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Habe gestern erstmal einen richtig guten Schnapp gemacht bei Ebay, vom Roller Teile Händler, CDI, Lima komplett, Anlasser, Hauptständer, Anlasser Relai, und noch Zündspule mit Kabel und Stecker für 25€!!! Das ist gut oder?? Grüße Roller 4 takt kein Zündfunke?? Beitrag #12 Der Tausch von Bauteilen an der elektrischen Anlage "kann" Erfolg haben. Mit systematischer Fehlersuche hat das natürlich nichts zu tun! Kein Zündfunke beim Start mit Anlasser - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Erfolgreicher ist dann schon die Kontrolle der entsprechenden Spannungen. Die Werte dazu kannst Du aus der Anleitung entnehmen. Manchmal ist aber auch eine Kleinigkeit die Ursache wie, Fehler am Schalter Seitenständer, oder die Rundkontakte von der Lichtmaschine sind nicht richtig eingesteckt, Kerzenstecker oder Zündkabel defekt. Um die Messwerte am Multimeter richtig einzuordnen, ist ein geübter Umgang damit Voraussetzung. Zuletzt bearbeitet: 8. Januar 2014 Roller 4 takt kein Zündfunke?? Beitrag #13 Hier noch ein Video für Roller mit AC CSI, die Farben können aber abweichen, das Kabel vom Impulsgeber (Pickup) ist bei den 4-T Chinesen blau/gelb
Die Erregerwicklung muss ca. 80 bis 100 V liefern. Das kannst du an dem zweipoligen Stecker der CDI leicht nachmessen. Wenn es deutlich weniger ist wird der Motor vielleicht noch laufen aber er wird nur sehr schwer anspringen. Die Lichtmaschine wird dann auch immer schlechter, bis es irgendwann endgültig vorbei ist. Schau dir mal diesen Beitrag an:... c+getestet Gruß Peter Sex soll ja auch ganz gut sein, aber bist du schon mal einen TMax gefahren? von walter54 » 19. 2009, 11:44 hallo, die lichtmaschine habe ich auch schon in verdacht. aber zuerst werde ich es mit neuer cdi und zündspule versuchen, sind bestellt und bezahlt. die teile sollten bis mittwoch oder donnerstag ankommen. wenns dann immer noch nicht vernünftig funkt, muß ich wohl die lichtmaschine tauschen. benötigt man dafür einen speziellen abzieher, oder bekomme ich das polrad auch anders runter? Roller kein zündfunke boots. grüße aus dem odenwald von walter von rollerfan » 19. 2009, 18:36 Ich nehme für das Polrad immer einen ganz normalen dreibeinigen Abzieher.
Irgendwas arbeitet aber nicht 100%ig und das können dort die Kontakte sein. Habe es oben noch angefügt. Und so kann es jeder der aufgeführten Punkte sein. Lichtmaschine, Anlasser hatten wir hier schon als Ursache und manchmal fehlte nur ein Tröpfchen Öl am Anlasserlager. #8 Wenn aber der Anlasser zu wenig Drehzahl bringt, zum Beispiel weil die Batterie zu schwach ist, springt so ein Roller auch nur schwer, bis garnicht an. Manuel #9 (Die Battere ist voll, ich habe auch Startversuche mit einer stärkeren Batterie ausprobiert) So, neuer Anlasser eingebaut. Hat keine Verbesserung gebracht. Der neue Anlasser dreht genauso gut wie der alte. Piaggio TPH 50 Bj. 2004 Kein Zündfunke mehr - Probleme mit dem Roller - sfera-haiza.de. Die Widerstandsmessung der Zündung/Pickup hat keine auffälligen Werte ergeben. (Rot/weiß: 106 Ohm, Grün/weiß/ON 0, 764 kOhm) Zündkabel Ok, Zündkerze OK. Das Starterrelais zerlegt: auch keine Auffälligkeiten. Ich werde die Zündeinstellung mal mit dem Stroboskop abblitzen, mal sehen was dabei herrauskommt. Der Schwung beim Anlassvorgang ist beim Anlassen mit E Starter schon deutlich geringer als beim Kickstarten.
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Irgendwo dort liegt Deine Lösung und einfacher geht es in diesem Fall leider nicht. Nur soviel noch, manchmal liegts an zunehmenden Lima-Problemen bzw hat diese von vornherein eine Schwäche - Du solltest sie also durchaus mal prüfen. PS: Da Du eine gute Überschrift gewählt hast habe ich mir mal etwas mehr Mühe bei der Antwort gegeben. Denn jetzt kann ich in Zukunft darauf verlinken. Diese Problematik kommt ja immer wieder mal auf. #4 Danke erst mal für die ausführlichen Tips. Die Kurbelwelle dreht sich, und zwar sehr gut. Der Anlasser läuft sehr gut und nimmt den Motor mit. Das hört sich auch akustisch richtig und kraftvoll an. Freilauf gereinigt geölt- ist leichtgängig. Pegasus s 50 GP kein Zündfunke. Anlasser hatte ich auch auseinander und gereinigt, sah alles noch Ok aus. Das Relais habe ich noch nicht in Augenschein genommen, scheint ja doch zu funktionieren. Es fehlt einfach der Funke beim Elektrostart. Lichtmaschine ist ja neu, werde sie trotzdem mal messen. Das Polrad ist noch das alte, sollte das etwa diese Symptome verursachen.
Die Zündspule ist primärseitig mit einer schwarzen Box von Dellorto verbunden. Kann es mit der Box zusammen hängen? Ich bin ratlos und wäre für Tipps sehr dankbar, wie ich den Fehler weiter eingrenzen kann - der Roller fehlt mir schon sehr. Vielen Dank für's Lesen!! Viele Grüße aus München Christian Edited November 11, 2016 by Fausti Link to comment Share on other sites Bitte, eine Deutsche Kerze funktioniert da nicht. Auch bei diesen Temperaturen spring ein ein wärmegewohnter Roller nicht an. Mach ein Feuer drunter und schau was passiert. vor 25 Minuten schrieb Fausti: Ohne mich mit Falschtaktindern auszukennen würde ich da jetzt mal weiter suchen, also ja. Wäre halt schön wenn Du eine CDI zum wechseln hättest, Ausschlussverfahren eben. Ansonsten Kerze noch mal tauschen, Kabel überprüfen, das übliche Prozedere halt. Gruß, cal Hallo und vielen Dank für eure Antworten. Ich habe jetzt mal eine neue ECU von Dellorto bestellt. Wenn ich das richtig verstanden habe ist in der ECU die CDI integriert (zumindest habe ich keine separate CDI Einheit am Roller entdecken können).