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Günther Knobloch: "Dem Start im Rebenland fiebere ich schon richtig entgegen. Die Schneerosenrallye, wo ich vor zehn Tagen Zweiter geworden bin, war ein gutes Training. Aber ein ORM-Lauf ist natürlich eine andere Liga. Hier gilt es einmal eine Standortbestimmung zu suchen. Was ich auf jeden Fall schon weiß ist, dass es ein unglaublich geiles Gefühl ist, in einem R5 zu sitzen und damit um Punkte zu fahren. " Eine Premiere feiert auch der Kärntner Günther Lichtenegger. Er lenkt einen Citroen C3 R5. Dieses Fabrikat war erst letztes Jahr im April bei der WM-Rallye in Korsika erstmals international im Einsatz. Südsteiermark Classic – SPEED IS LIFE. Günther Lichtenegger ist als Geschäftsführer einer Isolierfirma in Wolfsberg beruflich extrem ausgelastet. Umso mehr freut er sich auf seinen Einsatz im Rebenland. "Ich habe eine kleine Lücke in meinem übervollen Terminplan genützt, um nach längerer Zeit wieder einmal bei einer Rallye starten zu können. Dazu habe ich mir einen Citroen C3 R5 von Wurmbrand Racing angemietet. Das ist ein Auto, das mir optisch wirklich total gut gefällt, und ich freue mich, dass ich dieses Fahrzeug auch den Zuschauern bieten kann.
im Toyota GT86 R3 zwar als Top-Anwärter auf den Sieg, allerdings ist er (im Gegensatz zu seiner österreichischen Beifahrerin Ursula Mayrhofer) nicht für die Staatsmeisterschaft punkteberechtigt. Vorschau Rallye Cup der AMF: Der Rallye Cup der AMF wird auch heuer in zwei Kategorien geführt. Zum einen dem Rally Cup an sich, wo sämtliche Cupteilnehmer integriert sind, zum anderen dem Rallye Cup 2000, wo nur zweirad-getriebene Fahrzeuge gewertet werden. Zehn Gemeinden sind sehr wichtige Partner der Rallyeorganisation: Damit präsentiert sich auch die gesamte Region sehr sportlich. Südsteiermark rallye 2019 professional plus 1. Heuer haben sich zehn Gemeinden dazu bekannt die Rallye Weiz, die bereits zum elften Mal stattfindet und heuer zum ersten Mal auch zur prestigeträchtigen FIA European Historic Sporting Rally Championship. zählt, zu unterstützen. Weitere Newsmeldungen finden Sie im Archiv!
Mitropa Rally Cup/Lothar Bökamp Mitropa Rally Cup 2022: Vorschau Rebenland | 14. 03. 2022 Alles bereit für die Saisoneröffnung 25 Teams aus fünf Nationen werden beim Saisonauftakt des Mitropa Rally Cupin der Südsteiermark um die Punkte kämpfen. Es warten 165 Kilometer selektiver Wertungsprüfungen auf die Teams und Zuschauer. Inhalt Mitropa Rally Cup 2022: Vorschau Rebenland Pünktlich am 18. 3. startet der Mitropa Rally Cup (MRC) bei der Rebenland-Rallye in der Südsteiermark in seine 57 Saison. Aktuelles - Rallye Weiz - 18./20. Juli 2019. Nach den pandemiebedingten Ausfällen und Verschiebungen in den letzten zwei Jahren nehmen in diesem Jahr 25 eingeschriebene Teams den Saisonauftakt des Mitropa Rally Cups beim ersten Wertungslauf in 2022 unter die Räder. In der Wertung für Fahrzeuge nach dem aktuellen FIA-Reglement starten 12 Teilnehmer, darunter auch der Vizemeister aus 2019, Kristóf Klaus aus Ungarn, der mit Startnummer 3 auf einem Skoda Fabia Rally2 Evo mitten in der Phalanx der Österreichischen Rallyeelite auf die Pisten gehen wird.
Platz in der Kategorie Feulner/Feulner, Lancia Beta Montecarlo Wegen technischem Defekt ausgeschieden Platz 4 Feulner/Feulner, Lancia Beta Montecarlo, Platz 4 Kein Start aufgrund technischer Probleme Plätze 23 und 40 ausgeschieden aufgrund technischer Probleme Irger/Patsch, Porsche 924, Platz 23 aufgrund techn. Probleme Schramm/Zschocke, Alfasud, Platz 40 aufgrund techn. Probleme Plätze 3, 9, 16, 21, 22 Fürstenberger/Hermann, Porsche 924, Platz 9 Michel, Maennl, Triumph TR7, Platz 16 Feulner/Feulner, Alfasud, Platz 21 Rippel/NN, BMW 2000 ti, Platz 22 Plätze 6, 13, 25 und 28 Rippel/Brückner, BMW 2000 ti, Platz 6 Patsch/Irger, Porsche 924, Platz 13 Dlugos/Dennerlein, Fiat 128, Platz 25 aufgrund techn.
Vielleicht nicht gleich in Leutschach, aber in weiterer Folge sind schon die Top 5 mein Ziel. Zu einem Sieg wird's meiner Meinung nach nicht reichen, weil im Normalfall ein Hecktriebler gegen einen R5 keine Chance hat. " Der prominenteste ausländische Starter kommt aus Tschechien und ist niemand geringerer als 2WD-Europameister Jan Cerny. In Leutschach bringt er jedoch wie schon letztes Jahr einen Allradler zum Einsatz. Südsteiermark Classic - die Oldtimer-Rallye in der Südsteiermark. Allerdings diesmal keinen Ford Fiesta R5, mit dem er ja 2018 den zweiten Platz holte, sondern heuer einen Skoda Fabia R5 – mit dem er aber sicher auch nicht langsamer unterwegs sein wird. Aus Ungarn kommen ebenfalls drei R5-Piloten, die vor allem den Mitropacup im Auge haben: Pal Lovász lenkt einen Hyundai i20 R5, Szabolcs Várconyi einen Skoda Fabia R5 und Gergely Fogasy einen Ford Fiesta R5. Als Hechte im R5-Karpfenteich dürfen sich wieder Gernot Zeiringer aus dem steirischen Birkfeld und Stefan Fitz aus Weiz fühlen. Beide pilotieren einen Skoda Fabia S2000, und beide liegen auch in ihrer Zielsetzung nahezu gleichauf.
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