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Diskutiere Steuerkette im Nissan Micra III K12 Forum Forum im Bereich Nissan Micra Forum; Hallo alle zusammen, Ich war heute mit meinem Nissan Micra (K12, Bj. 04) beim Nissan Händler, da meine Motorwarnleuchte blinkt. Diagnose... #1 Hallo alle zusammen, Ich war heute mit meinem Nissan Micra (K12, Bj. Diagnose: Steuerkette muss ausgetauscht werden. Kosten ca. 1000€. Meine Frage: Lohnt es sich diesen "Eingriff" bei meinem Auto machen zu lassen? Er hat bereits fast 164. 000 km drauf, ist seit 10 Jahren aber immer ein treuer und problemloser Begleiter gewesen. Allerdings weiß ich nicht ob es sich lohnt wirklich noch soviel zu investieren... Wäre sehr dankbar wenn Ihr mir eure fachmännischen Meinungen dazu geben könntet. Achja und bei ATU war ich auch schon, die schickten mich aber zu Nissan da sie meinten der Austausch wäre zu kompliziert und müsste von Nissan selbst gemacht werden. (also keine Chance auf Kostenersparnis) nissan micra k12 steuerkette wechseln kosten
Brauchbare Handbücher und Hinweise zum Austausch der Steuerkette Ihres NISSAN MICRA Die Steuerkette eines NISSAN MICRA erneuern: Schritt-für-Schritt-Anweisungen Das von Ihnen gesuchte Tutorial ist noch nicht verfügbar. Sie können eine Frage zu diesem Austausch in unserem Onlineforum stellen. Wir werden ein Tutorial speziell für Sie erstellen! Senden Sie Ihre Anfrage. Sobald die Gesamtzahl der Nutzeranfragen für dieses Tutorial 100 erreicht, werden wir ein PDF-Tutorial und ein Video-Tutorial erstellen und Ihnen die Links dazu per E-Mail zusenden. Eingegangen: 0 Anfragen von 100 Mehr anzeigen Ihr persönlicher Kfz-Kostenmanager, Wartungstipps, Erinnerungen an anstehende Termine und Wartungsintervalle, Anleitungen für Selbstreparaturen – all das auf Ihrem Handy. Um die App herunterzuladen: - scannen Sie den QR-Code ein - vom App Store herunterladen - von Google Play herunterladen Ihr Profil ist Ihr persönlicher Assistent Es dient der Autokostennachverfolgung, als Serviceheft und Teileaustauschplaner sowie als Notizen- und Dokumentenablage.
Hallo, ich habe mir ein Nissan Micra gekauft. Er ist aus dem Jahr 2009. Jetzt ist meine Frage, wann die Steuerkette gewechselt werden müsste. Danke Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Die Steuerkette hat kein festes Wechselintervall. Sofern sie in Ordnung ist, muss sie auch in das Micra nicht gewechselt werden. Also wenn die Steuerkette selbst nicht kaputt geht dann braucht man die nicht zu wechseln Wenn sie verschliessen ist. Bei einem guten Motor hält die so lange wie der Rest, also 3-400000km
#1 Hallo zusammen, unseren kleinen Micra K12 hat es jetzt leider auch erwischt. Er braucht wohl eine neue Steuerkette. Ich komme gerade vom Freundlichen, und der sagte mir was diese Reperatur in etwa kosten würde. Sieht aus als wäre dass beinahe ein Wirtschaftlicher Totalschaden für den Micra. Jetzt überlege ich, die Steuerkette selber zu wechseln. Ich bin kein Mech. mache aber eigentlich alles an unseren Autos selber. Da ich aber den Micra gar nicht kenne bitte ich euch um Infos. Ich bräuchte ein Werkstättenhandbuch oder ähnliches für den K12. Wenn mir das jemand besorgen könnte.... Bitte Bitte... Im Forum, PN, E-mail (), Link... oder was auch immer, wäre unendlich dankbar dafür. Und wenn jemand von euch schon einmal die Steuerkette gewechselt hat, oder weis wie es geht, bitte gebt mir infos und tipps. Bin dankbar für alles. Es ist einfach zu schade. Der wagen hat bis auf ein paar Kleinigkeiten (sind verziehen) immer gute Dienste geleistet. Aber diese Reparatur würde einfach zuuuu viel kosten, wenn man überlegt was das ganze Auto noch wert ist.
Diese fallen oft negativ auf, weil die Achsaufhängung, das Fahrwerk (vorwiegend die Federn) und auch die Stoßdämpfer ihren Dienst quittieren. Auch die gesamte Beleuchtungsanlage (Front-Abblendlicht, Blinker, Heckleuchten) fallen häufig aus. Kaufberatung Micra III K12 Wie Sie unserer Liste entnehmen können, raten wir Ihnen zu einem Facelift Modell (ab Baujahr 2005). So umgehen Sie Steuerkettenprobleme und können im Idealfall lange und problemfrei mit Ihrem Micra unterwegs sein. Sollten Sie einen Diesel bevorzugen, achten Sie auf einen möglichst niedrigen Kilometerstand und ein gepflegtes Scheckheft. Probleme am Nissan Micra IV (K13) | Baujahre 2010 – 2017 Nissan Micra K13 – Bild: M 93, CC BY-SA 3. 0 de, Link Der Nissan Micra IV (Bezeichnung: K13) wurde von 2010 bis 2017 gebaut. 2 013 erfolgte ein Facelift, welches neben einer Modellpflege viele Kleinigkeiten behob. Im vierten Micra wurden nur noch zwei Benzinmotorisierungen angeboten – einerseits der 1. 2 Liter mit 80 PS (Dreizylinder) und der kompressoraufgeladene 1.
Probleme am Dieselmotor Der 1. 5 dCi Vierzylinder, der von Renault entwickelt wurde, ist ebenfalls ein optimierter und kultiviert laufendes Dieseltriebwerk – hier gilt dasselbe wie beim Otto-Dreizylinder: Achten Sie auf die Injektoren! Weitere Probleme & Rückrufe Das alte Leid mit der Achsaufhängung wird der Micra auch in der fünften Generation nicht los. Auch die Bluetooth-Verbindung mit einigen Smartphones soll sich laut unseren Umfragen schwieriger gestalten! Nennenswert ist ansonsten nur ein Rückruf, der sich auf fehlerhafte Software bezieht. Ähnlich wie beim Audi Pre-Sense System klagen die Fahrer über unsinnige und ruckartig auftretende Bremsvorgänge. Sprechen Sie in solch einem Fall (sollte es bei der Probefahrt passieren) direkt Ihren Händler an. Kaufberatung für den Micra V (K14) Erfreulicherweise können Sie hier frei zwischen den Otto- oder dem Dieselmodell wählen. Selbstverständlich sollte das Scheckheft gepflegt sein. Alle Rückrufe können Sie in der Datenbank des KBA und auch beim ADAC einsehen.
Probleme des Dieselmotors Wenn Sie hingegen zu einem Micra III mit Dieselmotor tendieren, haben Sie ein zuverlässigeres Triebwerk gewählt. Hier sind die von uns befragten Fahrer hauptsächlich vom Verbrauch begeistert und berichten nicht von gravierenden Problemen. Achten Sie bei höheren Kilometerleistungen des 1. 5 dCi auf ein gepflegtes Scheckheft (alle Inspektionen), andernfalls werden die Injektoren (ein generelles Diesel-Thema) oder im schlechtesten Fall auch der Turbo oder der Zahnriemen zur Schwachstelle des Selbstzünders. Weitere Mängel & Schwachstellen in zwei Foren wurde heftig über undichte Klimaanlagen und hohe damit verbundene Kosten geklagt der Airbag-Stecker ist bei vielen älteren Modellen defekt (in diesem Fall leuchtet die Kontrolllampe) Sowohl das Zündschloss als auch das Schloss der Heckklappe können Probleme verursachen – in diesem Fall lässt sich der Kofferraum nicht mehr öffnen oder aber der Micra nicht mehr starten diverse Fahrer klagten über angelaufene, beschlagene Scheinwerfer Das sagt der TÜV Der TÜV Report besagt für die älteren Micra III Modelle nichts Gutes.
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