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Übersicht Ohrringe Zurück Vor Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung gesetzt. Feder ohrstecker silver lining. Diese Cookies sind für die Grundfunktionen des Shops notwendig. "Alle Cookies ablehnen" Cookie "Alle Cookies annehmen" Cookie Kundenspezifisches Caching Diese Cookies werden genutzt um das Einkaufserlebnis noch ansprechender zu gestalten, beispielsweise für die Wiedererkennung des Besuchers.
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> HHO-Workshop: Teil 1. Die DryCell - YouTube
Sparen Sie Kraftstoff mit unseren Wasserstoff Technologie. Weniger CO, CO2, SOx und NOx Emissionen! HHO Plus hat ein neues System entwickelt, mit dem Sie Kraftstoff und Geld zu einem sehr niedrigen Preis sparen können. Verwenden Sie Ihren normalen Kraftstoff und kombinieren Sie ihn mit Wasserstoff (Knallgas), der in Ihrem eigenen Auto produziert wird. Unser System ist sehr einfach und schnell zu installieren und kann jederzeit wieder entfernt werden. Die Elektrolyse in unserer Trockenzelle spaltet flüssiges Wasser (H20) in zwei Gase: Wasserstoff (H2) und Sauerstoff (O). Diese Gase werden über den Luftansaugkrümmer in den Brennraum des Motors gesaugt, wo sie sich mit Ihrem Kraftstoff (Benzin, Diesel oder Flüssiggas) vermischen. Wasserstoffgenerator für HHO selber bauen - meine Trockenzelle | Subtitled - YouTube | Generatoren, Zellen, Wasserstoff. Dadurch kann Ihr Kraftstoff besser verbrennen, was die Verbrennungseffizienz erhöht und somit den Kraftstoffverbrauch und die Menge der im Abgas freigesetzten Schadstoffe verringert (CO, CO2, SOx und NOx). Wasserstoff-Generatoren sind einfach zu bedienen und können ohne Hilfe eines Mechanikers in Ihr Auto eingebaut werden.
Das große DryCell-Set wird lediglich für ganz große Heizexperimente oder für große Motoren im Knallgasbetrieb benötigt. Die Effizienz unserer DryCell-Systeme liegt unter guten Betriebsbedingungen bei ca.
Auf vielfachen Wunsch haben wir unsere Standard Zelle erweitert. Was hat sich gendert? Das Plattensystem ist in seiner Gre und Form gleich geblieben, entfallen ist die schwarze Trgerplatte und die Zellenbreite wurde kleiner. Die wesentliche Vernderung besteht in der Konfiguration der Zelle. Hho trockenzelle bauanleitung in nyc. Diese wurde jetzt als doppelter Spannungsteiler ausgelegt. Das bedeutet das jede Gleichspannung die an die Zelle angeschlossen wird, diese in zwei gleiche Teile zerlegt wird. Das hat den Vorteil, das gerade bei Anwendungen wie z. B KFZ, Solaranlagen, Windanlagen wo es hufig zu Spannungsschwankungen kommt ( einschalten von Zusatzlfter, Klimakompressor, Licht usw) die Spannung zwischen den Platten immer gleich bleibt. In manchen Anwendungen kann es vorkommen das diese Konfiguration zu giftig ist, Zellspannung im Dauerbetrieb zu hoch. Durch Entfernung der Brcke die sich zwischen den beiden Zellpaketen befindet lst sich die Zelle entgiften, die Zelle schaltet sich selbst elektrolytisch in Reihe.
Inhalt 1. Grundlagen 1. 1 Weitere HHO-Forscher 2. 1 Flamme Unterwasser 2. 2 Wolfram schmelzen 2. 3 Was ist alles möglich 2. 4 Gas an nicht angeschlossenen Platten 2. 5 Heizen mit Knallgas 2. 6 Motoren (2- und 4-Takter) mit HHO 2. Hho trockenzelle bauanleitung nistkasten. 6. 1 Video 2-Taker mit HHO 2. 2 Video 4-Taker mit HHO 2. 7 Tanzende Flamme 3. Buchempfehlungen Autor: Arnd Koslowski Welche spannenden Versuche können mit HHO durchgeführt werden. Jedes der folgenden Kapitel zeigt einen Versuch mit und rund um HHO-Technologie. Neben dem Video finden Sie in Kurzform Versuchsdetails, sowie eine Verlinkung mit tiefer gehenden Informationen hier bei Gehtanders/MinoTech. Zwei der aktivsten mir bekannten HHO-Forscher in Deutschland sind Rubberduck und KemaHP. Rubberduck hat einige Informationen und Versuche beigesteuert, die Sie hier bei Gehtanders/MinoTech finden. Er betreibt einen eigenen Blog im Netz zum Thema HHO-Technologien und teilt dort seine Erfahrungen und Messungen. Sie erreichen ihn über die folgenden Verlinkungen: Rubberducks Blog – Hydronatic Facts Rubberducks Facebookseite – Um Fragen zu stellen KemaHP hat ebenfalls einige Informationen und Versuche zur HHO-Technologie beigesteuert.
Sehr geehrter Juchem Ich kann die nur emphelen. Auf die Bewertungen in Ebay muss mann vorsichtig sein - meistens handelt sich um die Lieferung und das alles gut angekommen ist. Mann muss aber bereit sein ein wenig Geld für einen vernüftige Set. Ich empfehle die von Die werden wirklich hier in Europa hergestellt, sind Robust und haben einfach die besseren Komponenten - mann spart bei Benziner bis zu 30% (Realistisch! ) und bei Diesel Fahrzeuge (15-20%) - bei Neuern Autos ist die Ersparnis natürlich weniger da Euro 4 und Euro 5 Motoren einfach weiter entwickelt für Oldtimer und ältere Autos oder SUVs, LKW und Busse usw.. sind die Ideal! Die jungs arbeiten seriöse und möchten alles durch eine "Dealership Netzwerk" von Werkstätten arbeiten - nicht nur ein Set verkaufen und das war´s! Die sind nicht umbedingt günstiger als anderen aber dafür besser! HHO-Workshop: Teil 1. Die DryCell - YouTube. Knallgas auch HHO genannt gibt es schon sehr lange. 1932 wurde bereits ein Patent eines deutschen für einen reinen Knallgasmotor beim deutschen Reichspatentamt angemeldet.