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Damit standen dem Käufer des Bentley S1 weitere Designvarianten zur Verfügung. Grundsätzlich bestand die Karosserie aus einem hochwertigen 20er Stahl. Um das Auto etwas leichter zu machen, wurden die Türen, der Kofferraum und die Motorhaube wiederum aus 18er Aluminium hergestellt. Fazit: Vom damaligen Luxusgefährt zur heutigen Wertanlage Was der Namen erwarten lässt, spiegelt sich in den Details des Bentley S1 wider. Bei diesem Modell des ehemaligen Fahrzeugbauers Rolls-Royce war schon wenige Jahre nach Ende des Zweiten Weltkrieges Luxus pur in allen Details angesagt. Bentley S1 - Infos, Preise, Alternativen - AutoScout24. Wer zum damaligen Zeitpunkt auf der Suche nach einem hochwertigen Auto war, um das er zudem noch beneidet wurde, der fand mit der britischen Nobelkarosse das richtige Fahrzeug. Ein Blick auf die wenigen Exemplare an gebrauchten Oldtimern – die heute in Verkaufsbörsen angeboten werden – zeigt zudem auf, dass sich der Wert des Wagens vervielfacht hat. Und wer sich in der heutigen Zeit einen Bentley S1 aus den 1950er Jahren in die Garage stellen kann, dem dürfte das Staunen der Freunde und Bekannten sicher sein.
Bentley Bentley S1 mit Werkskarosserie S1/S1 Continental Produktionszeitraum: 1955–1959 Klasse: Oberklasse Karosserieversionen: Limousine, Coupé Motoren: Ottomotor: 4, 9 Liter (99 kW) Länge: 5400 [1] mm Breite: 1900 [1] mm Höhe: 1630 mm Radstand: 3124–3226 [1] mm Leergewicht: 1975 kg Vorgängermodell Bentley R-Type Nachfolgemodell Bentley S2 Der Bentley S1 war eine Luxus- Limousine, die von 1955 bis 1959 unter der Marke Bentley Motors 1931 Limited verkauft wurde. Das Fahrzeug war technisch identisch mit dem Rolls-Royce Silver Cloud. Der S1 war werksseitig mit einer Stahlkarosserie lieferbar, die der des Silver Cloud entsprach. Eine Sonderversion des S 1 ist der Continental S, den es mit unterschiedlichen Aufbauten gab. Bentley s1 kaufen 2017. Technik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Rolls-Royce Silver Cloud und der Bentley verwendeten gleichermaßen den aus dem Vorgängermodell bekannten Sechszylindermotor (4887 cm³). Die Bohrung betrug 95, 25 mm, der Hub 114, 3 mm und das Kompressionsverhältnis war 6, 6:1.
Zwar verdoppelte sich der Preis dadurch und es standen schnell mal 8000 Pfund auf der Rechnung, berichtet Bruce. Doch zu den 2972 Standard Steel Saloons, die vom S1 zwischen 1955 und 1959 in Crewe gebaut wurden, kommen deshalb noch einmal 217 mit der schnittigen Mulliner-Karosse. Was kommt Ihnen als erstes in den Sinn, wenn Sie diese Sitze sehen? Ja, richtig: "Die müssen ja knautschig weich sein. " Deren Name hat den Oldtimer lange überlebt. Denn inspiriert von seinem Familienwappen, hat Mulliners Managing Direktor Arthur Talbot Johnstone die Limousine damals auf den Namen Flying Spur getauft. Bei Bentley hat man das nie vergessen. Bentley s1 kaufen interior. Bei Bentley fliegt der Sporn bis heute Als die Briten im Bieterstreit zwischen VW und BMW von ihrer Schwestermarke Rolls-Royce getrennt wurden und eigenständige Autos entwickeln mussten, gruben sie den Namen 2005 für ihre neue Limousine wieder aus - und haben ihn bereits in dritter Generation übernommen. Probleme mit den Namensrechten hatten die Briten dabei nicht zu befürchten.
Die modifizierten Stoßfänger, der abgeflachte Kühlergrill sowie die eckigen Heckscheinwerfer verleihen dem Audi S1 vorne wie hinten einen Darth Vader-grimmigen Look. Weiterhin steigern ein vergrößerter Auspuff und Heckspoiler, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, Einstiegsleisten und Sportsitze mit Lendenwirbelstützen das Fahrvergnügen. Zur Audi S1-Serienausstattung gehören darüber hinaus eine Reifendruck-Kontrollanzeige, Klimaautomatik sowie ein Licht- und Regensensor. Audi S1? Sicher doch! Bei einem hochmotorisierten Kleinwagen wie dem Audi S1 kommt der Fahrsicherheit eine zentrale Bedeutung zu. Bentley s1 kaufen images. So entwickelten die Ingolstädter beispielsweise ein spezielles Audi Drive Select-System, mit dem du die grundsätzlichen Fahrzeugeinstellungen von "sportlich" über "ausgewogen" bis "effizient" einstellen kannst. Die verbreiterte Spur, vergrößerten Bremsscheiben sowie das optimierte Sportfahrwerk sorgen weiterhin für Sicherheit und Fahrstabilität. Sollte es dennoch zum Unfall kommen, mindert ein Bremsassistent die Schleudergefahr und verhindert weitere Kollisionen.
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