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Durch die digitale Motorensteuerung ist diese Begrenzung über das Motorsteuergerät, das ein Signal ans Tachometer sendet, erst möglich geworden. Sollte das Auto nun die Geschwindigkeit von 250 km/h überschreiten, so reduziert die Motorsteuerung die Benzinzufuhr und erreicht somit die Begrenzung der erreichbaren Endgeschwindigkeit. In den unteren Geschwindigkeiten ergibt sich keine Veränderung für den Fahrer. V-Max aufheben lassen bei VW? - Technik Forum - Wolfsburg Edition Forum. Diese Vorgehensweise trifft nicht immer zu. Bei einem Fahrzeug mit 12 Zylindern sieht es da etwas anders aus. Diese Fahrzeuge sind generell mit 2 Steuergeräten ausgestattet und ein Zusatzsteuergerät, das die Steuerung der elektrischen Drosselklappen übernimmt. Dieses Steuergerät erhält dann das Geschwindigkeitssignal vom Tachometer und regelt bei Erreichen der Höchstgeschwindigkeit die Drosselklappen ab. Die Vmax Aufhebung ermöglicht dem Kunden eine ganz andere Art des Fahrvergnügens und das Fahrzeug kann seine tatsächliche Leistung wesentlich stärker entfalten. In Verbindung mit einem Chiptuning macht die Vmax Aufhebung insbesondere Sinn, da auch die Endgeschwindigkeit ein neues Maß erreicht und der Fahrer so voll auf seine Kosten kommt.
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#1 Zippi Neu hier Threadstarter Hallo, war schon jemand aus dem Forum bei Kraftwerk und hat den vmax aufheben lassen? würde mich über ein paar Erfahrungen freuen wenn Ihr sie mir mitteilen könnt. #2 Nein, aber ganz ehrlich, was erhoffst du dir? Unser Diesel ging bei 202 im Schein GPS knappe 220. Und sehr viel schneller wirst du auch nicht mehr. Von Eintragungen ganz zu schweigen. Meine Meinung: Fuseltuning. #3 meinst du das bei ein v8 nicht mehr drin ist? #4 Nicht wirklich, auch wegen der Aerodynamik. Der SRT hat nochmal 100 PS mehr als der 5. Vmax aufhebung selber machen 4. 7! Und auch wegen der Bremsen. #5 Kennst du eine andere Alternative, mein GC ist ein Re-Import aus den USA und bei 190 ist er abgeriegelt #6 Prinzipiell habe ich seit vielen Jahren eigentlich nur gutes von Kraftwerk gehört. Aber der Hemi ist doch schnell genug, denke dran, dass du eine Schrankwand fährst und die Bremsen sind wie geschrieben nicht hochgeschwindigkeitsfest. Wenn es schneller sein muss, nehmr einen SRT oder TH #7 Ivo76 Member Wenn du oft so schnell fahren willst solltest du vielleicht ein anderes Fahrzeug fahren, ein Jeep ist da nicht geeignet.