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Hallo ich habe eine Husqvarna 136 bei der der Benzinschlauch kaputt gegangen ist. Bei der Suche nach einem neuen im Internet musste ich leider feststellen das so einer um die 12 € kostet. Das ist mir zu viel und ich will jetzt irgendeinen anderen Schlauch kaufen der vom Durchmesser gleich ist. Meine Frage ist also ob jemand weiß wie groß der Innen und der Außendurchmesser des Schlauches ist. Danke Ist ein Standart Schlauch, einfach zum nächsten Motorgeräte Händler um die Ecke gehen und sagen du willst ein Stück Benzinschlauch haben, Länge solltest du da aber schon ausgemessen haben, bei der Gelegenheit kannst mit einem Stück vom Benzinschlauch auch den Impulsschlauch wechseln, die gehen bei dem Modell auch mal gerne und schnell kaputt. Dann miss doch den alten Schlauch, ist doch nicht so schwer....
Gruß Rennwald Betreff des Beitrags: Verfasst: Freitag 11. Mai 2007, 22:12 das war aber mal wieder schnell danke an alle! (War da wirklich mal einer, der über das Forum gemotzt hat? ) mir ist noch eingefallen, ich könnte ja, nachdem ich einen Draht in das Schlauchende gesteckt habe, diesen mit Heisskleber festmachen. Jedenfalls waren eure Antworten großartig. Ich wüsste nämlich nicht, wie ich die Öffnung aufbohren könnte. Herzliche Grüße. PCPero Registriert: Mittwoch 12. September 2012, 08:42 Beiträge: 56 Moin, Aufbohren der Gehäusebohrung halte ich eher für die "russische" Lösung, weil ich möchte die Späne nicht im Tank haben! Die Schwierigkeit ist doch das Einfädeln des freien Endes durch den Tank, und dann die dicke Tülle durch die Bohrung zu bekommen-soll ja dicht sein. Und anders rum geht's auch nicht, weil man sonst den B-filter nicht drauf bekommt. Besser, und kostengünstiger als Bohren, wenn's schief geht, ist das Abschneiden des oberen Kragens beim mittigen dicken Stück, u. zw.
Autor Nachricht Betreff des Beitrags: krieg den Benzinschlauch nicht durch Loch. Tricks?? Verfasst: Freitag 11. Mai 2007, 19:17 Thread-Ersteller Registriert: Samstag 17. Februar 2007, 15:39 Beiträge: 142 Guten Abend! Ich bin ein eifriger Schüler bei euch. Vielleicht weiß auch hier einer Rat. Bei meiner zweiten ge-ebayten FS 160 wollte ich den Kraftstofffilter wechseln und habe dabei leider den Benzinschlauch zerrissen. Er war total verhärtet. Der alte Schlauch ist hellbraun-durchsichtig und kann durch das Loch im Vergasergehäuse gesteckt werden. Aber den neuen (schwarz und etwas dicker) bekomme ich ums V... nicht durch das Loch, das dann in den Tank führt. Gibt es einen Trick-17, (denke da gerade eben an einen Stift, der vorübergehend das Ende des Schläuchchens versteift? ) Hat jemand eine Idee? Man hat nicht viel Platz, weil der Vergaser etwas im Weg steht. Und den möchte ich nicht ausbauen, weil der (Impulsschlauch??? ) auch total verhärtet ist. Und den könnte ich nicht auch noch auswechseln.
Du musst aber immer eine Zwischenaufhängung schaffen, weil Du sonst Zug auf einem oder beiden Enden hast. Für die Solos sehe ich das auch so, aber bei den alten Stihlen ist der Tank Teil vom Gasgriff, und der Benzinschlauch wird von oben vom Vergader im Gehäuse durch diese Ringtülle gehalten, sodass kein Zug auf dem Vergaserendstück entsteht, und den Tank nach oben abdichtet. Alle Dichtmassenversuche, von Heißkleber angefangen, wurden bei mir ein Opfer der Vibrationen und Spritbelastung, also undicht. Und so ein Spritschlauch vom Freundlichen hält dann gut wieder 30 Jahre- Gruß, Pit Moin Pit, meine Dolmarist halt noch komplett aus Metall. Im Tank ist seitlich ein 5mm Loch, durch das der Benzinschlauch geführt wird. Das Loch ist zwar entgratet, aber das war es dann auch. Ist der Schlauch da zu dünn, läuft durchgehend Benzin Richtung Motor aus, da das Loch unterhalb des Benzinfüllstands im Tank liegt. Ist der Schlauch zu dick, bekommst ihn nicht durch das Loch. Der Schlauch muß da also vom Durchmesser wirklich fest drinsitzen im Loch.
_________________ 353, 351, 550 XPG, 385 XP 100, 102, 340, 400, 500, 111-117, Bastardo (112/119), 119, 120, PS 6100 681 und Hitachi CS45EM Heesters hat geschrieben: Ich spüre, der Virus ist stark in dir! Man möge mir meine vielen Eigenheiten nachsehen... lampi032 Registriert: Sonntag 21. Oktober 2012, 11:38 Beiträge: 125 Wohnort: Nordhessen Wichtig ist, den Schlauch durchzuZIEHEN! Dabei verjüngt er sich und so sollte es einfacher gehen, als zu schieben und ihn dabei aufzustauchen und noch dicker zu machen. Schräg anschneiden, Zipfel am besten von innen nach aussen durchfummeln, und dann mit der Zange etc. auf die gewünschte Länge im Tank rausziehen. Zenoah Registriert: Freitag 24. Dezember 2004, 11:17 Beiträge: 11955 Wohnort: Nordschweden Danke an Zenoah für die rasche Antwort. Nach oben
so, dass man zwei ca. 5mm lange, parallele Stücke abschneidet. So bleiben noch zwei Kragenstücke stehen, die den Schlauch am Platz und den Tank dicht halten. Mit Ziehen geht der Schlauch dann rein. Erfahrungsedit: ein Schnitt an einer Seite reicht! Gruß, Pit Obelix Registriert: Freitag 6. April 2007, 12:17 Beiträge: 1009 Wohnort: 66503 Dellfeld Besorg dir den durchsichtigen, grünlichen Schlauch. Der passt, bleibt ewig flexibel. Das ganze gefummel und unnütige Gemache hast gespart. (z. B. ratioparts 1-802, 4, 8mmx8, 0mmx7, 6m) ca 35, 00 netto. Wenn dein b-schlauch im durchmesser zu gross ist kann sein dass er schneller wieder einreisst (druck an bohrung) oder der durchfluss verkleinert wird. (läuft wie kartoffelsuppe) _________________ Holzhacken ist deshalb so beliebt, weil man bei dieser Tätigkeit den Erfolg sofort sieht. Albert Einstein. Wer glaubt zu sein, hat aufgehört zu werden! Leben und Leben lassen! Stihl 056, 045 BW, 026C, 018C Dolmar PS 33 Tanaka 3401, 3301 Zuletzt geändert von Obelix am Freitag 8. Februar 2013, 13:51, insgesamt 1-mal geändert.
In hartnäckigen Fällen kann man einen etwas dickeren Draht durch den Schlauch führen, das Schlauchende gut schmieren und dann mit dem Draht als Führung und einer kleinen Spitzzange gefühlvoll und Stück um Stück vorschieben, bis man ihn von der anderen Seite packen kann. Ich weiß nicht, ob das hilft - Phantasie haben ist wohl am Besten... Gruß, Stefan Betreff des Beitrags: Verfasst: Freitag 11. Mai 2007, 19:47 ich stecke manchmal einen kleinen Bohrer umgekeht in den Schlauch das ist bei den kleinen Dolmars bei der Montage eine sehr gute Hilfe. Martin Betreff des Beitrags: Verfasst: Freitag 11. Mai 2007, 20:23 Registriert: Donnerstag 22. April 2004, 18:52 Beiträge: 21041 Wohnort: Lörrach Hallo, über einer Flamme (nicht am Tank!!! ) oder mittels Heißluftföhn das Schlauchende schön heizen, dann geht das durch wie Butter. Ist auch optimal, um Schläuche auf Stutzen aufzuziehen. _________________ Gruß Martin MS 261 C-M VW (37), MS 362 C-M (45), MS 500i W (50), MS 660 (63), PS 7900 (50), CS-2511WES (30) Traktoren: John Deere 6400, Deutz D 30 S holzundkunst Betreff des Beitrags: Verfasst: Freitag 11. Mai 2007, 21:42 Registriert: Freitag 10. November 2006, 22:48 Beiträge: 130 Wohnort: Hessen, Untertaunus Habe von meinem Nachbarn, der kürzlich das gleiche Problem hatte, gehört, daß die Stihl-Werkstatt das Loch etwas aufgebohrt hat.
Ja, wer baggert so spät noch am Baggerloch? Veröffentlicht: 23. Mai 2011 von bauherr2 in Fundamentplatte Der Bagger-Zeitplan wurde (fast) eingehalten. Am 20. 5. wurde ab halb 7 die Garage eingerissen, die alten Thujenhecken & Baumwurzeln ausgerissen und das Lochbaggern angerissen. 9, 5 Std. wurde gebaggert was das Zeug hielt, und heute (Montag, 23. 2011) geht's weiter. JA, WER BAGGERT DA SO SPÄT NOCH AM BAGGERLOCH? | KAHL SCHWERLAST. Bis Mittag, dann kommt nämlich unser Bauunternehmen für die Bodenplatte! Die lieferten schon am Samstag, 21. 5., um 7 Uhr früh Fundasteine, Schaltafeln, PVC-Rohre, Baueisen etc. Da simma ma gespannt wat da heut auf uns zukommt!
Preis (brutto): 2, 14 € Metainformationen Beitrag: Ja, wer baggert da so spät noch am Baggerloch? Bautagebuch Egelsbach: Ja wer baggert da so spät noch am Baggerloch.... // Seit 20 Jahren ist die Post in Spandau eine Ruine. Es gibt neue Pläne Quelle: Der Tagesspiegel Online-Archiv Ressort: BERLIN Datum: 04. 2016 Wörter: 336 Preis: 2, 14 € Schlagwörter: Flugzeug, Städtebau, Merz objektbau GmbH &, Flughafen Berlin Brandenburg GmbH Statistiken zu Schlagwörtern powered by Alle Rechte vorbehalten. © Verlag Der Tagesspiegel GmbH
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