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Bist du pervers? Hmmmmm? Kommentarfunktion ohne das RPG / FF / Quiz Kommentare autorenew × Bist du dir sicher, dass du diesen Kommentar löschen möchtest? Kommentar-Regeln Bitte beachte die nun folgenden Anweisungen, um das von uns verachtete Verhalten zu unterlassen. Vermeide perverse oder gewaltverherrlichende Inhalte. Sei dir bewusst, dass dies eine Quizseite ist und keine Datingseite. Vermeide jeglichen Spam. Eigenwerbung ist erlaubt, jedoch beachte, dies auf ein Minimum an Kommentaren zu beschränken. Bin ich perverse. Das Brechen der Regeln kann zu Konsequenzen führen. Mit dem Bestätigen erklärst du dich bereit, den oben genannten Anweisungen Folge zu leisten.
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Produktinformationen "Lenker für Simson S51, S50, S70, S53, S83 verchromt - Ø22mm, mit Rändelung" Verchromter Simson-Lenker in normaler Strassenausführung. Der Lenker hat zwei Rändelungen in Bereich der Kröpfung. Diese bewirken, dass der Lenker sich in der Lenker-Halterung nicht verdrehen kann und erhöhen somit die Fahrsicherheit. techn. Daten: Rohr-Durchmesser: 22. 2mm Lenker-Breite: 630mm Farbe: Chrom Material Stahl Lenkerhöhe (Kröpfung) ca. 100mm Ebenso an dieser Stelle erwähnt. Der Lenker hat einen exakten Durchmesser von 22, 2mm (7/8 Zoll) und wird umgangssprachlich immer als 22mm Lenker bezeichnet. S51 mit s53 tank tops. Nächste höhere Größe ist 1 Zoll, welches dann wieder mit 25, 4mm Lenker angegeben wird. Es kommt manchen Kunden vor, dass der Lenker zu dick ist. Das ist ein Irrtum - der Grund liegt im Vergleich zum Original, welches starke Toleranzen aufweisen kann 21, 3mm bis 22, 3mm.
Die Stückzahlen waren aber um Größenordnungen geringer als die des Vorgängers S 51. 1992 wurde unter anderem durch eine um 10° verkürzte Auslasssteuerzeit im Zylinder die Anpassung an die fortan gültige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h erzielt. Die S53 wurde im Laufe der Jahre vielfach abgewandelt und auch unter anderen Namen wie etwa "Habicht", "Sperber" oder auch "Beach-Racer" verkauft. Alle Kleinkrafträder der Firma Simson, die bis zum 29. S51 mit s53 tank size. Februar 1992 auf dem Gebiet der ehemaligen DDR erstmals in den Verkehr gekommen sind, dürfen eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h haben. Die meisten S53 haben aber schon den auf 50 km/h angepassten Motor, da 1990/1991 nur wenige S 53 produziert wurden. Ende 1991 kam die Fertigung völlig zum Erliegen und wurde erst im Laufe des Jahres 1992 wieder fortgesetzt. In der Simson-Szene fristet die S53-Mokickbaureihe ein Schattendasein, nicht zuletzt wegen der verringerten Höchstgeschwindigkeit und der vergleichsweise geringen Produktionszahlen. Varianten [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Enduro-Variante S53 OR Dieses S53-Vorserienfahrzeug von 1987 belegt den damaligen Entwicklungsstand, bereits mit dem neuen Auspuff, der erst 1993 in Serie ging.