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Verbände pochen auf Ende der Maskenpflicht Wenn am Abflugort oder am Ziel eine staatliche Maskenpflicht im öffentlichen Verkehr besteht, sollte dies laut Empfehlung aber weiterhin auch an Bord der Maschinen gelten. Die deutsche Luftfahrtbranche forderte daraufhin eine Abschaffung der Pflicht in Deutschland. Mit Blick auf die Empfehlungen der EU-Behörden hatte das Bundesgesundheitsministerium erläutert, dass die nationalen Behörden über die Maskenpflicht entscheiden. Sie gelte daher weiter auf allen innerdeutschen Strecken sowie Flügen, die in Deutschland starten oder landen. Ausgenommen sind Kindern unter sechs Jahren. Matthias von Randow, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, forderte indes, die Maskenpflicht an Bord aufzuheben. "Bis zum 23. September zu warten, wenn die Maskenpflicht im Infektionsschutzgesetz automatisch ausläuft, ist eine unnötige Verzögerung", sagte er. Nacht der masken 2022. "Klar ist, dass wir schon längst darauf verzichten können. " Ähnlich äußerte Oliver Wolff, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV).
Jan Böhmermann streute in seiner ZDF-Satireshow den Verdacht, dass Infos beim Geschäft mit Schutzmasken verschleiert worden sein könnten. Darin hieß es zum Beispiel: "Ich möchte mich in aller Form bei allen Personen, Organisationen, Institutionen entschuldigen, die nun, auf den ersten Blick' enttäuscht und geschockt sind. " Zum Thema Maskenherkunft teilte er mit: "Ich muss mir klar eingestehen, dass ich den Prozess nicht mehr überblicken konnte. " Weiter hieß es: "Das darf niemals passieren und somit übernehme ich, auch wenn ich weder Produzent noch Verkäufer war, eine Verantwortung. " Durch diese Versäumnisse, sich mit diesen Prozessen nicht eingehend befasst zu haben, habe er viele enttäuscht. Das könnte Sie auch interessieren: Schwere Vorwürfe gegen Internetstar Fynn Kliemann – Hamburger Firmen betroffen Der Fall führte bereits zu Konsequenzen. Ökm nacht der masken velden. Die Stiftung Deutscher Nachhaltigkeitspreis erkannte Kliemann eine Auszeichnung aus dem Jahr 2020 ab. Fynn Kliemann: Auch Streit mit Online-Händler About You Interessant wird sein, wie sich das Detail um das umstrittene Masken-Geschäft weiterentwickelt.
Es ist an der Zeit, auf Freiwilligkeit zu setzen, so wie es in anderen Bereichen des täglichen Lebens, etwa im Supermarkt oder Restaurant, inzwischen auch die Regel ist. "Immer mehr Menschen ohne Masken unterwegs" Der Verband der Verkehrsunternehmen unterstützte diese Einschätzung ebenfalls. "Wir erleben seit Monaten volle Fußballstadien, Konzerte und Veranstaltungen ohne Maskenpflicht. Und auch in Restaurants, Einkaufszentren und Supermärkten sind immer mehr Menschen ohne Maske unterwegs", sagte Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff. Die Infektionszahlen gingen trotzdem zurück. Von daher gebe es aus Sicht der Bus- und Bahnunternehmen auch keinen Grund mehr, im Nah- oder Fernverkehr an der Maskenpflicht festzuhalten. EU-Behörden empfehlen Ende der Maskenpflicht in Flugzeugen und an Airports | BR24. Gerade im Nahverkehr sei der durchschnittliche Aufenthalt im Fahrzeug eher kurz im Vergleich zum Einkaufsbummel im Shoppingcenter oder dem Abendessen im Restaurant. Bundesgesundheitsministerium hält an Pflicht fest Das Bundesgesundheitsministerium erläuterte, dass die nationalen Behörden über die Maskenpflicht entscheiden - und vorerst weiter an ihr festhalten.
Mit den sinkenden Fallzahlen soll auch die Maskenpflicht im öffentlichen Nah- und Fernverkehr fallen. Die Grünen sind dagegen. Flugzeugkabine Deutschland hält an der Maskenpflicht an Bord fest. (Foto: dpa) Berlin Es wäre der nächste, weitgehende Lockerungsschritt in der Corona-Politik: Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) hat sich für ein Ende der Maskenpflicht in öffentlichen Transportmitteln ausgesprochen - und ist damit auf Widerstand in den Ampel-Fraktionen gestoßen. Es bestehe in Deutschland dringender Anpassungsbedarf, sagte Wissing am Donnerstag. Er bezog sich darauf, dass EU-Behörden ihre Empfehlungen zu einer generellen Maskenpflicht in Flugzeugen gelockert haben. "Wir sollten hier europaweit einheitlich vorgehen und die Maskenpflicht aufheben, insbesondere im Flugverkehr", sagte Wissing. "Denselben Anpassungsbedarf sehe ich auch für die Maskenpflicht in Bussen und Bahnen. " Die bundesweite Maskenpflicht in Flugzeugen - und auch in Fernzügen - ist im Infektionsschutzgesetz vorerst bis 23. Nacht der museen münster. September festgelegt.
Vor allem der erste Teil der "ZDF Magazin Royal"-Folge, die bereits seit 0:00 Uhr in der Nacht von Donnerstag auf Freitag auf YouTube zu sehen ist, erweckt den Anschein, dass es Böhmermann neben der Enthüllungsgeschichte auch um eine persönliche Abrechnung mit Kliemann geht. Der Influencer war bereits in Böhmermanns Show zu Gast, er trat mit Böhmermanns Podcast-Kumpel Olli Schulz in dessen Netflix-Doku "Das Hausboot" auf. Nun scheinen die beiden aber keine Freunde mehr zu sein. Yahooist Teil der Yahoo Markenfamilie. Böhmermann liegen zahlreiche Dokumente vor Konkreter wird es im zweiten Teil der Folge. Böhmermann legt seine Beweise auf den Tisch und erhebt schwere Anschuldigungen. Dabei schaut er in die Kamera und spricht direkt zu Fynn Kliemann. "Wir sitzen hier seit Wochen auf ein paar echt heißen Dokumenten, die zeigen, was bei dir so abläuft, wenn keine GoPro mitläuft", sagt er und zählt auf, was seiner Investigativ-Redaktion an I-Messages, E-Mails, Lieferscheinen, Fotos, Auftragsbestätigungen, Anruflisten, Videoaufnahmen und Screenshots von Webseiten vorliegt.
Fynn Kliemann ist ein Multitalent Foto: hcd alf Von Schock auf Youtube mitten in der Nacht. In der aktuellen Folge der knapp 30-minütigen Sendung ZDF Magazin Royale hat Jan Böhmermann Multitalent Fynn Kliemann massiv angegriffen. Im Fokus seiner Kritik steht ein mutmaßlicher "Maskenbetrug", mit dem der 34-Jährige seine Fans getäuscht haben soll. Um Punkt Mitternacht veröffentlichten Satiriker und Moderator Böhmermann und sein Team die aktuelle Folge (Ausstrahlung im ZDF am Freitag, 6. Mai, ab 23 Uhr) vorab auf Youtube. Die Anschuldigungen wiegen schwer. So soll Fynn Kliemann gemeinsam mit seinem Geschäftspartner Tom Illbruck die Firma "Global Tactics" mit der Produktion von Masken beauftragt haben. Auch im Flugverkehr: Wissing fordert Masken-Ende in Bus und Bahn - n-tv.de. Diese sollen anschließend als, fair' und, in Europa produziert' vermarktet und verkauft worden sein. In Wirklichkeit wurden sie, so Böhmermann, aber im großen Stil in Bangladesch und Vietnam hergestellt. Hat Fynn Kliemann alle belogen? Rund 2, 3 Millionen Masken sollen den Anschuldigungen zufolge in Asien in Auftrag gegeben worden sein.
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