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Neu: Ab sofort könnt ihr euch DSGVO-konform für unseren Newsletter eintragen: KLICK #1 Hallo zusammen, hat jemand schonmal die Steckdose an der Anhängerkupplung wechseln müssen? Bei meiner ist leider das Plastik gebrochen, wo man den Stecker des Anhängers einsteckt und dann 90° dreht. Gruß, Marco PS: Leider nur Fließtext... #2 Hallo zusammen, nachdem das hier scheinbar noch niemand machen musste, es ist ganz easy:Bei VW gibts das Gehäuse einzeln für knapp 30 Euro, Teilenummer: 7P6 945 505In Kurzform: Anhängekupplung ausklappen, die beiden Innensechskant rausdrehen, mit der das Steckdosengehäuse an der Anhängekupplung befestigt ist. Dann den rückwärtigen Deckel aufklipsen und etwas zurückdrücken. Zur Sicherung ist ein weißes Plastikstück rundrum hinter den Pinhalter/Steckkontakthalter gesteckt. Diesen herausziehen und die drei Laschen entriegeln. Den Steckkontakthalter nach hinten rausziehen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Das Gehäuse kann nun getauscht werden. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge, am Schluss nicht vergessen, das weiße Sicherungsstück wieder ußMarcoPS: Schon wieder nur Fließtext, Bilder kann ich leider auch net einstellen.
Themen-Einstellungen Bereich wechseln Informationen anzeigen Beiträge: 20 Registriert seit: 30. 09. 2018 Durch ein Malheur ist mir die Steckdose aus der schwenkbaren AHK heraus gebrochen. Gibt es so was als Ersatzteil? Also die Dose mein ich. Beiträge: 210 Registriert seit: 26. 06. 2017 Die Frage wurde wurde dir ja schon beantwortet... gehe mal zum FfH hier werden sie geholfen! Kuga ST-Line "Wir haben uns für Magnetic-Grau entschieden. Welche Farbe nehmen Sie? " 1, 5 l EcoBoost, 134 kW (182 PS) 6-Gang-Automatikgetriebe, "4x4"Allrad. Beiträge: 4507 Registriert seit: 03. 10. 2013 Steckdose mit Kabelbaum gibt es. Kostet ca. 240 - 260 Euro. Anhängerkupplung steckdose wechseln mit. Günstiger wäre es wenn du die Dose fest klebst und mit Kabelbinder fixiert 2 Tage draußen lassen, anschließend kannst du sie wieder einklappen Gruß vom SU-CH-Kuga NO Support via PN or Mail! Fragen gehören ins Forum! Click here for my personalized Kuga 2010FL Ich vertrete hier meine Meinung und nicht die der Ford-Werke GmbH oder Ford Motor Company. Mein Motto: lieber Golf spielen als Golf fahren Beiträge: 356 Registriert seit: 25.
Anscheinend sind die Steuergeräte extrem empfindlich und nicht extra abgesichert. So eine Konstruktion ist nur bedingt Praxistauglich, da im Anhängerbetertieb es ab und an schon duch Quetschungen usw zu Kurzschlüssen kommen kann. Ich habe jetzt einen neuen Elektosatz von Jäger (fahrzeugspezifisch) bestellt. Das "Rumgesuche" ist mir zu aufwändig. Melde mich ob dann wieder alles funktioniert. Gruss & Danke für die Tipps #7 Guten Morgen, gestern Abend den neuen fahrzeugspezifischen Jäger - Elektrosatz montiert. Steckdose der Anhängerkupplung. Alles funktioniert wie es soll. Einzig für die Nebelschlussleuchte mussten Kabel geschnitten werden. Das löste der ECS - Elektrosatz eleganter mit einem Zwischenstecker. Aber auch hier entsprechen die Kabelfarben nicht der DIN von handelsüblichen Steckern. DH bei einem Steckertausch ist wieder eine genau Beschriftung bzw der Schaltplan von Jäger notwendig. Das war eine teurer und Zeitaufwändiger Steckertausch aber wieder was gelernt - es geht nichts über eine 100% genaue Beschriftung und erst die Batterie wieder anschließen wenn man sich 100% sicher ist Gruß Daniel
500 AHK nachgerüstet werden, habe ich unseren Vertreter von Westfalia mal angespitzt ob er das entsprechende Ersatzteil beschaffen kann. Klar aber deswegen kann man doch die Steckerkupplung einzeln tauschen. Da kann man doch jede normale an den Halter ranmachen. Bei einer neuen ist alles dabei, Dichtung, Verschraubung usw. evtl. müssen Löcher in die Halteplatte gebohrt werden das wäre aber die einzige Modifikation, das Originalkabel wird Max. 5 cm kürzer, das ist doch kein Problem. Normalerweise sind die Kupplungen mit einer M3 oder M4 Gewindeschraube am Halter angeschraubt, wenn also diese Bohrungen fehlen, dann bohren. Meiner Erfahrung nach werden die Kupplungen sowieso nach einigen Jahren defekt, da sie nie gefettet werden. AHK - Steckdose ohne Funktion. Wenn dann mal ein Anhänger drann ist kommt es zu schlechtem Kontakt und an der Kupplung brennen die Kontakte zusammen. Ergo man muss die Dinger sowieso tauschen, warum dann nicht mit kleinem Aufwand? Beiträge: 260 Registriert seit: 07. 11. 2017 Hallo Thomas Bei der Schwenkbaren ist die Steckdose direkt auf den Kugelkopf montiert, und die Steckdose sieht anders aus wie die Standardsteckdosen.
Gruss Emil Ja das werde ich tun müssen, da ab Werk eine Vorverkabelung liegt, und somit die Sicherung ab Werk im Sicherungskasten liegt, diese aber ganz ist. Muss irgendwo ein Kabelbruch sein. Wenn ich direkt Strom anlege über sep. Kabel - dann geht alles! Also gut, dann gehe ich mal auf die Suche...... OK THX ….. see you ….