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Bereits im vergangenen Jahr löste Lionel Messi Pele als Spieler mit den meisten Toren für einen Klub ab. Nun hat ihn das Statistik-Portal IFFHS dafür mit einem Award ausgezeichnet. SPOX präsentiert das komplette Ranking. 1 © getty PLATZ 9: Uwe Seeler - 506 Tore von 1954 bis 1972 für den Hamburger SV. 2 © imago images PLATZ 8: Joe Bambrick - 511 Tore von 1927 bis 1943 für Linfield. 3 © Twitter PLATZ 7: Jimmy Jones - 517 Tore von 1951 bis 1962 für Glenavon. 4 © Twitter PLATZ 6: Jimmy McGrory - 522 Tore von 1922 bis 1937 für Celtic Glasgow. 5 © imago images PLATZ 5: Gerd Müller - 526 Tore von 1964 bis 1979 für den FC Bayern München. 6 © imago images PLATZ 4: Fernando Peyroteo - 539 Tore von 1937 bis 1949 für Sporting Lissabon. 7 © Twitter PLATZ 3: Josef Bican - 541 Tore von 1937 bis 1955 für Slavia Prag. Fun Factory Erotik Manta im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. 8 © imago images PLATZ 2: Pele - 645 Tore von 1957 bis 1974 für Santos. 9 © imago images PLATZ 1: Lionel Messi - 672 Tore von 2004 bis 2021 für den FC Barcelona. 10 © getty
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Die Farbe Grau kennzeichnet die geplanten Stadtbahnlinien. in welchem Jahr der U-Bahnhof eröffnet wurde, welcher Bahnsteigtyp ( Mittelbahnsteig / Seitenbahnsteig) vorhanden ist, welche Bahnsteighöhe ( Hochflur / Niederflur) vorhanden ist, ob der Bahnhof oberirdisch oder im Tunnel angelegt ist, welche Umsteigemöglichkeiten ( Bus, Straßenbahn, S-Bahn, Regionalverkehr, Fernverkehr) bestehen, ob der U-Bahnhof früher einen anderen Namen führte, ob weitere erwähnenswerte Begebenheiten zu nennen sind. Grau unterlegte Stationen sind derzeit noch in Planung Bahnhof (Kürzel) Linien Stadtteil Bahnsteigtyp Bahnsteighöhe Lage Umsteigemöglichkeiten Anmerkungen Bild Benrather Straße (Bes) 51° 13′ 21″ N, 6° 46′ 32″ O U 71 U 72 U 73 U 83 20. 02. U78 in Düsseldorf wird umfangreich ausgebaut, Haltestellen verlängert. 2016 Carlstadt, Stadtmitte Seitenbahnsteig Niederflur Tunnel Düsseldorf Flughafen Terminal U 81 Lohausen Mittelbahnsteig Hochflur Bus, S-Bahn geplant Düsseldorf Hbf (Dhb) 51° 13′ 13″ N, 6° 47′ 34″ O U 70 U 74 U 75 U 76 U 77 U 78 U 79 U 80 07. 05. 1988 Stadtmitte, Oberbilk Bus, Straßenbahn, S-Bahn, Regionalverkehr, Fernverkehr Ellerstraße (Els) 51° 12′ 40″ N, 6° 48′ 29″ O U 74 U 77 U 79 15.
Nach dem U-Bahnhof Victoriaplatz/Klever Straße kommt sie an die Oberfläche. Dort folgt sie dem Verlauf der Kaiserswerther Straße, teilt sich aber den Straßenraum mit dem Individualverkehr. Daher kommt es öfters zu Verspätungen. Ab der Station Reeser Platz fährt sie wieder auf einem besonderen Bahnkörper und folgt der Kaiserswerther Straße bis zum Freiligrathplatz, wo sie nun von der Strecke der U79 abzweigt, zur Arena und Messe fährt und dort schließlich im U-Bahnhof Merkur Spiel-Arena/Messe Nord endet. Betrieb [ Bearbeiten] Eine Fahrt auf der Strecke der U78 dauert 18 Minuten auf einer Strecke von 7, 9 Kilometern. Daraus ergibt sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 26, 33 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Projektierte Erweiterung [ Bearbeiten] Im Zuge des Baus der Linie U81 ist ein Brückenschlag über den Rhein von der Arena nach Lörick geplant. U bahn u78 düsseldorf fahrplan tickets. Die Linie U78 soll dann bis nach Meerbusch verlängert werden und dort an der Station Haus Meer enden. Zur Hauptverkehrszeit (HVZ) soll sie sogar bis Krefeld verkehren und die HVZ-Linie U70 ersetzen.
An Veranstaltungstagen bringt die Rheinbahn-Linie U78 die Veranstaltungsbesucher in der Regel im 5-Minuten-Takt zur MERKUR SPIEL-ARENA. Die dortige Haltestelle trägt die Bezeichnung "MERKUR SPIEL-ARENA/Messe-Nord". Nach den Veranstaltungen fahren Sonderzüge der Rheinbahn im 2, 5-Minuten-Takt von der Haltestelle ab. U 79 , Düsseldorf - Fahrplan, Abfahrt & Ankuknft. Die Fahrtzeit zwischen Düsseldorf-Hauptbahnhof und dem MERKUR SPIEL-ARENA-Bahnhof beträgt ca. 15 Minuten. Der Fahrpreis ist bei vielen Veranstaltungen im Ticketpreis enthalten. Genaue Informationen zu sämtlichen Fahrplänen finden Sie auf den Webseiten der Rheinbahn sowie des VRR.
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Richard Jacobi, Dieter Zeh: Die Geschichte der Düsseldorfer Straßenbahn Von der Pferdetram zur Stadtbahn. EK-Verlag, Freiburg 1995, ISBN 3-88255-401-0. Fritz D. Kegel: U-Bahnen in Deutschland Planung Bau Betrieb. alba, Düsseldorf 1971 Hans G. Nolden: Die Düsseldorfer Straßenbahn. GeraMond Verlag, München 1998, ISBN 3-932785-02-9. Axel Schild, Dieter Waltking: Die Rheinbahn Stadtverkehr in und um Düsseldorf. alba, Düsseldorf 1996, ISBN 3-87094-355-6. Mehr Informationen BA1 - Landeshauptstadt Düsseldorf. Robert Schwandl: Schnellbahnen in Deutschland. Robert Schwandl Verlag, Berlin 2007, ISBN 978-3-936573-18-3.
/PhilipsHalle ↑ Der Bahnhof trug in den ursprünglichen Planungen bis zu seiner Eröffnung 2002 den Namen Oberbilker Markt ↑ Der Bahnhof trug in den ursprünglichen Planungen bis 2007 den Namen Jan-Wellem-Platz ↑ Der Bahnhof trug bis 2004 den Namen Messe/Rheinstadion ↑ Der Bahnhof trug bis 2002 den Namen Tonhalle ↑ Der Bahnhof trug bis 2002 den Namen Klever Straße