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19. Jahrhundert: Luxusreisen Richtige Vergnügungs- und Erholungsreisen etablierten sich im 19. Jahrhundert. Die Ziele wurden immer ausgefallener, der Rhein oder Italien genügten nicht mehr. Reisen in der antike english. Man wollte Spaß haben und etwas Ungewöhnliches erleben. Es ging mit dem Orientexpress nach Istanbul oder mit dem Dampfschiff nach Ägypten. Literarisches Zeugnis der Luxusreisen sind Agatha Christies Krimis "Mord im Orientexpress" oder "Der Tod auf dem Nil". Die Aurorin reiste selbst sehr viel nach Ägypten und Arabien. Ihr Mann, den sie häufig begleitete, war Archäologe. Was das Ambiente der beschriebenen Reisen angeht, die feine Gesellschaft mit ihren extravaganten Kleidern und teuren Anzügen, sind Agatha Christies Krimis sicher ein Spiegelbild dieser mondänen Reisen. Der Herr und die Dame von Welt reisten damals meist mit zwei oder drei großen Schrankkoffern, um die zahlreichen Hutschachteln und Utensilien verstauen zu können: etwa Bürsten, Pülverchen, Schminke, Kämme oder das Rasierzeug der Herren.
Auf kürzeren Entfernungen gab man die Post Bekannten oder Freunden mit, die zu dem selben Bestimmungsort reisten, oder man schickte Sklaven oder Freigelassene als Boten. Touristenverkehr gab es schon damals: Bildungshungrige reisten nach Athen, Troja oder Ägypten. Dabei benutzten sie den Seeweg, der im Winter aber wegen seiner Gefährlichkeit gemieden wurde. Rom hätte sich nicht zu so einem gewaltigen Wirtschafts- und Verwaltungskörper entwickeln können, wenn es nicht mit fortschreitender Ausweitung seines Staatsgebietes den Ausbau eines leistungsfähigen Straßennetzes betrieben hätte. Millitärische und wirtschaftliche Interessen gingen dabei oft Hand in Hand. Reisen in der römischen Antike | "Latrones!" | segu Geschichte. Das heutige Straßen- und Autobahnnetz des heutigen Italiens ist weitgehend durch die Trassenführung der antiken Straßen vorgezeichnet. Die älteste Straße ist die VIA APPIA, ursprünglich eine Verbindung zwischen Rom und Kampanien; später wurde sie bis Brundisium (Brindis) ausgebaut. Die Länge des gesamten Straßennetzes des Imperiums wird auf etwa 100'000 km geschätzt.
2, 169 und 2, 187) Forschungsreisen Die Erforschung fremder Territorien war im Römischen Reich zumeist eine Konsequenz militärischer Feldzüge und Erfolge, sowie den darauf folgenden mercatores. Studienreisen Reiche, junge Männer der oberen Gesellschafsschichte genossen des Öfteren Studienreisen um in der Rhetorik und Philosophie unterrichtet zu werden. Griechenland war dafür die Reisedestination, z. B. Athen, Rhodos Vgl. Cicero, De officiis 1, 1-4, gerichtet an seinen Sohn Marcus Tourismus Die Antike kannte keinen Massentourismus, wie er uns heute bekannt ist. Reisen in der antike tour. Tourismus galt als Luxus, und war einigen wenigen Reichen vorbehalten. (vgl. 51, 3) Hauptattraktionen für die begüterte Minderheit der römischen Bürger waren z. die Pyramiden, oder Städte Griechenlands oder Kleinasiens, wie Epidauros, Korinthos, Olympia oder Ephesos (vgl. Liv. 45, 27 f) Tourismus Es gab also vereinzelte Individualreisende. Für "abstammungsbewusste" Römer war ein Besuch Trojas eine Attraktion, wie auch Ovid es in seinen Fasti (6, 423) festhält: cura videre fuit: vidi templumque locumque; hoc superest illi, Pallada Roma tenet.