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Wartung, Service, Ersatzteile Unser Spezialgebiet: Technische Keramik, Isolierwerkstoffe, Porzellane, Steatite, Cordierit Generell lagernd und gut lieferbar sind: C100, C120, C130 Porzellane fr Isolatoren C210, C220, C230 Steatite fr Normaleinsatz, Niederpsannung oder Hochfrequenz C400, C520, C620 Cordierit, Magnesiumsilikate fr Hochtemperatur u. a.
2007, 21:25 zitieren HondacivicEj2 es lohnt sich nicht diese rückleuchten einzutragen das it das geld nicht wert Das stimmt ▲ pn Senior Name: julius Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 13. 2006 Beiträge: 435 Wohnort: neuss 31. 2007, 20:32 zitieren Schade, dann bin ich wohl nicht so cool wie der VW Polo ausm Nachbardorf... *g* Naja, andere Rückleuchten sind eh wieder nur so'n Gimmick ohne Funktion. ▲ pn Gast 31. 2007, 20:32 zitieren Mach mit! Eintragungsfrei mit E-Prüfzeichen - Bedeutung. Wenn Dir die Beiträge zum Thread " TÜV-Einzelabnahme bei diesen Rückleuchten ohne E-Zeichen? " gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... ▲
Das ist ja ein Ding. 8 Rabbit Pickup schrieb: Da kann ich Rabbit Pickup nur zustimmen. Jede Leuchte eines Rücklichtes hat ne Nummer. Anhand der Nummer kann die Rennleitung nachschaun ob deine rückleuchten nun orginal oder Lasiert sind denn auch die Farbe kann anhand der Nr. ausgelesen werden. Selbst die Rückstrahler haben eine Nr. 9 Seit wann gibt es eigentlich das E-Prüfzeichen? Red Golf Club 90er Golf 2 CL tornadorot 91er Golf 1 Cabrio Sport Line Flashrot 82er ex Diesel jetzt 1. 8T GTI Klon Gambiarot 10 Ich krame das Thema noch mal aus. Ich war heute zur HU bei der Dekra, alles i. O. Bei diesem Anlaß habe ich gleich mal die Leuchten ins Gespräch gebracht. Mein Prüfer sagt, ich soll mir keinen Kopf machen deswegen, er hat da gar keine Bedenken. Prüfzeichen ist drauf und gut. Auf den beiden dunklen Teilen steht noch in einem Kreis R1 und noch so etwas anderes im Blinker jeweils mit Pfeil und das reicht doch. Ich hätte sie eh nicht wieder ausgebaut. Man kann es nämlich auch übertreiben.
Rü Leider kann ich das mit den mir zur Verfügung stehenden Mitteln nur schlecht abbilden, aber das kann ja jeder ganz leicht an den eigenen Rückleuchten überprüfen. Wenn das IA drauf steht, dann sind Rückstrahler integriert. Fehlt diese Bezeichnung, dann müssen separate Rückstrahler angebaut werden. Eigentlich ganz einfach... wenn man die Systematik dahinter kennt. Ach ja... eintragungsfrei... ersetzt man die werksseitig vorhandene Beleuchtung durch andere geprüfte Einrichtungen und verändert den Standort der Leuchte am Fahrzeug nicht, dann ist das IMMER eintragungsfrei. Sowas erleben wir hier regelmäßig beim Austausch der serienmäßigen Frontscheinwerfer durch andere (Billig-Nachbauten, Doppelscheinwerfer etc., aber auch Rückleuchten) Wird die Beleuchtung ergänzt, beispielsweise durch Zusatzscheinwerfer, Tagfahrleuchten oder Seitenblinker, dann ist das ebenfalls eintragungsfrei, vorausgesetzt man montiert die Teile entsprechend der Montagevorschrift. Verändert man aber den Standort einer vorgeschriebenen Leuchte, dann muß diese Änderung vom aaS begutachte und eingetragen werden, beispielsweise wenn man das hintere Kennzeichen mitsamt Beleuchtung anders platzieren will.