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Aber da ist wieder das Problem mit der italienischen Bedienungsanleitung: Ich habe keine Ahnung, wo die zuständige Sicherung sein könnte. #5 Nun, ich würde mal dort suchen, wo sich die Sicherungen allgemein aufhalten: Im Sicherungskasten. Im Deckel ist ein Aufkleber, der die Belegung verrät... Volvo v70 sicherungskasten belegung 2012. Findet sich dort nichts, einfach mal schauen warum der Schalter keine Spannung bekommt, evtl dort mal Plus anlegen und schauen, ob sich hinten was tut. Ansonsten mal die Schaltbilder zur Hand nehmen, die man auf der Volvosite eines Herrn namens Matthew findet - dort sind die Sicherungen auch verzeichnet... #6 Tja, habe mal provisorisch Spannung an dem Schalter angelegt, Ergebnis: nichts. Es tut sich weiterhin nichts, weder Tankklappe, noch Kofferraum. Allerdings habe ich den Schalter noch einmal durchgemessen, der schaltet einwandfrei. Also gehe ich mal davon aus, dass ein Spassvogel bei irgendwelchen unqualifizierten Arbeiten, die Verbindung von allen drei Leitungen gekappt hat. Bin auch schon zu einer Lösung gekommen: Werde mir im Kofferraum (weil ich zu faul bin ein Kabel von der Fahrertür bis in den Kofferraum zu ziehen) einen Schalter für die Tankklappe einbauen und dann an der AHK ein bisschen Spannung klauen (hoffe die haben da einen Dauerplus untergebracht).
Die Sicherungen 1 – 15, 34 und 42 – 44 sind Relais/Schutzschalter und sollten nur von einem geschulten und qualifizierten Volvo-Servicetechniker entfernt oder ersetzt werden.
4) Sicherungskasten im Laderaum Diese Sicherungen im Laderaum befinden sich hinter der Verkleidung auf der Fahrerseite des Laderaums. 5) Zusatzsicherungskasten im Laderaum (XC90 Executive) Sicherungskastendiagramme 2008 Motorraum Zuordnung der Sicherungen im Motorraum (2008) № Funktion Ampere 1 Abs 30A 2 3 Hochdruckreiniger, Scheinwerfer 35A 4 Standheizung (Option). 25A 5 Zusatzleuchten (Option) 20A 6 Relais für Anlasser. 7 Scheibenwischer 8 Benzinpumpe 15A 9 Getriebesteuergerät (TCM), (V8, Diesel, 6-Zyl. -Benziner). 10 Zündspulen (Benzin), Motorsteuergerät (ECM), Einspritzventile (Diesel). 11 Gaspedalsensor (APM), Klimakompressor, Lüfterelektronikbox. Volvo v70 sicherungskasten belegung 2016. 10 A 12 Motorsteuergerät (ECM) (Benzin), Einspritzventile (Benzin), Luftmassenmesser (Benzin). Luftmassenmesser (Diesel) 5A 13 Elektronisches Drosselklappenmodul (V8), VIS (6-Zyl. Benzin) Elektronisches Drosselmodul (ETM), Magnetventil, SWIRL (Luftmischventil), Kraftstoffdruckregler (Diesel). 14 Lambda-Sonde (Benzin). Lambdasonde (Diesel) fünfzehn Kurbelgehäuseentlüftungsheizung, Magnetventile, Leckagediagnose (5-Zyl.
#1 Juhu, er steht endlich bei mir, mein neuer V70. Zur allgemeinen Erklärung: Habe heute meinen V70I TDI 98er abgeholt. Das sich die Tankklappe von der Fahrertür nicht öffnen ließ, wusste ich, aber der Verkäufer wollte sich noch drum kümmern. Hat er dann aus Zeitnot leider doch nicht geschafft. Bleibt also gegen ein kleines Entgegenkommen beim Preis an mir hängen. Hier die genaue Fehlerbeschreibung: Wie gesagt, lässt sich die Tankklappe vom Knopf in der Fahrertür nicht öffnen, ebenso die Heckklappe. Im Auto ist ein Telefon verbaut, wobei der Verkäufer die Steuerbox (in der Annahme, es handelt sich um einen CD-Wechsler) ausgebaut hat. Die Steuerbox war hinten rechts im Kofferraum verbaut. Er meinte möglicherweise hat der Ausbau die Probleme verursacht. Die Sicherungskasten und das Relais für Volvo V40 (2013-2019) - Sicherungskasten diagramme. Da ich nur eine italienische Bedienungsanleitung für den Wagen habe, wäre ich dankbar für einen Hinweis, wo die Klappenöffnung abgesichert ist. Würde mir bei der Fehlersuche wesentlich weiterhelfen. #3 Das wird ihm nicht viel bringen - der V70 hat keine Notentrieglung mehr...
-Benziner) 37 Abs 38 Motorsteuerungsmodul; Getriebesteuermodul; Airbags 39 Lichthöhensteuerung (Option) Elektrisches Steuerservo 41 Zentrales Elektronikmodul 42 43 Kühlmittelpumpe (Start/Stop) 44 Kollisionswarnsystem 45 Gaspedalsensor 46 Ladepunkt, Standby-Akku 47 48 Sicherungen 7-18 sind vom Typ "JCASE" und sollten von einer Werkstatt ausgetauscht werden.
Ausgelöst wurde des Klacken durch einen unbeabsichtigten Druck auf die innere Komplettverriegelung im Auto welche bis dahin auch nicht funktionierte. Also schnell den provisorischen Schalter für die Tankklappe abgeklemmt und die Ursprungsverkabelung wieder drauf, ein Druck auf den Schalter in der Tü zack, war die Tankklappe auf. Nach eingehender Untersuchung des alten Türschlosses habe ich dann festgestellt dass einer der Microschalter im Schloss abgebrochen war. Volvo v70 sicherungskasten belegung 2020. Also, kleine Ursache große Wirkung.