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175 Objekte von Immobilien Niederkofler Wohnung 3-Zimmerwohnung mit Südbalkon im Herzen von Toblach W04 Toblach 3 Zimmer 2 Bäder 67 m² Immobilien Niederkofler Preis auf Anfrage Neu sanierte 3-Zimmerwohnung in zentraler Lage Bruneck 1 Bäder 87 m² Schöne 4-Zimmerwohnung für Ansässige im 1. OG – A. 3 Gais 4 Zimmer 70 m² € 370. 000 4-Zimmerwohnung im 2. Obergeschoss – A. 6 € 385. 000 4-Zimmerwohnung mit einem geräumigen Garten für Ansässige – B. 2 96 m² € 480. 000 Kleine 3-Zimmerwohnung mit Terrasse für Ansässige – B. 3 55 m² € 290. 000 Geräumige 2-Zimmerwohnung für Ansässige – B. 5 2 Zimmer 36 m² € 220. 000 Kleine 1-Zimmerwohnung mit Balkon für Ansässige – B. Geräumige 4 Zimmerwohnung mit Dachgeschoß in Welsberg. 6 1 Zimmer 28 m² € 170. 000 Gewerbe & Industrie Bar-Restaurant / Geschäft / Büro in der Fußgängerzone Innichen 6 Zimmer Geschäfts-/ Bürofläche direkt im Zentrum Sexten Geschäftslokal (G2) im Zentrum – Bruneck Große Industriehalle zu vermieten Ahrntal « 1 2 3 4 5 6 … 15 »
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4 Jahre 7 Monate her #4 Danke für Eure Antworten, auf der Seite von Goldschmitt war ich schon, das was dort in meiner Nähe angeboten wird, bezieht sich auf Wohnmobile, alles Andere ist weiter weg. Mein Navara ist von 2015, also noch nicht mit dem neuen Federsystem. Danke, mal weiter suchen. 4 Jahre 7 Monate her #5 von Fangorn Muss es denn unbedingt Goldschmidt sein? Schau dich mal nach VB um. Die Eintragung und vor allem Auflastung ( Achslasterhöhung) könnte um einiges einfacher sein. Gruß Ulf Dieses Bild ist für Gäste verborgen. Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen. RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX 4 Jahre 7 Monate her #6 von Rollixxxxxx Felix hast Du schonmal über "Roadmaster"-Federn nachgedacht anstelle einer Luftfederung. Rein mechanisches System incl. Achslasterhöhung und zGG. Wohnmobil Forum. auf 3, 5 to. Siehe Roadmaster-Hompage. Wir haben am D 40 eine LuFe und am D401V6 ein Roadmastersystem. Können deshalb bei beiden Systemen mitreden. Gruß von Rolf LR-Defender 130 SC mit Bimobil Elektro-FichtenmopedHusquarna 4 Jahre 7 Monate her #7 von incognito habe ja nun das VB drin, mit dem ich in der Vergangenheit auch beste Erfahrungen gemacht habe.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Sprinter, Hymer Grand Canyon S – Erfahrungen Goldschmitt Luftfahrwerk. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Inweit die Papiere bei mir fahrzeuggebunden sind, kann ich gerade leider nicht prüfen. Baumbart: Ich hole die Papiere bei nächster Gelegenheit mal und melde mich dann bei Dir. #10 Das eintragen können wir machen lassen und auch das auflasten. zum auflasten brauchst du hinten große bremsen und 16 Zoll an der Hinterachse. und das lastabhängige Regelventil der Hinterachse muss neu eingestellt werden. Mhhh, ihr habt ja einen guten Ruf und das Auslasten würde ich gerne noch machen lassen, nur So wie Ihr ganz oben in Deutschland seit bin ich ganz unten.... (Regensburg - Rendsburg über 800 km... Goldschmitt Hubstützen und Luftfederung - automatische Ausrichtung - Basisfahrzeug und Fahrzeugtechnik - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. ) Müsste ich vielleicht irgendwie mit einem Urlaub in Kiel oder Umgebung verbinden..... Dann wäre das eine saubere Sache, mit Auflastung, Eintragen usw... Das müssen wir aber telefonisch abklären und nicht hier im Forum. Danke. #11 Hallo, ich habe auch eine Luftfederung hinten bei GS gekauft und selbst eingebaut. Die Papiere waren dabei, und nicht Fahrzeuggebunden. Einzig bei der Tüv Abnahme, hat der Prüfer eine Frage gehabt und mit einem Anruf bei GS abgeklärt.
Unser Vantourer 600D mit seinem Light Chassis kommt bei uns voll beladen knapp an die 3, 5t ran. Das Fahrverhalten vor dem Umbau war ok aber speziell auf kurvigen Bergstrecken oder auf längeren Autobahnstrecken hat man das schwammige Fahrverhalten deutlich bemerkt. Wir haben dann bei Goldschmitt in Walldürn angefragt da alle anderen Goldschmitt Partner, die näher gelegen waren, irgendwie keine Zeit hatte oder uns für den Einbau auch wieder die Fahrt nach Walldürn empfohlen hatten. In den verschiedenen Facebookgruppen war man sich bezüglich der Frage "nur hinten Luftfedern und vorne keine Anpassung" bzw. "Anpassung vorne und hinten" nicht so ganz einig. Von Goldschmitt bekamen wir dann das Angebot mit der Optimierung vorne und hinten. Auf meine Frage diesbezüglich teilte man mir mit das dies dann letztendlich vor Ort entschieden werden würde, da dies von Fahrzeugtyp zu Fahrzeugtyp unterschiedlich wäre. Wir haben dann sehr schnell ein Angebot erhalten über: *EVO-Smart Paket* bestehend aus: RouteComfort Evo (VA)+2 Kreis ZLF, 8 Zoll (HA) inkl. Soft Touch Bedienteil und LED Beleuchtung.
Weiter kann durch die Luft die Härte des Fahrwerkes verändert werden. Der Sprinter steht im Wind, wie ein Wackelpudding. Der Seitenwindassistent gleicht hier aus, ABER bis zum Einsetzen des Assistenten braucht der schwache Magen dann schon fast eine "Kotztüte" … Auch hier hilft die Goldschmitt-Zusatzluftweder mit entsprechendem Luftdruck. Zu letzt bleibt noch die Höhe im Gelände und damit der bessere Böschungswinkel zu erwähnen. Und sonst noch? Der empfohlene, eingetragene Luftdruck liegt bei 2-6 bar. Möglich sind 0-8 bar. Die Bilder zeigen das Auto bei 6 bar. Es ist also noch etwas Luft nach oben. Klar nach unten auch. ca. 5 cm lassen mit dem Kompressor regeln. Entsprechende Manometer zeigen den aktuellen Druck. Niedriger/höher, wie empfohlen/eingetragen soll's nur in Schrittgeschwindigkeit gehen. Bei 4 Bar beträgt der Abstand zwischen Boden und Kotflügel 97 cm. Hier alle Maße zum Sprinter. Und Schneeketten? Passen dann nicht mehr! Aber … Spurplatten * schaffen da wieder den ausreichenden Platz.