er da is. Ja diese Bordwand bleibt dran. Hat zwar Gewicht aber man kann noch alleine klappen. Ist dann etwa auf Hhe Oberkante des Reiverschlusses der Unterschlafkabine.
Oder Rechteckrohr, Schlitz fräsen/sägen/flexen, mit Gummi auskleiden, fertig. #11 verfügt dxein hänger über zurösen? ich persönlich finde die idee mit den kurbel/pedal-klemmen gut. ne siebdruckplatte so gross wie die ladefläche des hänger, darauf schraubst du dann die u-profile. und dann mehrere L-profile mit nem V-ausschnitt zum einhängen der pedale. das alles dann mit schlaufen fixieren und evtl. mit spanngurten sichern und fertig. #12 Ich finde die Idee auch nicht schlecht. Allerdings hätte ich etwas bedenken bei starkem Wind, wenn die Fixierung nur durch die Pedalklemmung realisiert werden würde. Zusätzlich noch eine Führung für eins der Räder die ein Teil der Belastung aufnehmen könnte dann wäre das was. Google schmeisst ja einige gute Ideen raus. Ich würde mir aber noch Motorradanhänger anschauen, da gibt´s auch einige gute Techniken und Ideen, die sich dann auf den kleineren Massstab umsetzen lassen könnten #13 oder gleich ne plane drüber damit die bikes überdacht sind #14 Eine kleine Anmerkung, je nach Art des Aufbaus könnte es sein das der Kram vom TÜV abgenommen werden muss.
#4 Am Gardasee fixieren die Shuttleservice die Räder mit einer Kurbelaufnahme auf den Anhängern, sehr universell und einfach zu beladen! #5 Gibt es davon evtl. Irgendwo Bilder? #6 Vom Gardasee? Bitte schön: Die Kurbelarmhalterung wird so ähnlich aussehen wie diese:.. so: Zuletzt bearbeitet: 2. April 2011 #7 Vom Gardasee? Bitte schön:... Was hab ich gelacht. Aber die Variante mit der Kurbelarmhalterung gefällt mir. Gibt es diese "Taschen" für die Kurbelarme evtl. irgendwo vorgefertigt? #8 Und "einfach" hinlegen die Räder, Decken/billige Isomatten von Aldi drum und mit Spanngurten festziehen? Gibt auch weniger Luftwiderstand als wenn die alle stehen. #9 Das Thema mit Hinlegen hab ich durch. Trotz extrem dicker Polsterung (Isomatten und Wolldecken) gab es extrem viele Kratzer an den Bikes. Von verbogenen Bremsscheiben und Schaltaugen ganz zu schweigen. Die Räder sollen definitiv stehend transportiert werden. Es muss doch dafür auch eine vernünftige Lösung geben. #10 Klapper mal die Wedseiten der diversen Fahrradträger Hersteller ab, da wirst du sicher fündig.
Lohnt sich das? Wir hatten auch schon überlegt bei längeren Touren mangels größerer Fahrzeuge Anhägner zu benutzten. Unsere Idee war aber Variante mit Plane. Einfach reinstellen, eventuell Decken zum Schutz. Ein Gurt zum sichern. Zudem sind die Räder dann geschütz und es ist Platz für weiteres Gepäck. Bei deiner Variante müsstest du dir auch noch was überlegen, wenn du den Raum unter den Rädern für Gepäck nutzten möchtest. #8 Ja, wir denken schon, dass sich das lohnt. die 2 Alu-Schienen kostet 120 €. Dann ca. 30 - 40 € je Fahrradträger und ein paar Euro für Spanngurte. Sind dann ca. 50 Euro pro Nase... Der Anhänger soll auch zum Shutteln im Park benutzt werden. Und da sind die Dachträger einfach am schnellsten. Mit reinstellen und Gurten machen wir ja. Aber das ist bei 8 Fahrrädern sehr fummelig und dauert lange. Und die Decken schützen auch nicht wirklich alles... Gepäck untendrunter ist ne gute Idee. Da werden wir mal schauen, was wir da machen werden. #9 Deswegen ja einen Grundträger um das ganze oben auf die Bordwände.
Gerne sidn auch konstruktive Vorschläge zu so einem Konstrukt angenommen. Gruß Basti #2 Was ist mit Alu Schrauben - ITEM Profile sind da eine feine Sache. Zuletzt habe ich daraus für unseren Bus eine große Hundebox gebaut. Zwar preislich schon gehoben aber jederzeit zerleg- und weiterverwertbar. Alternativ würde ich von den Materialien die du vorschlägst auf Stahl zurückgreifen. Muss der TÜV den Anhänger dann eigentlich abnehmen? #3 Der Anhänger ist ja schon abgenommen. Ich habe einen ganz normalen, klassischen PKW-Anhänger. In diesen möchte ich ein Gestell einsetzen, mit welchem ich die Bikes transportieren kann. Der Anhänger soll aber auch weiterhin, durch entnahme des Gestells als herkömmlicher Anhänger genutzt werden können. Die Längsführung der Reifen kann ich mit U-Profilen realisieren. Problem ist in erster Linie, wie verhindere ich, daß die Räder in der Kurve zur Seite kippen bzw. wie fixiere ich die Rahmen grundsätzlich in aufrechter Position. Dazu kommt halt noch, daß mindestens 5 Räder drauf passen sollen.