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Motorentechnik 1 Video is not visible, most likely your browser does not support HTML5 video besuchen Sie unseren YoutTube Kanal Der Grundaufbau der Verbrennungsmotoren Ein Verbrennungsmotor besteht aus beweglichen und feststehenden Bauteilen und Anbauaggregaten. Dabei sind als feststehende Bauteile alle unbeweglichen Teile des Grundmotors zu bezeichnen. Zylinderkopf, der Motorblock und die Ölwanne, die den Motor nach unten hin verschließt, sind feststehende Bauteile. Kurbeltrieb bestehend aus Kurbelwelle, Schwungrad, Pleuel, Kolbenbolzen und Kolben, sowie beim Viertaktmotoren die Motorsteuerung, bestehend aus Nockenwelle, Nockenwellenantrieb, Stößelbecher, Ventilstößel, Kipphebel und Ventile, sind die beweglichen Bauteile. Die Zündeinrichtung, Einspritzpumpe, Kühlwasserpumpe und die Lichtmaschine sind Anbauaggregate. AufbauVerbrennungsmotor - Motorentechnik. Feststehende Teile: •Zylinderkopf •Motorblock •Ölwanne Bewegliche Teile: •Kolben •Kolbenbolzen •Pleuel •Kurbelwelle •Motorsteuerung
Natur und Technik Klassenarbeit Nr. 2 Klasse: 9b Thema: Verbrennungsmotoren Aufgabe 1: Benenne die Bauteile des Verbrennungsmotors. Aufgabe 2: Was hat die Dampfmaschine mit dem Verbrennungsmotor zu tun? Aufgabe 3: Beschreibe die Wirkungsweise eines 4-Takt-Motors. Nenne dabei alle 4 Takte und deren Aufgabe. Aufgabe 4: Welche Unterschiede hat der 2-Takt-Motor? Aufgabe 5: a. ) Hat ein 6-Zylinder Motor, der mi t 4 Takten arbeitet dieselben Takte, wie ein 4-Zylinder-Motor? b. ) Begründe deine Antwort! Aufgabe 6: Nenne Unterschiede und Gemeinsamkeite n vom Diesel- und Benzinmotor. Aufgabe 7: a. ) Nenne 3 Baugruppen (Syst eme) eines Motors. b. ) Ordne jedem System zw ei Motorenbauteile zu. Aufgabe 8: Zähle 3 Arten von Motorenbauweisen auf. Lösungsvorschlag Klasse: 9b Thema: Verbrennungsmotoren Aufgabe 1: Benenne die Bauteile des Verbrennungsmotors. 1. Zündverteiler 2. Zentraleinspritzer 3. Einlasskrümmer 4. Kolben 5. Ölwanne 6. Nockenwelle 7. Ventilfeder 8. Zündkerze 9. Aufbau eines verbrennungsmotors arbeitsblatt lösungen online. Ventil 10. Kurbelwelle 11.
Aufgabe 4: Welche Unterschiede hat der 2-Takt-Motor? • einfacher gebaut • leichter • nimmt weniger Platz ein • höhere Drehzahl Aufgabe 5: a. ) Hat ein 6-Zylinder Motor, der mit 4 Takten arbeitet dieselben Takte, wie ein 4- Zylinder-Motor? Nein b. ) Begründe deine Antwort! Er würde sonst zu unruhig laufen, da immer zur gleichen Zeit in allen Zylindern das Kraftstoffgemisch explodieren würde. Aufbau eines verbrennungsmotors arbeitsblatt lösungen de. Aufgabe 6: Nenne Unterschiede und Gemeinsamkeite n vom Diesel- und Benzinmotor. Benzinmotor Dieselmotor Ottokraftstoff Dieselkraftstoff Fremdzündung Selbstzündung leichter schwerer Benzin ist teurer Diesel ist billiger Aufgabe 7: a. Kühlsystem, Gemischbildungssystem, Zündsystem b. Kühlsystem: Kühler, Kühlergrill Gemischbildungssystem: Vergaser, Benzinleitung Zündsystem: Zündverteiler; Zündkerze Schmiersystem: Ö lwanne, Ölfilter Aufgabe 8: Zähle 3 Arten von Motorenbauweisen auf. • Sternmotor • Boxermotor • V-Motor
Der Verbrennungsmotor stellt ein komplexes System dar. Das Zusammenwirken verschiedener Teilsysteme ist notwendig, um das Funktionieren des Motors zu ermöglichen. Zähle die Teilsysteme auf! Wozu wird das Kurbelgetriebe benötigt? Beschreibe ausführlich das Viertakt-Prinzip! Nenne die wesentlichen Unterschiede zwischen einem Benzin Viertakt und einem Zweitaktmotor! Nenne die wesentlichen Unterschiede zwischen einem Diesel und einem Benzinmotor! Erkläre prinzipiell die Funktionsweise des Zündsystems beim Ottomotor! Was weißt du über die Kühlung von Verbrennungsmotoren? Schmiersystem: Ein dünner Ölfilm vermindert nicht nur die Reibung, sondern übernimmt darüber hinaus noch weitere wichtige Aufgaben. Nenne diese! 9. Wie vollzieht sich die Gemischbildung im Ottomotor? Lösungen zu 1. Teilsystem des Verbrennungsmotors – Vergaser- und Einspritzsysteme – Kühlsystem – Ventilsteuersystem – Zündsystem – Schmiersystem – mechanische Systeme zu 2. Technik Klassenarbeit 10-1 Lösung • 123mathe. Kurbelgetriebe Das Kurbelgetriebe wandelt die Hin- und Herbewegung der Kolben in eine Drehbewegung um, die dann auf die Antriebsachse geleitet wird.
Zu 7. Kühlung Die Luftkühlung erfolgt durch den Fahrtwind, die Wasserkühlung dagegen durch den Kühlkreislauf. Das Kühlwasser umspült dabei die Zylinder und Zylinderköpfe. Anschließend führt ein fremdgekühlter Wärmetauscher die überflüssige Wärme ab. Verbrennungsmotor Natur und Technik -. Das Kühlwasser versorgt ebenfalls die Heizung des Autos. Beim Start des kalten Motors zirkuliert das Kühlwasser zunächst durch den kleinen Kühlkreislauf, so daß der Motor möglichst schnell seine Betriebstemperatur erlangt. Bei Erreichen der Betriebstemperatur öffnet dann ein Bimetallschalter den Weg zum großen Kühlkreislauf. Die ganze Zeit wird das Kühlwasser durch die Kühlwasserpumpe im Kreislauf gewälzt. Zu 8. Schmiersystem – leitet die an den Gleitstellen entstehende Hitze ab – vermindert den Kraftaufwand zum Betreiben der Maschine – verringert die Abnutzung aller beweglichen Teile – bewirkt Feinabdichtung der Kolbenringe und den Korrosionsschutz – Öle nehmen Schmutz, Verbrennungsrückstände und Abrieb mit und lagern diese in der Ölwanne und im Ölfilter ab.
Ölfilter Aufgabe 2: Was hat die Dampfmaschine mit dem Verbrennungsmotor zu tun? Die Dampfmaschine war eigentlich der Vorgänger des Verbrennungsmotors. Der Verbrennungsmotor funktioniert durch das explodieren im Kolben (mit Kraftstoffluftgemisch explodiert an der Z ündkerze). Die Dampfmaschine arbeitet mit Dampf der zum Vakuum verdichtet wird. U nd so wie der Dampf verdichtet wird, so wird auch das Kraftstoffluftgemisch im Verbrennungsmotor verdichtet. Aufgabe 3: Beschreibe die Wirkungsweise eines 4-Takt-Motors. Takt: Ansaugen: Das Kraftstoffluft gemisch durch den Einlasskanal angesaugt. Der Auslasskanal ist dabei geschlossen. 2. Takt: Verdichten: Das Kraftstoffluft gemisch wird im Zylinder verdichtet und dann... 3. Takt: Arbeiten:... wird es an der Zündkerze gezündet. Dadurch wird der Kolben nac h unten gedrückt und das... Aufbau eines verbrennungsmotors arbeitsblatt lösungen das. 4. Takt: Ablasse:... "verbrauchte" Kraftstoffluftgemisch wird durch den Auslasskanal ausgelassen. Dabei ist das Auslassventil geöffnet und der Einlasskanal geschlossen.
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