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8 125PS auch den Tempomat nachrüsten, bin mir aber nicht sicher was ich alles brauche. ist das der stecker für den BC-Schalter? oder liege ich ganz falsch? :) danke euch #18 Stiffler Co-Admin #19 Jop ist z. Tempomat zum nachrüsten? (Kawasaki). B. bei meinem 1, 6er so:/ Wollte den Tempomat auch einbauen und habe bissl gesucht und das dabei festgestellt. Händler hat gesagt, es wäre zuviel Aufwand die passenden Sachen nachzuziehen. Ich habe mich auch nicht dran versucht #20 nolimit Frischling abend leute, ich will mir auch ein tempo nachrüsten nur hab ich das problem das ich nicht weiß ob ich E gass hab oder zeilzug. ich weiß nur soviel das ich im motorraum den hebel hab fürs gass geben und da ist glaub ich ein zeil dran ich hab aber den 4 poligen stecker für den tempomatenschalter drin, nach langer suchen im internet hab ich mal gelesen das opel damals eigentlich immer die autos so gebaut haben das alles soweit vorbereitet ist sprich für tempomat, jetzt wüßte ich gern ob ich einfach so meinen nachrüsten kann ich hab ein b vectra 97ér 2.
Die Anleitung des Bauteils enthält alle Hinweise zum richtigen Zeitpunkt. Schritt 2: Vor dem Nachrüsten erfolgt die Demontage des Airbags. Zu diesem Zweck klemmen die Mechaniker die Batterie ab und warten etwa 15 Minuten. Diese Wartezeit ist nötig, damit sich die Spannung abbauen kann. Erst danach lässt sich der Airbag gefahrlos ausbauen. Schritt 3: Wenn der Airbag demontiert ist, wird das Lenkrad samt Lenkstockschalter abgenommen. Schritt 4: Nun bauen die Auftragnehmer die Nachrüstmodule ein. Motorrad tempomat nachrüsten dealer. Schritt 5: Abhängig von der Bauart und dem Umfang des Kits sind möglicherweise spezielle Anpassungen am Kabelbaum durchzuführen. Schritt 6: Die Teile werden wieder zusammengebaut. Zuletzt klemmen die Mechaniker die Batterie wieder an. Möglicherweise ist ein Anlernen des Steuergerätes auf das Modul nötig. Bei der Beauftragung einer Tuning-Werkstatt kümmern sich die Auftragnehmer auch um diese Arbeit. Grundsätzlich können Sie selbst den Tempomat nachrüsten, allerdings zeigt die Beschreibung, dass der Arbeitsaufwand sehr hoch ist.
Auch ergab meine Eigenrecherche nach Aftermarket Teilen wenig Ergebnisse im Netz zumal die SR400 ja doch eine Maschine ist, die man hierzulande nur selten düsen sieht:-) Also nochmal kurz und bündig: danke für eure Hilfe, die Antworten und Ratschläge, ich bin sehr dankbar dafür! Liebe Grüße, eure Kiste:-D
Naja viel Grede, wenig Sinn: Ich wäre daran durchaus interessiert dieses schöne Töff ein wenig zu dopen. Dabei ist mir allerdings vor allem die Legalität wichtig - Abgas, Lautstärke, Straßenzulasuung etc sollten stimmen. Daher meine Frage: welche Anpassungen am Originalen Mopet kann ich vornehmen (Einstellungen, Zubehör etc. ), um die Leistung meines Knadderadengs zu steigern und worauf muss ich beim Kauf dann achten (Legalität, E-Zeichen, ECE-Zulassung (hab ich irgendwo gelesen, keine Ahnung was das ist) und sowas halt)? ibt es irgendwelche Umbauten die sich in ihrer Preis-Leistung besonders lohnen? Ich freue mich jetzt schon auf die NAchrichten dieser bisher äußerst sympathisch wirkenden Biker-Community und hoffe dass ihr mir weiterhlfen könnt! Ach ja, und habt bitte NAchsicht mit mir und meinen evtl. dämlichen und offensichtlichen (weiteren) Fragen, ich gib mir ja Mühe. Motorrad tempomat nachrüsten club. Das hab ich übrigens auch schon vor meiner Anmeldung hier im Forum, allerdings werde ich aus geschätzten 1. 487. 295 Testberichten etc in 46 verschiedenen Sprachen einfach nicht schlau zumal diese dann doch immer zu einer erstaunlichen Vielzahl an unterschiedlichen Ergebnissen und Fazits gelangen.
#1 fischimnetz Themenstarter Tach zusammen! Weiß jemand, mit welchem Aufwand an der LC der Tempomat nachgerüstet werden kann? Linke Lenkerarmatur auswechseln ist klar, aber was noch? Und was mag das kosten? Ach übrigens: "Boah eh, was mache für Probleme willste denn mit doch den Throttle-Rocker... Gibts Tempomat für Motorräder. Ja ich weiß, man darf nicht freihändig fähren? (Motorrad). " steht hier schon, braucht also niemand mehr zu schreiben Freundliche Grüße Bernd #2 weser13 Wer klärt mich auf: Was ist ein Throttle-Rocker? #3 Bernii Gute Frage! Ich war bei der Bestellung auch so klug und dachte, den Quatsch brauchste beim fahren ein und haust mit Überschallgeschwindigkeit gen Brü will aber unbedingt auch nachrü 570€! Linke Armatur, Gasgriff und Softwareänderung sind da fäß ich definitiv im Frühjahr, nur mal so hinterher:das Ganze ist dann wie im Original, also man kann es bei evtl. Verkauf später angeben, muß es aber nicht. - - - Aktualisiert - - - weser13, das is so'ne Plasteklemmung die Du auf den Gasgriff "spannst" kann dann Deine Handfläche in entsprechender Stellung aufgelegt für wenig Zaster z.
Als Tempomat rüstete ein Waeco Modell nach. Einauzeit ca. 2, 5 Stunden. Meine Erfahrungen: Der 1, 9 ist für das komfortable Benutzen eines Tempomaten etwas schwach. Beladen mit zwei Motorräder und Gerödel, fällt die Geschwindigkeit an Steigungen mittlerer Kategorie zu stark und der Tempomat schaltet dadurch automatisch den Regelbetrieb ab. Unbeladen, bei 130 km auf der Autobahn aber ein Segen. "Ich lede normalerweise den Fuß auf die Kupplung und ziehe dann den Hebel. " Lutze Beiträge: 15792 Registriert: Montag 7. Juni 2004, 22:12 Motorrad: GSXR-750 Lieblingsstrecke: Most Wohnort: Tangerhütte Kontaktdaten: Beitrag von Lutze » Montag 20. Juni 2011, 22:59 Bin seit heute Besitzer eines 2. 0 dci115 und hab auf der ersten Fahrt auch drüber nachgedacht ob nicht der originale nachrüstbar ist. Zubehör wird aber wohl auch gehen. zeuss31 Beiträge: 1896 Registriert: Freitag 17. Motorrad tempomat nachrüsten grand prix. November 2006, 21:49 Motorrad: RSV4RF Wohnort: Planebruch/Brandenburg Beitrag von zeuss31 » Dienstag 21. Juni 2011, 09:02 Gibt es für denn Trafic schon einen Originalen?????
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Datum/Zeit Date(s) - 14/07/2022 09:30 - 12:00 Veranstaltungsort Leonberg - H&N Academy for beauty Kategorien Haarentfernung Laser oder IPL dauerhafte Haarentfernung Dauerhafte Haarentfernung SHR / Diodenlaser – Theoretisches Grundwissen – Haaraufbau – Haarwachstum – Methoden der Haarentfernung – Unterschied Depilation und Epilation – Epilation mit SHR oder Diodenlaser – Gerät – Hygieneverordnung (kann auch zusätzlich online – gratis – absolviert werden) – Pflege danach Dauer: 1 Tag 09. 30 – ca. 12:00 Uhr Bitte KEIN Modell mitzubringen! Preis: 160, 00 € netto Zertifikat ist inbegriffen Ein Diodenlaser kann nach dem Seminar tageweise angemietet werden. Preise erhalten Sie am Seminartag. Shr laser oder diode laser gun. Achtung! Ab 2021 neues Gesetz! Anbei der Link zum Bundesamt für Strahlenschutz – BFS Anbei der Link zur Aufstellung der benötigten Moduleinheiten – NiSV Sie wünschen evtl. eine Ratenzahlung? Buchung Sie wünschen eine Seminar-Storno-Versicherung?
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