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Der legendäre Roller genießt ein umfassendes Update und eine neue Motorvariante. Der Typhoon 125 wird vielen um die Ohren blasen. Kräftige Überarbeitung und ein neuer Achtelliter-Motor für den erfolgreichen Roller. Seit Bestehen des Piaggio Typhoons wurden weltweit über 500, 000 Exemplare verkauft. Piaggio sfera 50 höchstgeschwindigkeit r. Piaggio gibt sich damit aber nicht zufrieden und reagiert auf den Rollerboom, der besonders im 125er Segment jährlich große Zuwachszahlen zu verzeichnen hat. Der bullige Roller mit den charakteristischen Breitreifen (120 vorne, 130 hinten) im 12" Format wurde rundum erneuert und bietet die Möglichkeit, die Verkleidung mit einer coolen Auswahl an Grafiken zu verschönern. Neben dem bekannten 50 Kubik Zweitakter kommt der Typhoon auch mit einem modernen 125er Viertaktmotor, was das Einsatzgebiet des Wirbelwinds deutlich erweitert. Technische Daten Typhoon 50 / 125 Typhoon 50 Typhoon 125 Motor 2-Takt Einzylinder 4-Takt Hubraum 49, 4 ccm 124 ccm Bohrung x Hub 40 x 39, 2 mm 57 x 48, 6 mm Leistung 3, 1 kW (4, 2 PS) / 6.
mit Ausstellungsdatum der BE vor 1. 10. 2000
In Österreich wurde der TPH als Puch Typhoon angeboten. Baugleiche Modellreihen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] 1993 wurde in Deutschland der erste Piaggio-TPH-Roller angeboten – später änderte sich der offizielle Modellname in "typhoon". (Zeitpunkt unbekannt) Mitte der 1990er Jahre wurde eine auf dem TPH-Roller basierende Version vorgestellt, der Gilera Storm. Es handelte sich dabei um eine Sportversion des TPH, mit größeren 13" Rädern des Piaggio NRG und einer extravaganten Lackierung. Weiterhin hatte der Gilera Storm zusätzlich einen Drehzahlmesser im Instrumentenbrett. Kurzzeitig wurde diese Variante auch als Piaggio Storm verkauft, mit Dreifarbenlackierung, aber ohne Drehzahlmesser. Nach kurzer Unterbrechung wurde der Gilera Storm, weiterhin mit extravaganter Lackierung und größeren Rädern angeboten. Er war bis zu dessen Produktionsende etwas teurer als der TPH. Piaggio sfera 50 höchstgeschwindigkeit youtube. 1996 wurde die auf dem TPH-Roller basierende Piaggio NRG vorgestellt. Sie hatte größere Reifen, eine Wasserkühlung und eine neue Frontverkleidung.
Ich denke, dass es vielleicht daran liegt. Wisst ihr wo ich einen original Piaggio Auspuff herbekomme, oder wie ich sie sonst etwas langsamer machen kann? Vielen Dank im Vorfeld für eure Hilfe. Micky65 Re: Geschwindigkeit verringern Sfera NSL #2 von Micky65 » Di 27. Mai 2014, 17:52 EtVater-und-Sohn hat geschrieben: Also ich denke sehr wohl, dass die schwereren Gewichte die Höchstgeschwindigkeit beeinflussen. Teile & Daten: PIAGGIO SFERA 50 | Louis Motorrad - Bekleidung und Technik. Mit leichteren Gewichten kannst Du sie nahezu beliebig langsam machen, weil ja die Übersetzung in der Variomatik mit leichteren gewichten immer kürzer wird. Ansonsten dachte ich immer, ein Rollenprüfstand simuliert die Fahrt auf der Ebene, mit Fahrer und Windwiderstand. Sonst würde ja jedes Zweirad bis in den Drehzahlbegrenzer (oder den Drehzahltod, falls nicht vorhanden) beschleunigen. GT125L Beiträge: 1073 Registriert: Di 5. Apr 2011, 20:35 Vespa: GTS300Super ABS/ASR Land: Österreich Wohnort: Graz #3 von GT125L » Di 27. Mai 2014, 18:02 Micky65 hat geschrieben: EtVater-und-Sohn hat geschrieben: also mit leichten gewichten wird sie stärker beschleunigen und sehr hoch drehen, was dauerhaft auch sinnlos ist.
Ich glaube, dass das auch besser so ist. Es gibt halt Leute, die nicht richtig lesen, bzw. nicht verstehen können oder wollen. Wobei es eh am Thema vorbei geht, denn Fakt ist, dass die 50iger nur max. 50 km/h fahren darf und fertig. Sollte Sie denn wirklich realistische ungetunte 67 km/h laufen, erlischt die BE. Der Fahrer, bzw. Halter hat dafür Sorge zu tragen, dass die Höchsgeschwindigkeit nicht überschritten wird. Es geht bei der Polizei nicht darum, ob getunt wurde oder nicht. Hier kommen die Karren auf die Rolle, geht's drüber, dann gibt's halt direkt Streß und fertig. Aktuelle Fall: Plastikroller mit Mofazulassung erbrachte 38 km/h auf der Rolle und war absolut original. Drossel drin, etc. Ergebnis: Anzeige, Gerichtsverhandlung und Sozialstunden. #19 Herr Gott nochma! Darum gehts doch nicht! Piaggio sfera 50 höchstgeschwindigkeit 4x4. Wie oft denn noch: MEINE POSTINGS BEZOGEN SICH AUF DIE VESPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA! Das is mir schon klar, dass man aus 50ccm auch mehr Leistung holen kann... #20 Also ich glaube er hat eine falsche Tachoschnecke montiert Wenn bei der PK 50 KAT ori 60Km/h möglich sind werden wohl mit einer normalen PK 67Km/h auch möglich sein (laut Vespa Tacho) Aber das sollte dan sehr lange dauern bis sie die 67Km/h erreicht.
* Mechanische oder elektronische Drossel? Für einige Fahrzeugmodelle gibt es beide Varianten zur Auswahl. Eine elektronische Drossel besteht aus elektronischen und z. T. zusätzlichen mechanischen Komponenten und liefert bis 25 km/h die Leistung eines offenen Rollers/Mopeds, dafür ist der Preis etwas höher. Eine mechanische Drossel ist dagegen eine preisgünstigere Variante, die die Leistung ausschließlich mechanisch reguliert und die bei einem TÜV-Eintrag genauso anerkannt wird wie eine elektronische Drosselart. - Leistungsänderungen zählen zu Sonderbestellungen, da sie fahrzeugspezifisch ausgeliefert werden. Umtausch und Stornierung sind daher ausgeschlossen. Sfera 50 - Geschwindigkeit (Rollertuning). Falls du dir unsicher bist, welcher Drosselsatz für dich richtig ist, schreibe uns links über den Menüpunkt Kontakt an! Wir helfen dir dann schnellstmöglich weiter. Hersteller: Piaggio Modell: Sfera 50 Typ: NSL Diesen Artikel haben wir am Mittwoch, 09. Juni 2010 in unseren Katalog aufgenommen.