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das ist das was ich dazu sagen kann hab keine Erfahrung mit Frontlader am trac!! Einfach noch so: Was für ein trac wird oder ist es denn??? MB trac really the BEST!!! 28. 2004 20:31 Beitrag #4 HAllo zu Meinem Trac ist ein 1300 und ich habe eine Rüfa. mit drin. Gruß Trac1300 28. 2004 21:04 trac_dieter Fühlt sich wie zu Hause Beiträge: 310 Registriert seit: Dec 2003 Bewertung 3 Beitrag #5 hallo, ich lade auch mit dem hecklader die ballen. meist fahren wir mit dem mog den hänger. wenn du die schwinge ganz hoch hebst und den hänger 4 stück hoch stapelst wird es wohl schon gehen. aber wenn du ne einfahrt hinauf fährts wird`s schon verdammt eng..., wenn einer auf die straße fällt, kann man ja wieder draufladen. aber von der gewichtsverteilung her ist der lader hinten optimal, besonders am feld wo viiiieeeeellll platz ist. Doppstadt- die Steigerung! 28. 2004 21:21 FaulerSack Kennt sich schon aus Beiträge: 156 Registriert seit: Feb 2009 Beitrag #6 Hallo, meine Meinung, wenn Du damit überwiegend Stroh stapeln willst und hinten einen Anhänger mitnehmen willst ist der Frontlader die bessere Wahl.
Für die leichten Strohballen sollte das Eigengewicht des "Trac-Arsches" leicht ausreichen und für schwerere Laderarbeiten muß halt ein Klotz an den 3-Punkt. Ich habe am 800er einen Frontlader nachgerüstet bin nach anfänglichem Zweifel nicht unzufrieden mit der Lösung. Ich bin aber der Meinung, daß Du beim Trac mehr noch als bei anderen Schleppern auf eine möglichst kurze Schwinge achten mußt. Für professionelle und umfangreiche Laderarbeit wird wohl der Hecklader die bessere Wahl sein, aber wahrscheinlich mit dem Nachteil, daß Du, falls es überhaupt geht, beim Anhängen eines Wagens den Frontlader ganz ausheben mußt. krasses-pferd 28. 2004 21:44 Jonny Beiträge: 325 Registriert seit: Jan 2004 Bewertung 9 Beitrag #7 fahre seit 4 Jahren MB TRAC mit Frontlader STOLL HDP30! Vor meinem jetzigen 1000er war der Frontlader an einem 700G angebaut. Durch die Schwinge sehr ungünstige Lastverteilung, habe dann durch Umbereifung auf 1. 85m Spur ein einigermaßen fahrbares Teil erhalten, durch zusätzliche ca 500kg Gewichte auf der Heckablage.
vorne 2 Arbeitsscheinwerfer Anz. hinten 2