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saniert (kein Wassereinbruch) 280 Watt Solaranlage 3 neue Mini Hekis Edelstahl Astabweiser fertig geschweißt das WoMo hat einen Road Ranger Aufbau (amerikanische Fa. ) Allrad Geländeallrad Sperrdifferenzial vorn und hinten Seilwinde elektrisch vorn Sandbleche Büffelfänger Scheinwerfergitter aufsteckbare Motorradbühne bis 160 kg ich habe inzwischen vieles erneuert der Innenraum bietet so ziemlich alles 4 Flammen Gasherd Backofen Waeco Kühlschrank Truma Heizung Warmwasserboiler Naßzelle Thetford Porta Potti Scheelmann Sitze usw. usw. Technische Daten - VW LT35 | Online verkaufen - Autoexport-Handel - Auto verkaufen leicht gemacht! Autoexport-Handel – Auto verkaufen leicht gemacht!. am besten einen Termin zur Besichtigung ausmachen ist schließlich kein 08/15 Angebot Möchten Sie dieses Expeditionsfahrzeug VW LT kaufen? Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiert Auch veröffentlicht am Andere Wohnwagen über Internet-Auktionen angeboten werden: Mehr anzeigen Wohnwagen
Das wir dabei nicht sonderlich anspruchsvoll sein konnten war von vornherein klar also suchte ich nach einem Gefährt das unsere Bedürfnisse erfüllt und kein Loch in die eh ziemlich schmale Kasse frisst. Nach ausgiebiger Recherche war es offensichtlich: Ein 96er LT stellte sich als die ideale Lösung heraus. Expeditionsfahrzeug VW LT 45 4x4 Road Ranger - Wohnwagen & Wohnmobile.. Durch etwas Glück fanden wir einen mit den bei Transportern zu diesem Zeitpunkt seltenen beidseitigen Mittelfenstern und Dreiersitzbank und für knapp 7600 Euro mit nur 71953 Kilometern auf der Uhr dazu noch mit durchaus kräftigen102 PS Diesel mussten wir ihn eigentlich nur noch vom Händler aus Bremerhaven abholen. Gesagt getan und bis jetzt kein Stück bereut. In allen Punkten die uns wichtig waren absolut zufriedenstellend, der Verbrauch mit gut 9, 4 Litern Diesel für sein Alter von mittlerweile 15 Jahren verdammt sparsam aber auch als Urlaubsmobil für Trips nach Portugal und Schweden mit Bravur gemeistert. Die Werkstatt hat er bis jetzt nur zur Inspektion gesehen ansonsten keinerlei ausserplanmaessige Reparaturen.
Die VW-Technik gilt prinzipiell als zuverlässig, und die Turbodiesel von MAN wären in der Tat für eine Million Kilometer gut – wenn sie im schweren Clou nicht so häufig überhitzen würden. Oft kommen sie deshalb bereits nach rund 150. 000 Kilometer an ihr Ende. Außerdem schlucken sie: Unter 18 Litern kommen sie selten. Vw lt 35 technische daten. Auch die Fahrgestelle sollte man sich vor dem Kauf genau anschauen, etwas Rost findet sich meist. Mit seinem U-Profil-Leiterrahmen ist der LT davon allerdings weit weniger betroffen als der damals gern gewählte Mercedes mit seinem Kastenrahmen. Der bietet andere Vorteile: Seine Technik ist enorm robust, viel besser zugänglich, und Ersatzteile gibt's ganz selbstverständlich – im Unterschied zum LT. Schade, denn so bleibt er ein Tipp für Fans. Fazit Wie eine Trutzburg steht der Clou da. Weil das täuschen kann, ist eine profunde Suche nach Wasserschäden, Rost und defekter Technik ein absolutes Muss vor dem Kauf. Sonst drohen enorm hohe Folgekosten.
Wer sich für ein ST X und ST XA Gewindefahrwerk entscheidet muss bei der Montage die Seriendomlager weiterverwenden. Es empfiehlt sich aber immer, die Seriendomlager bei Gebrauchtwagen gegen neuwertige Serienersatzteile zu ersetzen. Polo 6r H&r Federn eBay Kleinanzeigen. Beim XTA Gewindefahrwerk sind Aluminium-Unibal-Stützlager für die Vorderachse fester Bestandteil des Lieferumfangs. Konstruktionsbedingt ist aber beim VW Polo 6R keine große Änderung des Sturzwinkels über die Uniballager möglich. Durch die Uniballager steigert sich das Handling dramatisch. Ideal für Fahrer, die die maximale Performance für ihren Polo wünschen.
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