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Der hatte jedenfalls mehr Messgeräte dabei als mein HB kennt. Also bleibt er bis er hin ist. Den Dauerbrandofen sucht ein Bekannter für seine Jagdhütte. Hat jetzt den Ohra mit 4, 8kw drin, der von oben zu beheizen ist. Braucht nen Neuen, der alte hat nen schaden. Hahneko antwortete vor 12 Jahren micha1151: Der hatte jedenfalls mehr Messgeräte dabei als mein HB kennt. Micha, das war doch ein gute Gelegenheit, den Kessel bei laufendem Betrieb durchzumessen und die Einstellungen zu optimieren. Ist das nicht geschehen? Falls doch, dann gib mal ein paar Werte bekannt. Die Profis können vielleicht sagen, wo es klemmt. Hahneko ja das war wohl so, aber der hielt sich sehr bedeckt. Ersatzteile dauerbrandofen der nähe. mal sehen ob ich den noch einmal bekomme um zu erfahren welche werte er hatte.
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Diskutiere Heckscheibenwischer gehen nicht mehr an! Corsa B Scheibenwischer im Opel Corsa / Corsa Combo Tour Forum im Bereich Opel; Heckscheibenwischer geht nicht mehr an!
von Sockenralf » 31. 2016, 16:00 mal zusammengefasst: Am Motor kommen also 14V auf der "Dauer-Plus-Leitung" an Am Motor kommen Impulse von 14V auf der "Impuls-Leitung an" Der Motor zieht Strom (4A - 6A) ABER DAS MISTDING DREHT NICHT Motor funktioniert aber nachweißlich (am Corsa des Kumpels getestet) Die Spannungen hast du gegen den Massedraht am Motor gemessen? Wobei, wenn´s ein Massefehler wäre dürfte er auch keinen Strom ziehen So aus der Ferne würde ich sagen, daß das UNMÖGLICH ist, aber irgendwas passt da wohl noch nicht Chrissi88 hat geschrieben: Frage: Wenn das ralais defekt ist dürfte er doch das dann net anzeigen oder irre ich mich? Du irrst dich nicht von Chrissi88 » 31. 2016, 17:33 Also ich habe an der Löt stelle am Motor gemessen. Corsa C Scheibenwischer schlägt an A Säule was tun: Ich weiß nicht mehr weiter bitte helfen kann man da noch was tun oder muss gleich ein neues gestänge her? (Auto, KFZ, Mechanik). Sprich Schwarz/lisa und Grünen anschluss. Dort sagt das multimeter 14 V und 4-6 Ampere. Oder habe ich nun falsch gemessen und musste mit "Schwarz Multimeter an Braunen Masse kabel? O_O Weil gibt ja extra ne Steckverbindung die man Anklemmen muss vom Kabelbaum zum Motor.
Ganz einfach, beim linken Wischer (Fahrer) die schwarze Verkleidung an der Wischerhalterung abziehen, dann die Mutter lösen, müsste 10er oder 12er Maulschlüssel sein. Die Mutter entfernen und dabei auf eventuelle Unterlegscheiben achten. Nun den Wischer von der Scheibe wegklappen und seine Halterung senkrecht nach oben abziehen, sie sitzt relativ stramm. Jetzt die Halterung um eine Zacke versetzt wieder aufstecken, richtig reindrücken und die Mutter wieder aufschrauben. Man sollte beim Aufsetzen darauf achten, dass Halterung und Aufnahme ineinander greifen, ansonsten kann man die Aufnahme platt quetschen, dann fehlen die "Sternenzacken" und der Wischer wird nicht mehr mitgenommen. Oder dem freundlichen Schrauber einen 10er in die Hand drücken und paar Minuten warten. Wiso lässt du die Scheibenwischergestänge nicht einfach richtig Justieren? Wie wäre es denn mit der Montage eines kürzeren Wischerblatts?