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Einige Geräte haben nämlcih keinen automatischen Phasenwender eingebaut (z. : Schmutzwasserpumpen) In D dürfen Feuerwehren nach UVV ihre Elektrogeräte nur an die eigenen Stromerzeuger anschließen. So kann es keine Unfälle durch fehlerhafte "Kunden"-Anlagen geben. Insbesondere mit einer Schmutzwasserpumpe gab es mal einen unschönen Unfall: Der Kamerad stand im überschwemmten Keller, in der Hand die Tauchpumpe mit geerdetem Metallgehäuse. Stromerzeuger für die Feuerwehr mit Benzin - Rosenbauer. Als er dem "Kunden" sagte, er könne die Pumpe jetzt einstecken, tat dieser das auch. Dummerweise war der PE der Steckdose der Hausinstallation nicht klassisch genullt, sondern klassisch gephast -> Exitus... 7 - zu niedrige Spannung am Asyncrongenerator -- zu niedrige Spannung am Asyncrongenerator Moin Moin, habe einen gebrauchter Stromerzeuger erstanden Model "D+E 8 BVFE" der Firma Kirsch Energie. Prospekt (aktuelles Modell ähnelt rein optisch meinem Modell) Er ist vor 13 Jahren von der Feuerwehr Hamburg beschafft worden und hat 300 Betriebsstunden. Nach langer Fehlersuche (alles war verstellt und falsche Zündkerzen drin) habe ich den 4-Takt Motor jetzt wieder am laufen.
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Somit war es also möglich, hier auch klare Birnen einzubauen - und das ist bei den zugelassenen Klarglasleuchten wegen der versetzten Pins eben ausgeschlossen. Gruß, Marubeni #10 dann müssten meine rückleuchten illegal sein... trotz E-zeichen? bei mir wirden ohne das oben genannte anfeilen nur weiße oder gelbe birnen passen. pin-löcher in der rückleuchte sind gegenüber. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. wo solln da der sinn sein wenn weiße UND gelbe passen, crom aber nicht? #11 Hallo, auch ich hatte die Idee, meine orangenen Blinkerstreuscheiben auszubauen und die weißen mit orangenen Birnen zu benutzen. Fakt war, ich fand nur orangene Birnen mit versetzten Pins. Ein Autohaus hatte zwar orangene Lampen mit gegenüberliegenden Pins, aber da war nicht mal eine E-Nummer dran... Beim Tüv wurde mir gesagt, wenn ich an den Birnen oder an der Fassung was verändere, erlischt meine BE für das Auto... Auch die Dekra und diverse Experten rieten mir von dieser Bastelei ab... Schweren Herzens baute ich die orangenen Streuscheiben wieder ein... Gruß #12 Au man ich lach mich gleich weg.....
Die in Europa zugelassenen gelben Birnen haben ausschließlich versetzte Pins, ebenso die hierfür gleichfalls erlaubten verspiegelten Gelblichtlampen (ob innen gefärbt oder mit Gas, ist egal). Die klaren Birnen haben alle gegenüberliegende Pins. Gelbe Birnen wie auch die in verspiegelter Ausführung mit gegenüberliegenden Pins sind asiatische Bauformen und in Europa nicht zugelassen. Man riskiert quasi den Versicherungsschutz, wenn man bei Klarglas blinker Birnen mit gegenüberliegenden Pins verwendet. Der Unterschied liegt auch im Prüfzeichen. Die asiatischen haben zwar auch eine E-Nummer, die aber für Europa nicht zulässig ist. Die zulässigen haben eine Prüfnummer, die mit E2... beginnt. Gelbe blinkerbirnen gegenüberliegenden pins 2020. E2 soll für Frankreich stehen, und was in diesem EU-Land zugelassen ist, ist automatisch auch in den anderen EU-Ländern zugelassen. Soweit die Infos, die ich seitens meiner Werkstatt erhalten habe. Wenn etwas davon unrichtig sein sollte, berichtigt mich bitte. Ich bin ja noch lernfähig... Somit waren auch meine Klarglasleuchten trotz E-Zeichens illegal, zumal die Lampenträger auch Fassungen für Blinkerbirnen mit gegenüberliegenden Pins enthielten.
Ich habe noch das Kontaktplättchen in der Fassung etwas vorgezogen. #8 Das mit dem Wegschleifen des einen Pins klappt wunderbar. Hab ich auch so gemacht. Sitzt perfekt. Der Sinn Hinter dem verschiedenen Pins ist, dass man beispielsweise keine Weißenblinkerbirnen in Klarglasblinker einbaut. In der Regel gibt es die orangenen Blinkerbirnen nur mit gegenüberliegenden Pins. Es wird davon ausgegangen, dass beim Wechsel auf Klarglas auch der Lampenträger gewechselt wird. Blinkerbirnen - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Da würden dann Birnen mit versetzten Pins einpassen. Ein bisschen komisch, aber mich wundert schon lange nix mehr! #9 Wie ich selbst gerade erfahren habe (weil ich selbst gerade rot-klare Rückleuchten verbaut hatte), haben die versetzten bzw. gegenüberliegende Pins an den Blinkerbirnen in Klarglas-Rückleuchten eine große Auswirkung auf die Zulassung: Unser allseits geliebter Gesetzgeber hat vorgegeben, dass bei Klarglas-Rückleuchten für die Blinkerbirnen eine Fassung für versetzte Pins im Lampenträger verbaut sein muss. Nur so ist sichergestellt, dass man nicht versehentlich eine normale klare Birne hineinsetzt, sondern zwingend eine gelbe Birne bzw. verspiegelte gelbleuchtende Birne.
4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6. 392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge korrekte Bezeichnung lautet wie gesagt PY21W und sollten so auch überall zu kriegen sein. Autohäuser, Tankstelle, usw. 01. 2010, 23:47 - 14 Kombikraftwagennutzer Zitat von evo_deluxe daaaaanke oder du schaust mal hier: Blinkerlampen da hast du dann auch gleich mal die Sockelzuordnung 02. 2010, 12:09 - 15 Erfahrener Benutzer Zitat von ColtTix korrekte Bezeichnung lautet wie gesagt PY21W und sollten so auch überall zu kriegen sein. Autohäuser, Tankstelle, usw. das ist eben falsch. es gibt die birnen mit gegenüberliegenden pins nur in weiß. in gelb sind die eben versetzt und passen nicht in meinen lampenträger. Gelbe blinkerbirnen gegenüberliegenden pins in 3. 02. 2010, 12:13 - 16 TDI Tiptronic Gast wurden die Pacific Rüllis nachgerüstet? hast wohl einen Nicht-Pacific Lampenträger 02. 2010, 12:31 - 17 Erfahrener Benutzer Zitat von TDI Tiptronic wurden die Pacific Rüllis nachgerüstet? hast wohl einen Nicht-Pacific Lampenträger Ja das ist richtig, darum brauche ich jetzt blinkerbirnen (gelbe) mit gegenüberliegnden pins, aber die scheitn es wohl nciht zu geben.
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Auf Privatgelände ist der Einsatz zwar erlaubt, auf öffentlichen Straßen erlischt beim Umbau die Betriebserlaubnis des KFZ. Wolfgang Jetzt mitmachen! Gelbe blinkerbirnen gegenüberliegenden ping pong. Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 2 2