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Diskutiere Vectra B X20XEV zu Turbo umbauen lassen?! im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Hallo, wie im Thema beschrieben fahre ich nen Vectra B mit nem X20XEV der Motor hat nun ca. 92tkm gelaufen und ist in einem meiner meinung nach... #1 Hallo, wie im Thema beschrieben fahre ich nen Vectra B mit nem X20XEV der Motor hat nun ca. 92tkm gelaufen und ist in einem meiner meinung nach noch gutem Zustand. Ich bin zwar mit der Leistung nicht unzufrieden aber wenn man hier so mitliest bekommt man ja schon schnell lust auf mehr. Ich wollte mich Informieren obs möglich ist den vorhandenen Motor auf Turboumbauen zu lassen (von EDS z. b. Vectra b umbau test. ) und was man da ca. für gesamtkosten einrechnen muss was eintragen, abstimmen und einbau angeht. Dbilas bietet sowas ja an allerdings für knapp 5600€ inkls. einbau was mir Persönlich aber schon ZUVIEL leistung bringt (ca. 245Ps), da ich nicht 2 monate später neue Antriebswellen, Getriebe oder Kupplung kaufen möchte, ich hätte es lieber etwas kleiner dafür aber mit den Serienteilen besser Vereinbar.
powered by dbilas dynamic Vectra b X18SE1T 332PS 420NM, V-Power Racing, F23, Quaife Sperre, Sinter, Emu Black Corsa B X18XE1 Nocken, Software, Super+, F17CR, Emu Classic Lache niemals über jemanden, der einen Schritt zurück macht, denn er könnte Anlauf nehmen!
#11 Der Motorraum vom Vectra-B ist nicht der gleiche wie im Calibra aber im grunde trifft alles das zu was ich schon oben geschrieben habe. Der Rumpf sowie die Zylinderköpfe sind vom ausmas genau das gleiche wie beim C25XE b. z. X25XE. Vectra b umbau plus. Du brauchst im grunde nur den Rumpfmotor inkl. der Zylinderköpfe den rest nimmste von deinem alten Motor, auch die Ölwanne von deinem nehmen sowie Ansaugbrücke inkl. Kabelbaum. Dann läst das ganze auf nem gescheiten Prüfstand abstimmen und wenn alles gut läuft sollten gute 220Ps +/- nen paar PS bei rauskommen. #12 siehst hab ich doch recht gehabt vectra b und cali is halt doch nich das selbe trotzdem danke für dei antwort; habe nun ein neues prob stimmt es das die eintragund so wahsinnig teuer is? meine den mv6 im einigermassnen zustand müsste man ja sagen wir für 1500eus bekommen der typ wo umbaut hat ne werkstatt und machts am we also a net so teuer aber wenn i nun 2000 für die eintragung hinlegen muss würde mich das tierisch stressen... hast da etl a erfahrung?
Falls du die stromlaufpläne hast hast Du ja mal vergleichen. Wir mussten dich aber mal drauf hinweisen das dein Vorhaben nicht legal und eintragbar ist Eine weitere Möglichkeit wäre auch den Abgasstrang vom 2. 5er zu verbauen. Vectra b umbau logo. Achtung, dran denken das AGR und die sekundärluftpumpe zu verschließen! Die 2 Sonden vorm Kat schraubt man wieder in die krümmer und die hinteren kann man wohl auch ausprogrammieren wie man mir vor kurzem sagte. Weiß nur nicht mehr wer und wo das war....... #13 wiso ist das alles nur zu 20% richtig? kannst du mich aufklären bitte?
Die Antriebswellen vom Z20LET passen nicht, Du musst die Wellen vom M32 mit Z20LEL / LER nehmen. Diese passen dann ins Getriebe und in die Radnabe. Die Wellen vom Z20LEH passen auch, aber da musst Du die Aussenköpfe vom LEL oder LER nehmen. Die LEH Aussenköpfe sind dicker vo Zapfen und passen nicht in die Radnabe. Vorteil bei den LEH Wellen ist das es Vollmaterial ist und nicht wie bei den LEL / LER Innen hohl. Habe den Umbai bei meinem Zafira A OPC gemacht und fahre die LEH Wellen mit den LEL Aussenköpfe. Vectra B V6 auf F28 umbauen. Vom F23 kannst Du für den Umbau auf M32 nichts nehmen. Auch die Schaltseile passen nicht. nur zur info, hohlwellen können ein höheres drehmoment übertragen und die verziehen sich nicht unter last wie wellen aus vollmaterial! das ist allerdings nur dann möglich, wenn die hohlwelle einen gut dimmensionierten außendurchmesser (40mm aufwärts) und eine ordentliche wanddicke (2mm) hat.
Habe selber kaum Erfahrungsberichte gehört bzw gelesen. Weis nur das der so nah am Lenkgetriebe lang läuft das das Öl im Lenkgetriebe anfängt zu kochen und die Möglichkeit besteht das diese dann ausfällt. Klar gibt es Thermoband nur warum hat es noch keiner bei solchen Fahrzeugen benutzt? Ich persönlich würde erst mal neue Krümmer verbauen und dann haste auch ruhe. Meiner hat jetzt 130tkm runter und toitoi (Auf Holz klopf) keinen gerissenen Krümmer. #18 wie gesagt ich bin an einer anderen lösung dranne die aber auch nicht wirklich billiger ist aber sicherer glaube ich aber mal schauen #19 jetzt will der den 1. Vectra B umbau... - Seite 2 - Laberecke - Deutschlands größtes OPEL VECTRA Portal. 6er machen *gegen kopf hau* Mein v6 hat n riss im krümmer aber an der karre ist eh alles kaputt was kaputt sein kann. Hört sich an wie ein traktor:D:D:D #20 bei den kleinen motoren passt halt das kleine getriebe nicht an den is alles elektrik muß umgeferkelt werden Das mit der Elektrik finde ich mal lustig. Aber jeder weiß was wirklich gemeint ist. 1 Seite 1 von 2 2
das kabel hat mich nur 20 euro gekostet inkl versand:beer: MPX Ringe heute gekommen mit Falz. Sieht kacke aus:kopfkratz: Die Falz is ja viel zu groß. Wollte eigentlich, dass die Falz so groß is wie der Außendurchmesser vom TMT oder soll das so nich? Naja die Teile gehn zurück. Sieht ja kacke aus sowas. Lasse mir also ordentlich machen, wiel ich leider keine Oberfräse habe. [Beitrag von Alechs am 06. Aug 2011, 00:31 bearbeitet] sisqo80 #3 erstellt: 05. Aug 2011, 23:58 Hier gibts MDF-Ringe nach maß. #4 erstellt: 06. Aug 2011, 00:22 Ja so ist das auch richtig. Dachte eigentlich, dass die LS genormt sind und die Falz halt so breit wie der Außendurchmesser eines 16er LS. LED Umbauset Klimaautomatik Vectra B Omega B. Aber naja neue kommen ja bald. Der Ring mit der Falz wird mit dem originalen Lautsprechergitter verspachtelt. Das kommt dann auf nen basis MPX Adapter. Mittels Einschlagmuttern sollte sich das dann ja so oft ab und einbauen lassen wie ich will. Evtl noch Dichtband zwischen den 2 Ringen machen? Da ich kein LS verbauen kann benutze ich Senkkopfschrauben und auf den LS Korb kommt dann sowas: Evtl noch in schwrz-matt lackieren [Beitrag von Alechs am 06.
Arbeitsbereiche Kundenservice Einstieg als Absolvent*in Startdatum Nach Vereinbarung Arbeitszeit Vollzeit und/oder Teilzeit Rechtseinheit Bosch Service Solutions Magdeburg GmbH Job veröffentlicht: 25. 04. 2022 JobID REF74457J Sachbearbeiter (w/m/div. ) BMW/ MINI (auch Quereinsteiger) JobID REF74457J Aufgaben Sie prüfen und bearbeiten telefonische sowie schriftliche Anfragen von Kunden und Interessenten mithilfe entsprechender CRM-Programme. Sie repräsentieren den BMW-Serviceanspruch, indem Sie die Kunden bei der Aktivierung ihres Schutzbriefes unterstützen. Smartrecruiters bosch erfahrung unter einem dach. Sie bearbeiten eingehende Anliegen vollständig und schließen die Fälle selbstständig ab, indem Sie die Kunden oder Interessenten zu inhaltlichen und anwendungstechnischen Fragen beraten. Sie versenden Infomaterialien an Interessenten durch den Einsatz von Online- oder Offline-Mitteln und heißen neue Kunden mit dem sogenannten "Welcome Call" in der Welt von BMW bzw. MINI willkommen. Profil Ausbildung: idealerweise abgeschlossene Berufsausbildung oder erste Erfahrung in der Kundenbetreuung Persönlichkeit: zuverlässig, kundenorientiert, kommunikationsstark Arbeitsweise: eigenverantwortlich, gewissenhaft, strukturiert und dienstleistungsorientiert Erfahrung & Know-How: Begeisterung für neue Technologien und die Automobilbranche, sehr gute Kenntnisse des MS-Office-Paketes Sprachen: sehr gute Deutschkenntnisse zwingend erforderlich, praktisch anwendbare Englischkenntnisse wünschenswert Kontakt & Wissenswertes Bewerben Sie sich jetzt in nur 3 Minuten.
Arbeitsbereiche Qualitätsmanagement Einstieg als Berufserfahrene*r Startdatum Nach Vereinbarung Rechtseinheit Robert Bosch Power Tools GmbH Job veröffentlicht: 22. 02. 2022 JobID REF141204X Qualitätsingenieur (w/m/div. ) JobID REF141204X Aufgaben Werden Sie Teil unseres Teams und koordinieren und verantworten Sie Prozess-, Produkt- und Erstmusterfreigaben. Smartrecruiters bosch erfahrung englisch. Ihre Aufgabe dabei ist die Auswahl der Prüfmethoden sowie das Festlegen von Prüfmittel und Prüfschärfe. Es fällt Ihnen leicht, komplexe Sachverhalte zielgruppengerecht (Management/Shopfloor/Kunden) darzustellen und zu kommunizieren. Sie agieren als Methoden-Coach und haben Freude daran, Problemlösungsmethoden für unseren Standort weiterzuentwickeln. Sie nehmen sich aller Qualitätsmanagementbelange unserer internen und externen Partner und Kunden an und treffen den Verwendungsentscheid bei Spezifikationsabweichungen. In Ihrer Funktion haben Sie maßgeblich Anteil an der Weiterentwicklung der Qualität in der Produktion Dank Ihrer Erfahrung leisten Sie in Projekten eine präventiven Beitrag zur Qualität (z.
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