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In der letzten Zeit startet er und bleibt bei 750.... ein Zusammenhang? Gruss Rainer Vanagaudi Beiträge: 6511 Registriert: 18 Mai 2013 15:34 Wohnort: Schlootkuhlen #5 von Vanagaudi » 23 Jun 2018 12:54 rainer k hat geschrieben: ↑ 23 Jun 2018 07:18... In der letzten Zeit startet er und bleibt bei 750. Leerlaufdrehzahlanhebung beim Kaltstart? Könnte auch was mit der Umgebungstemperatur zu tun haben. Für (Folge-) Schäden aller Art übernehme ich keine Haftung. Alle einschlägigen (Sicherheits-) Vorschriften sind zu beachten. Nox überschreitung agr deaktiviert sprinter von mercedes benz. Im Zweifelsfalle grundsätzlich einen Fachmann fragen bzw. die Arbeiten von einer Fachfirma ausführen lassen. FreddyFreitörn Ist öfters hier Beiträge: 38 Registriert: 11 Okt 2015 20:28 Wohnort: Flensburg #6 von FreddyFreitörn » 23 Jun 2018 20:57 Also der NOx Fehler P2BAC führt zum Blinken der MKL und zum Notlauf! Hätte ich bei meinem jetzt über ein paar Megametern. Die Leuchte blinkt auch einen Start nach dem Auftreten des Fehlers. Dann aber ohne Notlauf. Bei mir kam der Notlauf Bzw.
Janno hat leider Recht, durch die veränderten Abgaswerte infolge einer AGR-Stilllegung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges. Ein derart veränderter Wagen darf rechtlich gesehen nicht mehr auf öffentlichen Straßen bewegt werden! Wir hatten bereits einen Rechtsfall im Sprinterforum! Deswegen gibt es bei der Prüfung über die OBD bei neueren Fahrzeugen auch keine AU bzw. P2BAB - NOx-Überschreitung - Falscher AGR-Fluss - Auto-Codes - 2022. TÜV! Hier noch ein paar Erläuterungen zum Verständnis welche Vor- und Nachteile bei der Stilllegung so entstehen! Über die Abgasrückführung (AGR) wird im Teillastbetrieb ein Teil der angesaugten Frischluft durch Abgase ersetzt und so der Sauerstoffüberschuß in den Zylindern verringert. Das führt über die Absenkung lokaler Verbrennungstemperaturspitzen zu weniger Stickoxiden (NOx) im Abgas, erhöht aber gleichzeitig die Anteile von Ruß und unverbrannten Kohlenwasserstoffen. Daher ist die AGR eigentlich nur eine Art Schadstoff-Verschiebungs-Vorrichtung, die dazu dient, alle Grenzwerte der jeweiligen Abgasnorm einzuhalten.
#1 Hey leute ich hab mir mal die Mühe gemacht und hab für euch eine Übersicht gemacht falls ihr mal Birnen wechselt wollt Die Angaben sind eigentlich sehr sicher, dennoch kann es von Baujahr abweichen, meist aber nur der unterschied ob Birne oder LED.
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r=63_0960&grafikid=159986 Danke! Gruß #2 Okay scheint sich wohl niemand damit auszukennen... verständlich, ich hab etwas nachgeforscht. Beim e92 Coupe vor Facelift bzw. LCI sind das wohl LED's Also Bremslicht, Nebel, Rückfahr etc. E90 rücklicht birne strass steine. sind Glühbirnen, nur das Rücklicht ist LED, und die sollen ein Autoleben lange halten Meiner Meinung nach hätte es auch da eine Glühbirne getan, entweder komplett LED oder eben Glühbirnen. Naja die Problematik ist nun, das man das komplette Rücklicht tauschen müsste, weil man die LEDs nicht tauschen kann kostet ~170€ Hat schon mal jemand versucht die LED's zu tauschen. Werd das Rücklicht mal ausbauen, und schauen ob da etwas zu reparieren ist. Grüße #3 Wäre mir neu, dass das Rücklicht LED ist... Auf dem Lampenträger sind (zumindest bei meinem Wagen) ausschließlich Glühbirnen vorhanden... Mein rechtes Rücklicht hat auch monatelang gesponnen, immer wieder Wackelkontakte und die dazugehörigen Fehlermeldungen, aber halt nur sporadisch. Birnenwechsel hat nichts gebracht.
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Ist eine in Kunststoff gegossene Birne nur für BMW Gibt's so nen Threat nicht schon? Im passenden Fachbereich "Elektrik und Beleuchtung" #8 Bez. Bremsbrinen beim E92: diese sind Zweistufig (ziemlich spezielle Birnen). daher bin ich mir nicht sicher ob die LED nicht eine Fehlermeldung geben werden. #9 Meinst du damit? eine Birne für beides zuasmmen? Bremsen und Ablendlicht an? E90 rücklicht birne drive. da gibts auch eine von denen BAY15D -Farbe: rot 6000K -Sockel: BAY15D -Lichtleistung: 140/240Lumen (Rücklicht gedimmt/Bremslicht) -Abstrahlwinkel: 360° -Realleistung: 7, 2 Watt -Betriebsspannung: 12 Volt -LED-Technik: 20Stk. Hochleistungs-5050SMD LED mit Aluminiumkühlrippen -Integrierte 100% CanBus Errofree Lastwiderstände -Benötigt keine zusätzlichen Lastwiderstände -Einfach gegen die vorhandenen Glühlampen austauschen -Sehr lichtstark -Breite: 15mm #11 Gibt es dann nicht schon? Aber trotzdem gute Arbeit. Vielleicht kann man beide Fread verbinden? Bis denn(y) Send from my Apfelphone #12 Meinst du damit? eine Birne für beides zuasmmen?
Rücklicht müsste ja was mit 5 Watt sein und doch auch im Außen- UND Innenbereich. Aber bei mir gehen definitiv im Außenbereich die beiden 21Watt-Birnen an, wenn ich aufschließe. Von Außen betrachtet dachte ich auch immer, dass seien die Rücklichter... Versteh gerad echt nur Bahnhof.. #4 Die "Streifen" müssten auch LED sein... #5 Hallo, nein, sind wohl echt keine LED. Habe mal etwas gegoogelt und zumindest beim E46 ist es so: 3x 21 Watt Einfadenglühlampe für Rücklicht UND Bremslicht. Die 21 Watt werden für das Rücklicht dann mit weniger Spannung versorgt. Im Prinzip wie diese 5Watt/21Watt-zweifadenglühlampe, die einige Autos haben. E90 Rückleuchten eBay Kleinanzeigen. Somit würde es ja Sinn machen, dass beim Begrüßungslicht, wo ja das Standlicht leuchten sollte die beiden 21Watt-Birnen mit verminderter Spannung als Standlicht leuchten und im Inneren die 21Watt-Nebelschlussbirne auch mit verminderter Leistung als Standlicht arbeitet. Ich habe mal die Birneneinheit herausgenommen und es sind auch wirklich im Außenbereich nur diese zwei 21-Watt-Birnen enthalten.