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DK 60 L Zweiachs-Dreiseitenkipper DK 60 L Gesamtgewicht: 6. 000 kg Beschreibung Technische Daten Produkt Bilder ~ Achsen 2 x 3000 kg Tragkraft bei 25 km/h, 6 Loch Radanschluss, stabile Federung ~ Auflaufbremse mit Rückmatik auf 1 Achse wirkend, 2. Achse als Laufachse ~ 4-Stufen-Kippzylinder 1290 mm Hub großer Kippwinkel, 7, 5 ltr. Öl-Menge, 16 to. Tragkraft Endabschalter ~ Bordwände aus Stahl, Zentralverriegelung 3 Seiten unten, Eckrungen steckbar Brückenboden 5 mm, Kornschieber 400 x 300 ~ Rahmen verzinkt, Brücke und Bordwände grundiert und einbrennlackiert im RAL-Farbton 6024 verkehrsgrün ~ Elektrische Anlage 12 V mit 3-Kammer-Rechteckleuchten, geschützt montiert im Unterfahrschutz, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, gelbe Seitenstrahler ~ 1 Unterlegkeil ~ 4 Stk. Zurrbügel 2 to. auf dem Brückenboden angeschweißt Betriebserlaubnis km/h 25 Gesamtgewicht kg 6. 000 Achslast vorne 3. 000 Achslast hinten Eigengewicht b. Serienausstattung kg ca. Gebrauchte 16 Tonnen Dreiseitenkipper - Landwirt.com. 1. 700 Nutzlast 4. 300 Ladeflächenlänge innen mm ca.
Dass niedrige Anhänger vorteilhaft für den Transport und das Entladen von Schüttgut sind, ist kein Geheimnis. Mit der neuen Jumbo-Reihe präsentiert Fliegl Kippanhänger in extrem niedriger Bauweise. Die Konstrukteure legten die Kipper sozusagen tiefer, indem sie beispielsweise die Achsen mit Gigant -Aggregat oberhalb der Federn platzierten und die Montage von Titan - Achsaggregaten an kleineren Anhängern modifizierten. Auch die Federkonstruktion wurde angepasst. Tandem-Dreiseitenkipper – Euro-Jabelmann. Auf Wunsch rollen Fliegls Jumbo Kipper auf speziellen Niederquerschnittsreifen, die sehr breit, aber extrem niedrig sind. Niedrig liegt auch der Fahrzeugschwerpunkt, was hohe Standfestigkeit selbst an sehr steilen Hängen und beim Abladen garantiert. Die geringe Gesamthöhe der Jumbos vereinfacht die Arbeit in Hallen und das Beladen. Die Jumbo-Familie besteht aus sechs Tandem-Muldenkippern mit 8 bis 22 Tonnen Gesamtgewicht und sechs Tandem-Dreiseitenkippern mit Gesamtgewichten zwischen 8 und 16 Tonnen. Wie für die meisten seiner Dreiseitenkipper bietet Fliegl auch für die neuen Jumbos eine hydraulische Schotterklappe als Option an.
MwSt. ab Lager Itterbeck; Finanzierung und Anlieferung gegen Mehrpreis möglich.
250 Gesamtbreite außen 1. 990 Anhängehöhe b. Serienbereifung 720 Brückenhöhe b. Serienbereifung 890 Bordwandhöhe 400 Aufsatzhöhe mm ohne Bereifung 2fach Größe 11. 5/80-15. 3 12 PR Zugöse Ø 40 mm Spur 1. 450 EDK 60/1. 8 L Einachs-Dreiseitenkipper EDK 60/1, 8 L Gesamtgewicht: 6. Tragkraft Endschalter ~ Bordwände aus Stahl, Eckrungen steckbar, Zentralverriegelung 3 Seiten unten ~ Brückenboden 5 mm ~ Rahmen verzinkt, Brücke und Bordwände grundiert und einbrennlackiert im Ral-Farbton 6024 verkehrsgrün ~ Elektrische Anlage 12 V mit 3-Kammer-Rechteckleuchten, geschützt montiert, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, gelbe Seitenstrahler ~ 2 Unterlegkeile, Stützrad klappbar ~ 4 Stk. auf dem Brückenboden angeschweißt 6. 000 1. 430 4. 570 4. 010 5. 750 EDK 60/ 2. 0 L Einachs-Dreiseitenkipper EDK 60/2. 0 L Gesamtgewicht: 6. auf dem Brückenboden angeschweißt 1. 550 4. 450 2. 000 2. 16 to dreiseitenkipper 10. 150 EDK 60 L Einachs-Dreiseitenkipper EDK 60 L Gesamtgewicht: 6. 000 kg Beschreibung Technische Daten Produkt Bilder ~ Achse 1 x 5000 kg Tragkraft bei 25 km/h, 6 Loch Radanschluss, ohne Federung ~ Auflaufbremse mit Rückmatik ~ 4-Stufen-Kippzylinder 1510 mm Hub großer Kippwinkel, 8, 8 ltr.
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Sie schützt das Fahrzeugheck mit der Beleuchtungsanlage vor Beschädigungen durch Schüttgut und verbessert die Arbeitssicherheit, da sie nicht manuell entriegelt oder geöffnet werden muss. Fliegl liefert Kippanhänger mit Schotterklappe grundsätzlich mit verschleißfestem Ladeflächenboden aus Stahl (HB 400). Beim Jumbo mit seiner niedrigen Bauart kann in Verbindung mit der Schotterklappe eine optionale Viehtreppe mit sehr flachem Aufstiegswinkel verwendet werden. Sie wird einfach in die Rungentaschen der Klappe gesteckt. Den Kippaufbau Bull-Reihe fertigt Fliegl in der stabilen - vom Abschiebewagen bekannten -Segmentbauweise. Die kompakten Fahrzeuge bieten großes Volumen, wobei sie beim Entladen nur eine geringe Kipphöhe benötigen. Zur großzügigen Ladekapazität tragen die 800 Millimeter tiefe Großraumrückwand und die schräge Stirnwand bei. 16 to dreiseitenkipper english. Mehr Volumen bei unveränderter Rahmenlänge - dieses Prinzip setzt Fliegl auch bei seiner Profi-Kipperbaureihe um. Dank kurzer Chassis sind die Anhänger besonders wendig.
Hallo, da ich in Vorbereitung für meinen eigenen Navi-Einbau hier im Forum ein wenig gestöbert und den einen oder anderen nützlichen Hinweis gefunden habe, möchte ich jetzt auch meine eigene "Geschichte" erzählen. Vielleicht hilft es ja jemanden. Konstellation: - GS Adventure, Modell 2011 - Garmin Zumo 350LM - Touratech Halter Zumo 340/350 (01-065-0770/0771-0) - Touratech Stromkabel BMW CAN-Bus für GPS-Geräte universal (01-065-0289-0) Zunächst den von BMW für die Spannungsversorgung vorgesehenen Stecker gesucht, diesen auch sofort gefunden. Ist recht gut zugänglich. (siehe Foto) Nun das o. Stromkabel bmw can bus für gps geräte universal robots. g. Stromkabel BMW CAN-Bus (warum eigentlich die Bezeichnung CAN-Bus, aber dieses Thema wurde ja hier an anderer Stelle schon behandelt? ) eingesteckt, Spannung und Polarität überprüft, alles ok. Als nächstes den o. Halter montiert. Ich habe mich für die Montage an die Original-Querstrebe für die Scheibenhalterung entschieden (siehe Foto). Diese Position finde ich optimal, der Drehzahlmesser wird nicht verdeckt und das Navi ist gut im Blickfeld.
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