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Eine Zugfahrt die ist lustig..... warum so lang Was ich nie richtig nachvollziehen konnte ist, warum durfte ich als Südbewohner die Nordgrenze bewachen und den wahrlich knapp bemessenen Urlaub noch mit 2 Tagesreisen (Hin- und Rückfahrt) verschönern, wo der Kanten von meinem Wohnort schlappe 80 Km entfernt war? Im Gegenzug durfte sich ein Nordmann sicherlich erfreut nach Süden aufmachen. Galt da wenn schon dann richtig, also mit Absicht, oder war das der Armeeführung egal? Eine zugfahrt die ist lustig text generator. Welches allwissende Orakel weiß eventuell eine Antwort? Antworten Beitrag melden Details Die Deutsche Reichsbahn hatte schließlich auch ein Planvoll an zu befördernden Passagieren..... Da eigneten sich doch Grenzer, NVA-Angehörige und die Jungs von der Marine hervorragend um für eine optimale Zugauslastung von 125% an den Wochenenden zu sorgen. Gruß Nostalgiker Aber auf einmal bricht ab der Gesang, einer zeigt aus dem Fenster, da spazieren sie lang, die neuen Menschen, der neue Mensch, der sieht aus, wie er war außen und unter`m Haar wie er war... _______________ aus; "Nach der Schlacht" - Renft - 1974 Text: Kurt Demmler Zitat von Nostalgiker im Beitrag #2 Die Deutsche Reichsbahn hatte schließlich auch ein Planvoll an zu befördernden Passagieren..... Gruß Nostalgiker Na, ich denke die DR hatte es nicht nötig, um Fahrgäste auf diese Art zu binden.
Erst dann wird das Tor geöffnet und die Menschen können das jeweilige Gleis betreten. Die Züge unterscheiden sich durch die Klassen, die sie haben. Es gibt wohl gemischte Züge und nicht gemischte. Aber da bin ich mir nicht sicher. Die einfachste Klasse ist Ekonomis. Keine Klimaanlage und nicht verstellbare Sitze. Mit verstellbaren Sitzen und mindestens einer Lüftung gibt es Bisnis. Damit Reise ich. Und für den besonderen Luxus gibt es Eksekutif. Wohl mit Klimaanlage und verstellbaren Sitzen. Eine zugfahrt die ist lustig text to speech. So ich habe Platz genommen in meinem Bisnis-Sitz. Man hat eine Doppelbank mit zwei Plätzen, deren Rücken man jeweils in Fahrtrichtung verstellen kann. Es gibt auch eine Steckdose für jeden Passagier. Die verbotenen Dinge im Zug sind sehr interessant, vorallem die bildliche Darstellung. Wir haben zur Zeit 28, 8 °C und 42% Luftfeuchte im klimatisierten Abteil. Ich finde es sehr angenehm. Die Einheimischen tragen lange Kleidung. Falls einem der weiche Sitz nicht angenehm genug ist, kann man sich ein Sitzkissen beim Zugbegleiter kaufen.
Gruß Moreau Konnte mich auch nicht beklagen. Von Zarrentin nach Hagenow von dort nach Schwerin und dann nach Rostock. Aber ich hatte 2 Kameraden, der eine musste nach Anklam und der andere auf waren natürlich immer stinksauer. in Erfurt gewohnt und in Brook/Kreis Grevesmühlen gedient. Bei der damaligen Leistungsfähigkeit der DR war das eine Tagesreise über Leipzig, Schwerin, Wismar. Bei mir trifft es zu, : so weit wie möglich von zu Hause weg Zitat von Gert im Beitrag #13 in Erfurt gewohnt und in Brook/Kreis Grevesmühlen gedient. Bei mir trifft es zu, : so weit wie möglich von zu Hause weg.. Du, @Gert, vermutlich schon damals ein aufmüpfiger Bube warst! Und weil man Dich damit disziplinieren wollte um aus Dir doch noch einen tapferen DDR- Genossen zu machen...! Grenztruppen der DDR » Eine Zugfahrt die ist lustig.... Aber Spass bei Seite: Es steckte vermutlich schon etwas System dahinter, die Wehrpflichtigen kreuz und quer durch die DDR zu verteilen.... Nur frag ich mich immer, was für eine Logik? Im Endeffekt haben doch allein die vorzuhaltenden Transportkapatzitäten der an sich doch armen DDR nur unnütze Kosten bereitet.
Mit Grauen kann ich mich auf meinen Rückfahrten noch an das Gruselkabinett von Mitropa in Magfdeburg- Hbf zwischen Bahnsteig 5 und 6 erinnern. Hier war man notgedrungen zwischen 01 und etwa 3 Uhr nachts drauf angewiesen, wenn man auf den windigen Bahnsteigen nicht erfrieren wollte. Mir kam es dort immer so vor, als wenn die Magdeburger Unterwelt ´sich dort traf! Als Zivielist wäre ich da nie reingegangen, als Armist in Uniform hatte man größtenteils seine Ruhe, wurde in Frieden gelassen. josy95 Günter Schabowski hatte es in seiner legendären Pressekonferenz am 09. 11. 1989 wahrlich nicht leicht und vor allem keine Zeit, den genauen Zeitpunkt der Einführung der neuen DDR- Reisegesetze bei Krenz oder im SED- Politbüro zu hinterfragen. Jeder kennt das Ergebnis. Eine Zugfahrt, die ist lustig… – Nilarii´s buntes Allerlei. Politiker von heute haben den Vorteil, nicht unter Zeitdruck zu stehen wie einst Schaboweski und das Politbüro der SED. Und bevor sie in die Öffentlichkeit gehen, nocheinmal die Lobbyisten zu fragen, die ihnen die Gesetze geschrieben haben... Zitat von josy95 im Beitrag #14 Zitat von Gert im Beitrag #13 in Erfurt gewohnt und in Brook/Kreis Grevesmühlen gedient.