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Hey, habe mein Bike heute abgegeben zum Umbau! Habe mich für SC Project entschieden, da mir das Carbondesign sehr gefällt und der Klang meiner Meinung nach kerniger ist als bei den anderen! Ich freeeeu mich! LG MasterBoarder Beiträge: 2856 Registriert seit: 15. 02. Sc project oder akrapovic e. 2008 Zitat von Trivian im Beitrag #15 Ja, das ist mir schon klar, die letzten beiden Lautstärken-Kontrollen die ich jedoch gesehen hatte(war selbst nicht mitm Moped da, war beim Radlfahren) waren jedoch einfach nur Müll. Aber das was ich eben die beiden Male sah, hatte nichts mit einer ordentlichen, richtigen und vergleichbaren Messung zu tun Ich hoffe für jeden der in eine Kontrolle reinkommt, dass die jeweiligen Beamten das deutlich besser machen, als die die ich sah ein ähnliches spiel hab ich beim kennzeichenhaler und spiegel durch, ungeprüfte messmittel nicht mal ein amtssiegel drauf. mach das mal zulieferer in der industrie... der tüv hat die sache beim jzh noch gesteigert, 2mal schief gucken... passt Ron Hallo, ich stehe vor einer Ähnlichen Entscheidung wie der Threaderöffner.
Themen-Einstellungen Bereich wechseln NewBoarder Beiträge: 20 Registriert seit: 07. 02. 2008 Hallo Nachdem zu Weihnachten eine nagelneue RS unterm Baum stand brauche ich noch eine vernünftige Anlage an das Gerät. Entweder Arrow oder SC Project? Gibts schon Erfahrunswerte? Es sollte keine Leistung verloren gehen und die Aussprache etwas bassiger werden. DLzG do Koal HunterIsaac94 ( ehm. Forum-Mitglied) Wenn du Bass willst kauf den SC1-R, wenn du Leistung und schönen Klang willst kauf den Bodis. Beim SC-Project kann man noch den Killer rausnehmen und auch das innenliegende Rohr modifizieren. Wenn man das denn möchte... mehr Bass geht nicht! Danke-das hilft schon etwas bei der Auswahl Was der Arrow an Leistung macht kann ich dir leider nicht sagen. Aber vom Klang her ist er sehr mager... und in Deutschland auch nur mit festem Killer verfügbar. BMW S1000R Akrapovic Serie vs. SC-Project CR-T im Vergleich (im Stand, Beschleunigung, Vorbeifahrt) - YouTube. Beiträge: 433 Registriert seit: 29. 09. 2017 Ich habe den Skorpion gp 1. basiger Sound, Leistungsverlust nicht festellbar bei einer kurzen Probefahrt.
#1 Hallo Zusammen, ist der SC Project Auspuff für die SMC R ein anderer als der für die SMC? Auf der Internetseite sieht er länger aus und auch weiter oben montiert (bis oberhalb des Kotflügels). Sind diese Töpfe wirklich unterschiedlich oder sieht dies auf den Bilden nur so aus? Auf der Seite steht ja auch streetlegal. Kann ich den Auspuff also einfach montieren und wäre dann legal unterwegs? Im Voraus schonmal danke für die Infos. Gruß Pat #2 Sieht viel länger aus. Sc project oder akrapovic play. Und das zweite Hitzeschutzblech geht sogar dran. Richtig legal biste damit nicht unterwegs. Hat zwar ne e-nummer aber is kein KAT drinnen. #3 Muss sagen das mir das ältere Modell deutlich mehr zugesagt hat. Darf man ja aufpassen dass der Sozius nicht auf dem Pott drauf sitzt. #4 Das ältere Modell war wie ich finde optimal. Das neue gefällt mir nicht mehr. Wenn ich jetzt aber das alte Modell nehme, dann passen wahrscheinlich die Papiere nicht mehr. Zumal der Auspuff ja scheinbar eh nicht 100% legal ist. Allerdings mit Einsteckkat müsste dies wiederum machbar sein.
Und was sieht man dann bei den Brülltüten Treibern, wenn sie den Helm von Kaffebude zu Kaffebude abziehen tragen sie Ohrenstöpsel, weil der Krach selber nicht ertragen werden kann. Edited June 3, 2016 by Fralind.
@ Bhorgan ist die NN02A in der ABE aufgeführt? Ich habe irgendwo gelesen, dass es da zulassungsrechtliche Unterschiede gibt zwischen NN02 und NN02A. Gruß Bernd Nope. Ist sie leider nicht. Ich habe bei SC-Project direkt nachgefragt. Da ja auf der Website stand, für alle Speed Triple BJ. 2018 - BJ 2020. Sc project oder akrapovic full. Nach längeren hin und her hat man mich auf Anfang/Mitte April, also quasi jetzt, vertröstet. Auf meine erneute Nachfrage dbzgl. vor 6 Tagen, war der letzte Stand das man bei den Kollegen von der Technik nachfragt. Heißt bis Stand heute -> keine Explizite Zulassung für die NN02A. Man beachte die unterschiedlichen EG-Typgenehmigungen. Also, ich bin gespannt, ob ich nochmal die "korrekte" ABE von SC-Project kriege. Ansonsten kann man dann echt nur hoffen, das die Rennleitung sich nicht an dem zusätzlichen "A" stört. Derzeit haben alle Auspuff Zubehör Lieferanten dieses Problem. Der Witz ist ja, das diese unterschiedlichen Bezeichnungen nur durch den Brexit zustande gekommen sind. Technisch gesehen sind Speed Triple 1050 NN02 und NN02A komplett identisch.
Habe damit jetzt 2000km runter. Gruß Tim