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ist ein Neufahrzeug nicht wesentlich kostspieliger als ein junger Gebrauchter. Jetzt zum Jahresende geben einige Händler noch gute Nachläße. #3 Ironie an: Der S knallt so komisch, wenn man vom Gad geht, sonst ist er Ironie aus. Spezielle Probleme gibt es nicht. Bei den ersten Modellen gab es kleinere Probleme, die inzwischen ausgestanden sind, ansonsten ist nix spezifisches beim S vorhanden. #4 Größte Schwachstelle war wohl: Plötzlicher starker Ölverlust bei MINI Cooper / Cooper S Ansonsten wüsste ich Nichts... #5 Vielen Dank für eure Antworten! Die S Modelle die ich gefunden habe und meinen Vorstellungen entsprochen haben, hatten alle die Garantieverlängerung bis Anfang das ist natürlich schon in naher Zukunft. Mini r56 probleme 1. Einen Mini neu zu konfigurieren lassen kommt nicht in Frage, da der Preis für mich zu hoch bei eventuellen guten Angeboten. Datacar schrieb: Hi Nils, Der F56 S ist zu 99% ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Jetzt zum Jahresende geben einige Händler noch gute Nachläße. [/quote] Eine Gebrauchtwagengarantie ist ein super Tipp, dachte das kann man nur bei BMW abschließen?
z4chen schrieb: Aber wenn du vom 2007 redest, dann hattet ihr den PSA-Motor. Im LCI wurden ja neue Motoren eingebaut, welche von BMW entwickelt worden sind soweit ich richtig informiert bin. Nagel mich jetzt nicht fest, aber ich denke das hat nur die Diesel betroffen. Beiträge: 170 Themen: 1 Gefällt mir erhalten: 6 in 6 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 2 Registriert seit: 17. 01. 2015 Wohnort: 5700 Es ist ganz einfach: Steuerkette: Konstruktion von BMW. Zahnriemen: Konstruktion von PSA. Beiträge: 706 Themen: 15 Gefällt mir erhalten: 7 in 7 Beiträgen Registriert seit: 29. 08. 2007 Wohnort: Im Kreis Pinneberg Ich würde mir jetzt ausschließlich einen Euro5 Wagen kaufen. Mini r56 probleme auto. Fakt 1: Der Selbstzünder ist in Punkto Effizienz und Wirtschaftlichkeit nicht zu toppen. Fakt 2: Die Dinger werden gerade Panik-verramscht. Fakt 3: Selbst wenn in unserer Bananenrepublik Fahrverbote ausgeschildert werden sollten, wer soll sie wie kontrollieren? Der fließende Verkehr kann und darf von Polizei/Zoll überprüft werden.
Wobei wir nun bei Hamburg leben, aber da sollen ja auch zwei Strassen für Euro 5 Diesel gesperrt werden. Mein Favorit ist natürlich der SD, nur macht mir der N47 Diesel ein wenig Sorgen. Habt ihr da Erfahrungen zu?
Ihre Mini Steuerkette macht Probleme? Leider zeigen sich bei der Mini Steuerkette inzwischen diverse Probleme, die zu einem Motorschaden führen: Das größte Problem ist die Mini Steuerkette: Sie gilt als wichtiger Teil des Motors als nahezu wartungsfrei. Dass dies leider nicht der Fall ist, erleben unsere Kunden ständig. Aufgrund der enormen physikalischen Kräfte, die auf die Mini Steuerkette einwirken, längt sich die Steuerkette mit der Zeit. Dies macht sich bei Ihrem Mini dadurch bemerkbar, dass die Abläufe im Motor durcheinander gebracht werden, wodurch der Motor schlechter läuft und anfängt mehr Kraftstoff zu verbrauchen. An einem gewissen Punkt ist die Längung so weit fortgeschritten, dass die Mini Steuerkette überspringt. Die Folge ist ein kapitaler Motorschaden. Wie macht sich eine defekte Mini Steuerkette bemerkbar? Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Leider muss vorab gesagt werden, dass sich nicht jeder Defekt an der Mini Steuerkette bemerkbar macht. Meistens deutet sich bei Ihrem Mini ein Steuerkettenschaden, aufgrund rasselnder Motorgeräusche besonders beim Kaltstart an.
Anlässlich eines Lehrgangs bin ich bei einem Kollegen einige Male in einem Cooper SD mitgefahren und habe ihn auch 1 mal selbst gefahren. Dieser Motor passt sehr gut in den leichten Mini. Er hat mit seinen 2 L Hubraum außerordentlich viel Kraft und das Fahren macht entsprechend Spaß! Imho also eine gute Wahl. Was die grundsätzliche Qualität eines Mini angeht, sehe ich es eher so wie Adrenalin. Das ist nicht das was man sich angesichts des Preises vorstellt. Fahre auch häufiger einen Opel Adam, der spielt da in einer anderen Liga. Und auch andere Fahrzeuge dieser "Art", wie zB ein Citroen DS, stehen diesbezüglich besser da. Ob die neueren Mini da besser sind, weiß ich allerdings nicht. #9 Der 2014er Cooper R56 meiner Freundin wartet gerade auf ein neues Getriebe mit 64. 000km. Mini r56 probleme din. Morgen geht er in die Niederlassung, mal schauen ob's Kulanz gibt. Sonst geht halt ein Wochenende für den Einbau eines Austauschgetriebes drauf Auch sonst waren schon einige Kleinigkeiten, aber wir mögen den Mini trotzdem.
#1 Hersteller: AEG Typenbezeichnung: Competence E4000-1-M E-Nummer: PNC: 940316607; S-NO: 01745209 kurze Fehlerbeschreibung (2-3 Worte): Backofentür schließt nicht mehr zu 100% Meine Messgeräte:: kein Messgerät Schaltbild vorhanden? : Nein Hi, wir haben das Problem, das sich die Backofentür nicht mehr zu 100% schließt. ich habe bereits alles gereinigt, die Gummidichtung entfernt, gesäubert und wieder befestigt. Scheinabr ist auf der Schanierfeder nicht mehr ausreichend Spannung, um die Tür ganz fest an die Dichtung heranzuführen bzw. anzupressen. Die Frage ist, ob man dieses Schaniere neu einstellen kann bzw. ob ein Wechsel möglich ist? Weiss einer etwas mehr dazu?? Danke LG Steffff Schiffhexler Moderator #2 Moin stefff1904 Willkommen im Forum Evtl. sitzt der Klemmhebel von der Tür nicht richtig, schau mal in der Betriebsanleitung nach. Siemens backofentür schließt nicht richtig abgebildet. Wenn du sich nicht hast dann hier: AEG-Betr. -Anleitungen Ggf. Tür mal abnehmen Gruß vom Schiffhexler #3 Hi! Danke schon mal, werde ich mal nach schauen.
Ursachen für Schäden Backblech, Alufolie oder Geschirr auf dem Backofenboden Wasser im Backofen Obstsaft Auskühlen mit offenem Backwagen Stark verschmutzte Backofendichtung Backwagen als Sitzfläche 6 Schieben Sie auf dem Backofenboden kein Backblech ein. Legen Sie ihn nicht mit Alufolie aus. Stellen Sie kein Geschirr auf den Backofenboden. Es entsteht ein Wärmestau. Die Back und Bratzeiten stimmen nicht mehr und das Email wird beschädigt. Gießen Sie nie Wasser in den heißen Backofen. Es können Emailschäden entstehen. Siemens backofentür schließt nicht richtig und. Belegen Sie das Blech bei sehr saftigem Obstkuchen nicht zu üppig. Obstsaft, der vom Backblech tropft, hinterlässt Flecken, die Sie nicht mehr entfernen können. Verwenden Sie besser die tiefere Universalpfanne. Lassen Sie den Backofen nur im geschlossenen Zustand auskühlen. Auch wenn Sie den Backwagen nur einen Spalt breit öffnen, können benachbarte Möbelfronten mit der Zeit beschädigt werden. Ist die Backofendichtung stark verschmutzt, schließt der Backwagen bei Betrieb nicht mehr richtig.
Es befinden sich links und rechts oben an der Tür 2 Riegel. Diese gehen normalerweise in die Öffnungen des Ofens beim Verschließen. Jetzt sind die irgendwie zuweit oben. Ich verstehe das überhaupt nicht. Wir haben nur einen Teller in der Mikro erwärmt. Meine Siemens Backofentür schließt nicht mehr, da sie komischerweise verriegelt ist. HM633GNS1 / 01. Es ist ganz merkwürdig. n der Gebrauchsanweisung steht nix? (Backofen). Rausgeholt und die Tür ging nicht mehr zu. Hallo Oliver324956 Drücke noch einmal die Türöffnertaste Gruß HobbyTfz Ist wohl ein Witz. Hat der Ofen gar nicht. Habe inzwischen die Tür auseinander gebaut und wieder zusammen. Nun geht alles @Oliver324956 Geräte mit inkludierter Mikrowelle haben oft eine Türöffnertaste 0 Jetzt wäre wieder mal ein Bild angebracht (gewesen). Danke, ich bin grad am suchen wie das geht 0
5. 2022 17:45 15 Besucher in den letzten 60 Sekunden alle 4, 00 Sekunden ein neuer Besucher ---- logout ----viewtopic ---- logout ---- xcvb ycvb 0, 189011096954