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24 h, wenn Ihr geübt seid) mit Null EURO ansetzt, habt Ihr jetzt ein Moped, mit dem Ihr zur Arbeit fahren könnt (siehe Opa) und das Euch wirklich keiner klaut, weil es optisch immer noch schrottig aussieht. Gehen wir also die 2. Stufe der Restauration an, die Optik: Strahlarbeiten, Schweißen, Gewinde erneuern, Ausbeulen: 100€ Lackierung: 400€ Geht natürlich auch günstiger! Auspuff, komplett: 90€ Chromfelgen und Speichen: 120€ Lenker: Kleinteile: 840€ Somit kommen allein für Material und Fremdleistungen knapp 1. NSU - Quickly Ersatzteile Berthold Krippl (Unternehmen in Friesenheim). 400€ zusammen, wobei dabei keine einzige Arbeitsstunde und Fehlteile berücksichtigt wurden. Allerdings ist jetzt die Quickly in einem wirklich guten optischen und technischem Zustand. Wir bleiben aber trotzdem bei unserer anfänglichen Aussage, dass der Kauf eines restaurierten Fahrzeuges aus seriöser Hand noch immer die preiswertere Alternative darstellt. Wenn Ihr natürlich selbst lackieren, Motoren in eigener Regie überholen und Räder einspeichen und zentrieren könnt und ausserdem eine Nase für preiswerte Ersatzteilquellen besitzt, sieht die Sache schon anders aus.