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Außerdem ist die einstellung nach der demontage des drosselklappe...
Man könnte einen gewischt bekommen und ist tot. Darüber war ich mir die ganze Zeit bewusst. Als ich meine Airbags ausgebaut habe, (SELBER!!! ) war ich mir auch bewusst, dass es sehr gefährlich ist und ich hab sicher nicht den Kopf davor gehalten! Und ich lebe noch. Wirklich, man muss kein Zertifikat haben um aufs Klo zu gehen. von Vampire-GER » 21. 2005, 16:39 Chriss hat geschrieben: Und außerdem darf dann niemand mehr an einer Steckdose rumschrauben, geschweige denn Kabel selbst verlegen und anschließen, wie wir es im ganzen Haus selbst gemacht ohne Elektriker. Darüber war ich mir die ganze Zeit bewusst. Genau meine Meinung! Corsa c sitz ausbauen download. Danke! von gerrit » 21. 2005, 16:43 Hehe, klar kanns gut gehen, keine auch genug 80Jahrige Raucher die keinen Lungenkrebs haben. Nur wenn man keine Ahnung von der Materie hat, sollt man besser die Klappe halten und nicht anderen Leuten sein Unwissen weiterreichen. Darum gehts ja Endeffekt ist es mir ja wurscht wenn sich ein anderer in die Luft jagt, aber dazu ermutigen sollte man keinen.
Kann ja jeder Hobbyschrauber Stecker ab und aufstecker wie er lustig ist, passiert ja nichts........... von Vampire-GER » 21. 2005, 16:15 Jetzt krieg dich mal wieder ein! Meine Güte! Schön für dich, das du ne Zertifizierung hast! Und ändert das irgendetwas daran, dass täglich zig Leute hobbymäßig an den Airbags spielen? Nein! Meinst du in meinem Beruf gehts mir anders? Du kannst es nich ändern! Die Leute gehen trotzdem selber bei! Und wenn sie schon selber bei gehen, kann man ja wohl wenigstens das, was man über die Thematik weiss als Ratschlag mit auf den Weg geben! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich weiss garnich wo dein Problem is! Jeder weiss das Airbags gefährlich sind! Und? Jeder weiss auch das Elektrischer Strom gefährlich is! Das ändert aber trotzdem nix daran, dass ich ständig mit irgendeiner verbastelten Kacke zu kämpfen hab! Es is nunmal so! Solange es Werkzeug in den Baumärkten gibt, wirds Hobbybastler geben! von Chriss » 21. 2005, 16:34 Und außerdem darf dann niemand mehr an einer Steckdose rumschrauben, geschweige denn Kabel selbst verlegen und anschließen, wie wir es im ganzen Haus selbst gemacht ohne Elektriker.
2005, 21:58 von fox mulder » 20. 2005, 22:28 Hallo erst mal, so weit ich weis ist der kleine schwarze kasten nicht für den airbag, sonder für den gurtstraffer, da kannst du den stecker ohne weiteres an und abklemmen ohne das etwes passiert bis denne viel spass Vampire-GER Moderator Beiträge: 2597 Registriert: 14. 2004, 00:37 Fahrzeug: Astra G Coupe Wohnort: Universitäts- und Hansestadt Greifswald Kontaktdaten: von Vampire-GER » 20. 2005, 22:30 Ich würde die Batterie trotzdem abklemmen! Sicher is sicher! MfG David Das Board für alle Opelfans aus Mecklenburg Vorpommern Mein persönlicher Fuhrpark: Astra G Coupe Omega B MV6 Caravan Chriss Früheinfädler Beiträge: 165 Registriert: 07. 07. Kann man einen Autositz einfach ausbauen? (Auto, Opel, Corsa). 2003, 22:23 Wohnort: Witten von Chriss » 21. 2005, 00:39 Am Airbag würd ich auch nix machen, ohne die Batterie abgeklemmt zu haben. Das mit den 5 Minuten sollte man dann aber auch einhalten. Der freundliche hat mal gesagt, dass die Dinger gar keine hohe Spannung benötigen um hoch zu gehen. Seitdem bin ich vorsichtiger.
Tel: Mo - Fr 15-18 Uhr 0043 (0) 463 292 141 Der Ford Focus MK2 Typ DA3 wurde von 2004 – 2010 gebaut. Er ist als Hochdachkombi erhältlich, die Lautsprecher sind in den beiden Türverkleidungen vorne mit den Hochtönern im Armaturenbrett verbaut. In den vorderen Türen sitzen die Tieftöner hinter der Türverkleidung und die Hochtöner im Spiegeldreieck. Als ersten Schritt muss man die Türverkleidung demontieren, mit […] Wir verwenden Cookies auf unserer Website, um Ihnen die relevanteste Erfahrung zu bieten, indem wir uns an Ihre Präferenzen erinnern und Besuche wiederholen. Indem Sie auf "Alle akzeptieren" klicken, stimmen Sie der Verwendung ALLER Cookies zu. Corsa c sitz ausbauen und. Sie können jedoch die "Cookie-Einstellungen" besuchen, um eine kontrollierte Einwilligung zu erteilen.
Hierzu das Massekabel der Batterie lösen (Pfeil). Die im Steuergerät für die Motorelektronik ge- speicherten Daten werden hierbei gelöscht. Nach dem Anschließen der Batterie benötigt das Steuergerät ca. 10 Minuten Motorlauf um Battery check and care The battery is accessible via a flap in the spare wheel well in the luggage compartment. Because of the danger of short-circuits, al- ways disconnect the battery before beginning work on the electrical system. This precaution must also be taken before charging with a quick charger, as otherwise the alternator will be destroyed. Disconnect the battery earth strap as shown in the picture (arrow). Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. If the battery is disconnected, the data for the engine electronics stored in the control unit are erased. When the battery is reconnected, die Daten erneut zu erfassen. Während dieser Zeit ist erhöhter bzw. schwankender Motor- leerlauf möglich. Ein Abklemmen der Batterie bei laufendem Motor führt zur sofortigen Zerstörung der Drehstromlichtmaschine.
1 2 3 Page 3 of 16 4 5 … 16 #15 So, ich glaube nun hab ich den Trick: Zündung muss eingeschaltet sein, dann CTEK in 12V Steckdose stecken, dann CTEK an 220V anschließen Zündung aus und Fahrzeug verriegeln. So hat es zumindest in den letzten 2 Tagen funktioniert. Unter Umständen ist bei verschiedenen Auslieferungsdaten ein unterschiedlicher Softwarestand in den Fahrzeugen, daher muss jeder selbst etwas testen. Habe z. B. einige Differenzen zwischen meinem Fahrzeug und der "Gut zu wissen" App festgestellt. Das sind eben keine Autos mehr, sondern rollende iPads Display More als ich bei mir funktioniert es wenn ich mich wie oben beschrieben an die Reihenfolgen halte ansonsten wird nach ca. 30 Minuten das laden unterbrochen! Kann mir evlt. jemand einen Tipp geben wie ich meinen Batterietyp erkenne.... ausser dem Hersteller Banner und dem üblichen danger, danger, danger im ersten Stepp nichts zu erkennen! Batterie ausbauen - einbauen - Porsche 928 - PFF.de. #16 Am besten den Kunststoffdeckel unter der Haube vorne runter machen dann sieht man die Batterie mit Aufschrift ob Lithium #17 Danke für den Tipp.... den Deckel hatte ich natürlich schon runter aber auf der Batterie ist keine Aufschrift mit Lithium zu erkennen deshalb war ich ein wenig verunsichert.
Hallo. einloggen Mein Kundenkonto Mein Kundenkonto Meine Bestellungen Mein Merkzettel 0 Artikel Warenkorb Der Warenkorb ist zur Zeit leer. Zwischensumme: 0, 00 € Kasse Versandkostenfrei innerhalb Deutschland (ab 100€ Bestellwert) Shop Marine Audio Marken Seiten Warenkorb Produkt Beschreibung - 250 Watt max. - 120 Watt RMS - Wirkungsgrad: 90dB - Impedanz = 4 Ohm - 40 - 23. Montageorte der Steuergeräte - Porsche Cayenne E1: 9PA (955/957) - PFF.de. 000 Hz. - Einbauloch: 142x92mm - Einbautiefe: 53mm - Außenabmessungen: 150x100mm Zusatzinformation Artikelnummer ST-150c-PO-LS10 Lieferzeit 1-3 Werktage Farbe Keine Angabe Downloads wichtige fahrzeugspezifische Information Sofern es nicht anders beschrieben ist, handelt es sich bei dem hier angebotenen Artikel nicht um ein Original-Artikel des Fahrzeugherstellers. Wenn in der Artikelbeschreibung und der Artikelbezeichnung (Name, Titel oder Überschrift) Bezug genommen wird, erfolgt dies ausschliesslich zum Zweck der Klarstellung, für welche Fahrzeuge der Artikel geeignet ist und in welche Fahrzeuge der Artikel installiert werden kann.
#1 Moin! Ich hätte nochmal ne Frage - da ich meine Reperaturanleitung oder ähnliches noch nicht habe - würde mich denn doch brennend interessieren, wo die Batterie bei meinem S4 ist??? Könnte mir jemand helfen? Grüße Markus #2 im Kofferraum unter dem Ersatzrad. #3 Grazie mille!! Dacht ich's mir doch Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr...
Danke! Das ist genau die Info, die ich brauche. Ich habe zwar das Boardwerkzeug betrachtet, kam aber nicht auf die "Schlüssel-Idee". Hi Ruth, an meinem S4 wird die Batterie am hinteren Ende mittels Metallbügel niedergehalten, siehe Bild. Der benötigte Inbusschlüssel hat 6mm. Hallo Robert, noch glaube ich, daß es bei mir etwas anders aussieht. Aber demnächst weiß ich mehr. Wenn das Wetter jetzt so bleibt und ein bißchen Regen das Salz weggewaschen hat, werde ich erst mal einen Startversuch ohne Laden probieren, um endlich mal wieder eine Runde zu drehen. Ich bin seit vor Weihnachten nicht mehr gefahren wegen des Wetters und vermisse es sehr. Viele Grüße und Danke für Eure Hilfe! Ruth Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 2 3 Page 3 of 3