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Fanshop - Porsche Driver's Selection Lifestyle F. Büroartikel Produktdetails Artikelnummer: WAP0500080E Zustand: Neu Verfügbarkeit / Lieferzeit: Produkt nicht verfügbar Privatkunden Geschäftskunden Preis: 3. 900, 00 3. 900, 00 € (netto: 3. 277, 31 3. 277, 31 €) ✓ Kostenloser Versand nach Deutschland & Polen Ersatzteile, Räder & Zubehör - Versand nach Deutschland & Polen: Der Wert der Bestellung ab 1911, - € Lieferung: 0, - € ✓ unabhängig von der Paketgröße, Lieferart u. -Termin wird individuell vereinbart. Der Wert der Bestellung unter 1911, - € Lieferung: 10, - € Maximalgröße: 120x60x60cm bis 30 kg, größere Pakete - individuelle Berechnung. Produktbeschreibung Original 4-Weg Plus Sportsitz aus dem aktuellen Porsche 911. Verstellbare Sitzhöhe und Armlehnen. Porsche 911 sportsitze 2016. Elektrisch verstellbare Rückenlehne gespeist über ein aufladbare Batterie. Mit Garderobenhaken auf der Rückseite und Porsche Wappen Emblem am Kopfteil. Sitzbezug und Armlehen aus Porsche original Fahrzeuginterieurleder in Schwarz. Fußkreuz mit 5-Rollen für optimalen Comfort auf harten und weichen Untergrund.
#1 Hallo, die Sitze (elektrisch verstellbar) von meinem 88iger C1 sollen neu bezogen werden. Es sind normale Sitze und keine Sport- / Turbositze. Meine Frage ist nun, ob man die Sitzgestelle von "normal" auf Sportsitze umbauen kann? Falls ja, wie groß ist der Aufwand? Vielen Dank + Gruß vom Niederrhein Richard #2 Hallo zusammen, hat keiner nen Tip? Inzwischen habe ich das Folgende rausgefunden: Man müßte an den Seiten der Lehnenrahmen Metallbügel anschweißen. Ein Problem ist aber wohl, daß es die Schaumteile nur noch für die entsprechende Sportsitz-Rückenlehnen (928. 521. 393. 15) gibt und die Schaumteile für die Sitzfläche (928. 385. 27 +... 386. Porsche 911 sportsitze 2020. 27) wohl nicht mehr. Gab es "halbe" Sportsitze, d. h. normalen Sitzfläche und mit der Rückenlehne vom Sportsitz? Wurden solche Sitze im Carrera 3, 2 Club Sport verwendet? Oder hatte der CS einen normalen Sportsitz? Vielen Dank + Gruß vom Niederrhein Richard #3 Hallo Richard, rede mal mit einem Sattler. Ich weiß z. B. von einem User hier, dass er seine normalen Komfortsitze im 964 Turbo bei einem Sattler auf Sportsitze (umgangssprachlich "Turbositze") hat umbauen/aufpolstern lassen.
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Schale in Silbergrau. Gewicht: 28 kg. Made in Germany. Haben Sie Fragen zu diesem Produkt? Was möchten Sie noch wissen? Wir melden uns schnellstmöglich. Ähnliche Artikel brutto: 47, 60 € 45, 22 € netto: 40, 00 € 38, 00 € Rabatt: 60% 62% Stückzahl: 34, 51 € 32, 78 € 29, 00 € 27, 55 € 50% 52% 26, 80 € 25, 45 € 22, 52 € 21, 39 € Stückzahl:
Daraufhin wird die Rückfahrkamera aktiviert. Wenn Sie den Wähl... Temperaturregler Durch Gedrückthalten der Taste kann die Temperatur bis zum Maximalwert (HIGH) angehoben werden. kann die Temperatur bis zum Minimalwert (LOW) abgesenkt werden. Beim Drücken der Taste wird die Temperatur in Schritten von 0, 5C erhöh...
hast Du das 900 er System, mit dem 8 Zoll Bildschirm verbaut? Solche Infos würden immer helfen wenn man was zu einem Fehlerbild sagen soll. Wenn ja, dann findest Du hier im Forum aber eh bereits unendlich viele Informationen zu defekten Displays, was es kostet, ob und wie man es ggf. selbst beschaffen und tauschen kann, wo (neben dem FOH) man es reparieren lassen kann usw usw.... Gruß Uwe #3 Bei mir hat auch das Display geflackert nach Garantieablauf. Offiziele Kosten 490 Euro! Navi 900 Intellilink, Gebrauchte Autoteile günstig | eBay Kleinanzeigen. Keine Kulanz von Opel bekommen!! Aber ich hab ein Austausch Display beantragt (Absolut Neuwertig! ) das dann nur 190 gekostet hat inkl Aus und Einbau beim Händler, Man muss halt leider 1 Woche ohne Display fahren, aber Radio kann man gut bedienen! #4 Ich hatte das selbe Problem. Der Displayhersteller hat den Umtausch bezahlt. Das ist ganz sicher ein Herstellerfehler. Jeder mit dem Display bekommt eines Tages dieses Problem und auf eBay kann man sehen wie viele angeboten werden, weil die Nachfrage so hoch ist. Eine echte Schweinerei den Kunden bezahlen zu lassen.
Ein Wahnsinn wie das gut geht, und kostet nur einen bruchteil des Orginals. Vielleicht hilft das! #3 Das ist lieb von dir. leider ist das HMI Modul defekt. Ich hab gelesen, dass es bei sehr vielen auch kaputt gegangen und dies ein Bekannter Fehler ist. Daher wollte ich Erfahrungsberichte, bei wem es Opel übernommen hat oder wie man das auch selbst machen kann, etc. #4 Seit heute früh das selbe Problem, Display bleibt Schwarz, Radio, USB läuft weiter, nächste Woche mal Termin beim FOH #5 Hallo, als mein HMI (mit Qualm und Gestank) seinerzeit ausfiel, zeigte der Monitor immer noch eine Art Bootbildschirm an, blieb also nicht einfach schwarz. Davor deutete sich "mein" HMI-Ausfall eher damit an, dass einige Informationen nicht auf dem Bildschirm angezeigt wurden, aber auch nicht immer aber immer so dass anderes vernünftig angezeigt wurde. Sicher dass das HMI-Modul defekt ist? Bzgl. Opel astra k display funktioniert nicht video. Bezahlen: war bei mir seinerzeit noch in der Garantie. Es hieß auch hier, dass angeblich eine Serie der HMI aus den Anfangszeiten Macken hätte.