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# Gewicht: ca. 25 gr. pro 1 Liter Volumen #4 Baumi K9 Racegixxer wer braucht den so nen scheiß #5 R3ap3r Supergixxer bist du jedes we auf der rennstrecke aktiv? wenn nein, lohnt sich sowas nicht. das die pumpe luft ziehen soll halte ich für übertrieben, ja wenn du aufn letzten tropfen fährt. und nen aufgeplatzten tank is mir bis jetz noch nie untergekommen. also für den normalen hobby racer imho rausgeschmissenes geld. Ich hätte da aber noch nen paar racing aufkleber #6 Nixpicker Kleingixxer Du kannst ganz einfach und günstig an Polyurethanschaumblöcke kommen. Die sind auch Kraftstoffresistent. 20-30 davon rein und der Tank is voll Ein weiterer Vorteil ist, du hast immer ein paar Schwämme parat ums Mopped zu waschen. Schwalbe tank Halterung gebrochen - was nun? - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. Aber Spaß beiseite...... ich find die Dinger für den Normalofahrer nich wirklich sinnvoll. 19, 5 KB Aufrufe: 39 #7 Termi`s Princess wir ehrlich sein, wenn du nicht im rennsport aktiv bist, brauchst du diese spielereien sicherlich nicht... rossi und co und jene die wirklich rennen fahren sieht das sicher anders aus, die müssen in sek.
Kontakt Erfahrungen (1) 3. 0 von 5, 16. Januar 2009 empfiehlt diese Autowaschanlage Eine Billigtankstelle mit Waschanlage. Das Personal ist recht freundlich. Das Angebot, die Preise und die Sauberkeit sind eher Durchschnitt. Tank schaumstoff erfahrungen test. Besonderheit ist hier wohl dass es sich hier auch um eine Waschanlage für die Könige der Landstraßen (Brummis) handelt. Daher erinnert einem das weitläufige Areal manches Mal eher an einen Rasthof (Dank der vielen 40Tonner) als an eine Provinz-Tanke. Fazit: Sauber! Für das große Putzen der Autonarren eher nicht geeignet.
Im schlimmsten Fall dauert es nicht lange und die unteren Halter reissen auch noch ab. LG Kai d:) #6 Dann wird etwas als Übergang sein. Wenn undicht wird kommt ein neues rein und fertig Morgen fahre ich zum baumarkt, mal sehen ob etwas spontan auffällt Ich werde hier noch berichten Gruß Sorin #7 Du könntest da oben ein Stück druck-, abrieb- und benzinfesten Schaumstoff auf die Tankunterseite kleben. Schweissen ist nicht so ganz ohne. Sind zwar nur zwei Punkte, aber dazu müsste der Tank ganz sicher Benzinfrei, auch Dunstfrei sein. Peter #8 Hi, bei mir war die obere Halterung, dieser "Haken" welcher von Gummi umgeben aufliegt, auch abgebrochen und verlorengegangen. Die Idee mit dem Schaumstoff ist mir auch gekommen allerdings saugte sich das Teil irgendwann voll Wasser un soo schnell trocknet das da unten nicht mehr aus. Tank schaumstoff erfahrungen perspektiven und erfolge. Irgend jemand hier im Forum hat mir die Maße dieses Haltebleches übermittelt, danke an denjenigen nochmal ist noch garnicht soo lange her. Das habe ich aus V2 nachbegogen und angeschweißt.
Themen-Einstellungen Bereich wechseln 3. Administrator Beiträge: 9145 Registriert seit: 08. 04. 2009 Hallo zusammen! Eine Frage an die Racer hier: Hat jemand Erfahrung mit Schaumstoff im Tank? Bringts was - und wenn ja, was? Das ist KEIN verspäteter Aprilscherz! René Aus uns sind die geworden, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben MasterBoarder Beiträge: 2856 Registriert seit: 15. 02. 2008 wird in der langstrecken-wm praktiziert, verrangig das wenig sprit bei stützen ausläuft, nachteil: bei spritproben könnte sich da anderer sprit "verstecken" der so gefunden wird (sh. 24h lemars) weiterer vorteil, in der wm sidn 24l tanks zulässig, durch den schaumstoff bleibt der schwerpunkt konstanter und der sprit schäumt nicht auf 1. Administrator und Forumgründer Beiträge: 9176 Registriert seit: 13. Benzinresistenter Schaum / Alternativen zu Tankschaum ... - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. 11. 2007 Hallo zusammen, also, das ist nicht wirklich Schaumstoff, sondern ein spezielles benzinbeständiges Zeug, das in den Tank gefüllt wird. Hauptgrund ist: Beim Tanken saugt sich das Material mit Benzin voll.
dein bike nicht so schnell feuer fä dem granulat zeug beides wird dir keine probs bereiten.... grus s ralf #13 Ralf hast du mal nen link zu dem Granulat, würde mich mal interessieren wie das ausschaut? Aus was besteht das zeug? gruß daniel #14 Dann hast doch auch weniger Tankvolumen oder wie #15 andy_berlin etwas weniger Tankvolumen wirds schon sein, ob mans aber merkt ist fraglich.... Als ich Tankschaum zum ersten mal gelesen hatte, da dachte ich es wäre ne art Reiniger, wie beim Scheibenreinigerschaum... sachen gibts... #16 Michinightrider Großgixxer Ich habe schon öfter das Problem gehabt, dass die Pumpe Luft gezogen hat beim Beschleunigen mit wenig Sprit. Wie sieht das eigentlich mit der Durchflußmenge aus? Wird die durch den Tankschaum "ausgebremst"? Tank schaumstoff erfahrungen video. Ich brauche ziemlich viel Sprit und habe schon eine fette Walbro Pumpe eingebaut. Rennsprit resistent ist das Zeug doch auch, oder?
#1 Liebe Womo-Freunde, mir wurde geraten, den Wassertank in meinem Womo mit Schaumstoff zu bekleben, also zu isolieren, damit sich beim Einfüllen von kaltem Wasser an der Außenseite des Tanks kein Kondenswasser mehr bildet. Hat das hier jemand schon mal gemacht? Welchen Schaumstoff nimmt man dafür am besten? Welchen Kleber? Oder gibt es für solche Fälle selbstklebende Schaumstoffe? Ich wäre für eure Erfahrungen und Tipps dankbar. Danke und Grüße, Ulle15 #2 mir wurde geraten, den Wassertank in meinem Womo mit Schaumstoff zu bekleben Gegen Kälte würde ich es verstehen. Isolieren kann man mit x-trem Isolierung. Tankschaum, gut? - Allgemeine Technikfragen - T5net-Forum. #3 Moin, wo ist den dein Wassertank eingebaut? In der Regel gleicht sich die Wassertemperatur doch der Umgebung an und dann verdunstet eventuelles Kondenswasser auch wieder. Mein Wassertank ist in der vorderen Sitztruhe. Kondenswasserprobleme habe ich an diversen Stellen, aber am Tank habe ich noch nie Probleme gehabt. Gruß Nils #4 Hallo, bei uns ist der Wassertank auch unter der vorderen Sitzbank eingebaut und mit Kondenswasser haben wir noch nie ein Problem gehabt.
#14 Und drittens muss es in größeren Mengen auftreten, so dass es überhaupt in Bereiche vordringen kann, aus denen es nicht mehr hinauskommt. Mal ehrlich, wie oft befüllt Ihr Euren Wassertank. Täglich 3x 200l mit eiskaltem Wasser? Wohl eher nicht.
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