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#6 Das Foto zeigt die Befestigungspunkte der Luftführung (Ansaugung). Die verdeckte Schraube, die zur Spritzwand zeigt, ist schwer zu ertasten. Bitte Kabel bei Demontage nicht abreißen. Der Halter für den Ölmessstab ist bei der Demontage abgerissen, weil die Schraube festkorrodiert war. Daher habe ich mir einen Aluhalter Halter angefertigt. Die Befestigung der Lambdasondenkabel war an dem Wagen komplett weggerostet. Anlasser tauschen - smart 453 - Allgemeine Themen - Smart 453 Forum. Das ließ sich aber instandsetzen. #7 Danke für die interessanten Einblicke, auch wenn ich mich da nicht selber ran wagen würde.
#1 Eine Frage vorab: hat der Smart 453 Fortwo einen echten Anlasser oder ist er hier in der LiMa integriert? Ich habe einen Smart ForTwo 71PS Twinamic, Baujahr 03/2015. Der Anlasser tut sich beim starten sowas von schwer, er dreht nur sehr langsam und stockt teilweise sogar. und dann gibt's Tage da tut er ganz normal. Da die Vermutung nahe liegt dass das Problem an der alten (3 Jahre alten) Batterie liegt habe ich diese auch getauscht, komplett geladen - und siehe da, das Problem ist immer noch da. Hatte jemand von euch das Problem schon Mal? Gab es eine Lösung? Da ich noch bis nächsten Monat Garantie habe, ist das ein 100% Garantiefall? Ich bin auf eure Antworten gespannt! #2 Ferndiagnose unmöglich. Smart 450 anlasser wechseln 2. Es kann am Anlasser selbst liegen oder an korrodierten Kabeln. Auch ein altes dickflüssiges Motoröl oder ein verwässertes, eingefrorenes wäre ganz entfernt vorstellbar. Sogar ein Motorklemmer könnte sein. Ich würde mich aber zunächst auf die Spannungs- und vor allem die Spannungsabfallmessung stürzen.
Auch das "Parken am Berg" (falls einer vorhanden ist) und anschließendes Abrollen lassen, ist leichtsinnig und gefährlich. Letztendlich hilft es auch nicht, die Kosten für das Reparieren hinauszuschieben. Bei Automatikgetrieben ist es ohnehin nicht möglich. Sicherer und vernünftiger ist es, den Anlasser reparieren zu lassen. Das bedeutet einen Austausch des kompletten Anlassers. Die Werkstatt verwendet hierfür ausschließlich hochwertige Original-Ersatzteile. Damit passiert ein Defekt so schnell nicht mehr. Was kostet es, den Defekt am Anlasser zu beheben? Bevor die Autowerkstatt den Anlasser ersetzt, wird zuerst der eigentliche Grund für den fehlerhaften Start kontrolliert. Denn erst der Check vor Ort bringt die Sicherheit, welche bei einer Ferndiagnose nicht unbedingt gewährleistet ist. Smart 450 anlasser wechseln treadmill. Dieses Vorgehen erspart einen unnötigen Austausch des Anlassers und Kosten. Die Werkstatt geht dem Defekt systematisch auf den Grund und schließt zum Beispiel eine kaputte Lichtmaschine oder einen defekten Lichtmaschinenregler aus.
Sind spezielle Werkzeuge / Hilfsmittel erforderlich? Ich möchte die Arbeit - falls irgendwie möglich - selbst machen können, weil in absehbarer Zeit auch die Kupplung erneuert werden muss. (Werkzeug und Hebebühne habe ich. ) Ich freue mich über jede konstruktive Hilfe. #2 P. S. : Ich fahre einen 90PS Smart ForTwo. Um den Wagen geht es nicht. Smart fortwo / roadster Anlasser / Starter ausbauen / wechseln – RepWiki. #3 Angefügt ist die Werkstattanleitung, die die notwendigen Schritte zeigt. Absenkwerkzeug (2 Stück Gewindestange M10, ca. 200 mm lang, Unterlegscheiben, M10-Mutter) Tipp: Ohne Hebebühne oder Grube sind die Arbeiten kaum zu schaffen. #4 Hallo, das Absenken des Antriebs ist kein Problem, wenn einige Vorarbeiten erledigt sind: Vorarbeiten: - Rückleuchten ausbauen - Heckverkleidung abbauen - Abgassanlage ausbauen Zum Absenken benötigt man: 1. 1 Motorträger (hier: blaues Werkzeug zum Ablassen des Abtriebs) 2. 1 Stück Adapterblech zum Einhängen des Antriebs am Motorträger 3. 4 Gewindestangen M10x200 für Absenken der Hinterachsstreben (Die Streben behindern das Absenken des Antriebs) (Es geht auch mit 2 Gewindestangen; aber nicht so gut) 4.
Sie tragen also keinerlei Risiko.
Also erst mal, Willkommen im Smart Forum:-D Mir kommt das doch schon sehr teuer vor... Wenn du die Suchfunktion benutzt, dann findest du schon einiges darüber raus. Zum Beispiel diesen Tread hier: Klick mich! Anlaser bzw. Starter defekt? - Antrieb - Smart Roadster Board. Der Artikel ist zwar schon was älter, aber ich hab da noch mehr gefunden: Noch mal klicken! Ich würde einfach mal in einem anderen SC anrufen, was die denn so für einen Anlassereinbau nehmen würden. Also je mehr ich hier gesucht habe, desto mehr beschleicht mich das Gefühl, die haben dir noch was anderes ene Kolben oder ähnliches. Für die knapp 1000€ bekommste ja schon fast einen neuen Motor:o Stand denn auf der Rechnung irgendwas von wegen "erschwerter Ausbau"? ----------------- Anfang: Opel Kadett C, Renault Fuego, Renault 5 GT Turbo, Renault 5 GT Turbo, Renault 20, Renault Fuego, VW 181, Opel Kadett D, BMW 1602, Opel Rekord A, VW Golf 1 GTI, Opel Commodore B Coupe, Opel Senator, VW 181, BMW 635 CSI, VW 181, Golf 2, Alfa Romeo 33 Sportwagon, Mercedes 250D, Alfa Romeo 145 Quadrifoglio... Jetzt: VW 181, Smart 42 und jut is´!
#1 Guten Morgen, ich habe meinem Sohn einen gebrauchten Smart ForFour gekauft. Technischen Daten: Smart ForFour, 03-2018, 52 KW, 1. 0 Liter, Schaltgetriebe, ca. 50 tkm Laufleistung, Start-Stop-Automatik aktiv / funktioniert Er war sehr günstig, springt aber schlecht an. Der Anlasser dreht zu langsam beim Starten. Nach 4 Startvorgängen ist die neue Batterie leer. Was bisher geschah: 1. Batterie ist neu (Varta, 680 A, 60 ah, AGM) 2. Masseverbindungen überprüft, gereinigt (Verbindung ist niederohmig). Da es meiner Meinung nach nur noch der Anlasser liegen kann, habe ich ein neues Hella Originalteil gekauft. (Ich vermute, dass der alte Anlasser schwergängig ist und daher zu viel Strom zieht und zu langsam dreht. ) Laut Renault / Smart muss der Motor abgesenkt werden um den Anlasser austauschen zu können. An dem Punkt bitte ich um Unterstützung, da ich nur die notwendigen Schritte durchführen will. Smart 450 anlasser wechseln for sale. Wer kann mir helfen? Evtl. einen Auszug aus der Werkstattanleitung zur Verfügung stellen. Wer hat den Motor schon abgesenkt?