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2019, 13:28 Daniel hat geschrieben: Jürgen hat geschrieben: Hast Du denn für die misslungene Grundierung einen Haftgrund für Autolacke genommen? Warum? Verträgt sich da irgendwas nicht? Bei meinen - zugegeben schon länger zurückliegenden - Versuchen mit Grundierung für Autolacke hat der Haftgrund eigentlich immer den Kunststoff angegriffen und ein "wunderschönes" Krakelee auf der Oberfläche hinterlassen. Von daher sollte man immer darauf achten dass Grundierung, Farbe und Klarlack auch wirklich für Kunststoffe geeignet sind! Dass das gerade bei Revell nicht hilft ist wieder ein anderes Thema... Gruß, Jürgen Betreff des Beitrags: Re: RAL 3024-Lackierungen Verfasst: 24. 2019, 14:37 Interessant ist nur, das das wohl nicht immer so war. Ich habe mal gefühlt vor 100 Jahren einen Herpa Golf 2 GTI mit org. Schlitzlüftung spaltenboden verschließen • Landtreff. Autolack lackiert, weil ich damals im echten leben dieses Fahrzeug auch privat fuhr, da ist nichts passiert. Und später mal einen Audi A5 von Herpa, den hatte ich auch mit der org. Autolack-Sprühfarbe lackiert, da war ebenfalls nichts passiert.
Vorteil ist hier, dass die Schlitze nach unten kleiner werden, so hält das zumindest. Wo das nicht ging, habe ich sog. Profi Maler Abdeckvlies - 25 Laufmeter / NEU & OVP in Hamburg-Nord - Hamburg Barmbek | eBay Kleinanzeigen. Abschlussprofile für die Stalleinrichtung eingebaut, dass sind 30-35 iger Plasitkstreifen mit Klemmung, damit die in den Porfilbrettern halten ( nicht die Omega-förmigen) als untere Abschlussleisten. Die auf passende Länge geschnitten, etwas zusammen gedrückt und eingeklemmt. Dennoch (obwohl man sich die Finger fast bricht bei einbau) bekommen die Schweine beim Treiben hier und dort welche raus... Wo viel Treibeverkehr ist, habe ich mir V2A Bleche mit 1mm Stärke passend schneiden lassen und die einfach aufgelegt, man kann auch alternativ Alu-Riffelplatten nehmen, wenn die Fläche zu gross wird, weil es sonst zu glatt wird. elchtestversagt Beiträge: 5442 Registriert: Sa Aug 08, 2009 8:04 von JueLue » Do Okt 09, 2014 8:01 Wir haben die Spalten wo es einfach war herausgenommen, gut gereinigt, kopfüber auf eine Siebdruckplatte gelegt, Haftgrund aufgetragen und von unten mit Betonestrich "begradigt".
Das hält nun schon 10 Jahre problemlos. Problematisch sind die Schlitze zwischen den Spaltenelementen. Da haben wir mit Klemmprofilen, wie es sie z. B. von Suding gibt gearbeitet. Das hält aber nur, wenn 1. die Spaltenelemente absolut wackelfrei und im korrekten Abstand (Schlitz nicht größer oder kleiner als im Spaltenelement) liegen und 2. nur im Treibebereich. Im eigentlichen Stallbereich braucht man mit den Klemmdingern nicht anzufangen. Versucht haben wir auch Siebdruckplatten, die halten zwar, sind aber auch auf der rauen Seite einfach zu glatt. Ich würde wenn man die Elemente leicht tauschen kann immer neue geschlossene Beton-Elemente kaufen. Materialien wie Riffelblech usw. Haftgrund für plastic.com. sind am Ende nicht viel billiger wenn man sie flächig einbauen muss. Außerdem stört in der Regel jede zusätzliche Aufbauhöhe beim bewegen der Buchtentüren. Wenn Blech oder so aufgelegt wird, dann bis unter die Buchtentüren, damit die beim bedienen sauber darüber gleiten. JueLue JueLue Beiträge: 3943 Registriert: So Nov 05, 2006 18:15 Wohnort: OWL von Nebenbeiarbeiter » Do Okt 09, 2014 8:04 Ich dachte an ipc Grundierung, damit die Schlitze einstreichen, und da ich ja Unterschale kann ich flüssigen estrichbeton einfü, wenn es noch keiner gemacht hat, werde ich es halt mal versuchen.
Nur eben in jüngster Vergangenheit. Ja, Revell ist hier glaube ich ein anderes Thema. Wie gesagt, da ist der Klarlack mein Sorgenkind und ich weis keine alternative dazu. Gruß Olli Betreff des Beitrags: Re: RAL 3024-Lackierungen Verfasst: 26. Haftgrund für plastik. 2019, 12:13 Hallo, Jürgen Mischur hat geschrieben: Bei meinen - zugegeben schon länger zurückliegenden - Versuchen mit Grundierung für Autolacke hat der Haftgrund eigentlich immer den Kunststoff angegriffen und ein "wunderschönes" Krakelee auf der Oberfläche hinterlassen. Von daher sollte man immer darauf achten dass Grundierung, Farbe und Klarlack auch wirklich für Kunststoffe geeignet sind! Alles klar und danke für die Erklärung. Ich dachte, da würde es vielleicht irgendein grundsätzliches Problem geben. Wie geschrieben: Ich lackiere eher selten, aber wenn, benutze ich besagte Grundierung von Motip und hatte damit noch nie Probleme. Zuletzt habe ich ein Preiser-Fahrgestell damit grundiert und dann in Timiya TS 33 in "Ochsenblutrot" lackiert; und das Auhagen Baulastensystem grundiert, um es dann mit Revell Ziegelrot zu streichen - beides ohne Verluste.
Leider habe ich keine Möglichkeit auf AirBrush auszuweichen. Könnt Ihr mir ein Spray weiß glänzend (RAL 9010) empfehlen? Evtl. eins aus dem Baumarkt? Mit welchen Sprayfarben (insbesonders weiß glänzend) habt Ihr gute Erfahrungen gemacht? Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe. Moin...?? ?, Gute Erfahrungen habe ich damals mit den Dosen vom Toombaumarkt gemacht (Hausmarke), aber frag mich nicht wie das heißt, aber du kannst ja mal bei meinem, aber du kannst ja mal bei meinem Ford C600 reinschauen, zumindest kannst du da sehen das die Farbe gut funktioniert und kleine Dosen bekommt man da auch. LG Bernd Leben beginnt dort, wo die Zeit egal ist! Was es sonst noch von mir gibt, findet ihr << Hier >> Gegen Tamiya TS-26 spricht nichts, einwandfreie Farbe. Haftgrund für plastikowe. Aber der Untergund sollte natürlich auch weiß geprimert sein. Sonst wird es schwierig. Eine Alternative wäre noch Tamiya TS-101 Basis-Weiß. Eigentlich eher eine Art Spezial-Primer, um Karosserien vorzubehandeln, deren Plastik in ungünstigen Farben wie Rot, Gelb etc. gespritzt worden ist.
Haftgrund sorgt dafür, dass die Fliesen gut halten Wenn Ihnen Ihre alten Fliesen nicht mehr gefallen, müssen Sie nicht die ganze Fläche ausbauen und neu fliesen. Es funktioniert auch, Fliesen auf Fliesen zu kleben. Mit Haftgrund halten die neuen Platten gut. Was ist Haftgrund Als Haftgrund (19, 99 € bei Amazon*) wird eine Grundierung bezeichnet, die dafür sorgt, dass Baustoffe gut auf einer Oberfläche haften. Haftgrund benötigen Sie immer dann, wenn der Untergrund problematisch ist, also beispielsweise besonders glatt oder porös. Fliesen bilden eine glatte Fläche. Damit Fliesen darauf halten, benötigen Sie also die Grundierung. Vorgehen Bevor Sie die alten Fliesen mit Haftgrund streichen und die neuen Fliesen verlegen, haben Sie folgende Schritte vor sich: prüfen, ob die Fliesen fest sind ggf. Reparaturen vornehmen die Fliesen reinigen Sind die Fliesen fest? Klopfen Sie die geflieste Fläche ab. Nordstadt-Forum • Thema anzeigen - RAL 3024-Lackierungen. Dabei sehen Sie, ob einzelne Fliesen wackeln. Fliesen reparieren Gebrochene Fliesen lassen sich mit Fliesen-Reparaturkleber oder Epoxidharz kleben.