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Blutgraefin Beiträge: 3 Registriert: 15. Sep 2010, 18:45 Rostlöcher ohne schweißen zu machen?! Hi ich habe da kein großes Problem un dzwar rostet mein baby vor sich hin der vorbesitzer hat es zimlich vergammeln lassen -. -' der hintere linke radkasten rostet vor sich her und ein schönen rostloch habe ich auch noch auf der beifahrer tür. Ich habe keine ahnung von Autos und schweissen kann ich auch net xD Ich hatte die idee gehabt die rosstellen soweit es geht wegzuschleifen und dann die karroserie mit Glasfassermatten und spachlet auszubauen. Rostlöcher reparieren ohne schweißen dich. Ich wolte wissen was ihr davon haltet schlieslich gibt es ja auch autos die ganz auskunststoff bestehen ^^ und bevor ich mich da ran mache und es in die hose geht möchte ich die meinung von leute hören die sich besser damit auskennen als ich ^^ LG B. G p. s. rechtschreibfehler sind zur allgemeinen belustigung xD JuppesSchmiede Beiträge: 2610 Registriert: 31. Jan 2009, 22:42 Wohnort: MG in NRW Kontaktdaten: Re: Rostlöcher ohne schweißen zu machen?!
Rostschutz-Forum » Archiv » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen, mein Restaurationsobjekt hat mitten im Blech (etwa 1 mm stark) unschöne Löcher, die ursprünglich zur Befestigung einer Zierleiste dienten (Durchmesser etwa 1 cm): (Übrigens zu sehen unter:) Die Zierleiste kommt ab und die Löcher sollen zu gemacht werden. Leider ist ein Großteil der Löcher von hinten nicht zugänglich, da andere Bleche davor liegen. Wie kann man diese Löcher nun erfolgreich/ dauerhaft verschließen? Ich grübel und grübel und mir fällt nichts ein. Selbst Rostlöcher am Auto reparieren | Rostellen mit E-Zink/Verzinkung dauerhaft schützen - Tifoo - YouTube. Könnte man den Zwischenraum zwischen den Blechen (Außen mit Loch und innen vollkommen verschlossen) von außen mit irgendeinem Schaum auffüllen bis er aus dem Loch rausquillt? Der Schaum müsste dann fest genug sein, dass er Spachtelmasse vernünftig hält... oder alles Schwachsinn? Könnte man das Loch mit einem Schweißgerät einfach zu bruzeln...?
aber dort wo rost zu sehen ist, findet man sicherlich noch mehr, wenn man danach sucht. die löcher siehst du, weil es an den stellen durchgerostet ist. d. h. das es nicht nur das kleine loch ist, sondern bestimmt deine seitenwand von innen total vergammelt und die löcher die du siehst sind nur die spitze des eisberges. spachtel hilft vielleicht erstmal, aber die mühe die du dort investierst - rächt sich in einem halben jahr, wo dir die ganze sch... wieder aufgeht! Forum.1600i.de • Thema anzeigen - Rostlöcher reparieren. deshalb, besser entweder richtig oder garnicht. alles andere ist fusch, da schliesse ich mich meinen vorrednern an. c20ne
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5 min). Die kleine Kugel in der Dose muss sich leicht und locker bewegen. Auf die Dose kommt der. Dieser funktioniert wie eine Spritzpistole und erleichtert die Arbeit enorm. Achtung: Grundierung, Füller und Lacke sind zwar laut Herstellerfirmen ungefährlich, jedoch sicher nicht für die Lunge bestimmt – also unbedingt tragen! Profi Tipp: Leichter und schneller geht's mit einer Schleifmaschine oder Akkubohrmaschine mit. Rostlöcher reparieren ohne schweißen filter. Das funktioniert super, macht mehr Spaß und spart enorm viel Zeit. Drei Minuten mit dem Schleifer ersparen 20 Minuten mühevoller Handarbeit. Schützen Sie alle Teile, die nicht geschliffen werden sollen, mit Abdeckband. Grundieren Jetzt in mehreren dünnen Schichten (3 – 5) den aufsprühen. Zwischen den Spritzgängen 2 – 3 Minuten ablüften lassen. Der ideale Spritzabstand beträgt 30 cm, die Idealtemperatur 15 bis 20 Grad. 30 Minuten nach dem letzten Spritzgang ist der Füller ausgehärtet und es kann mit (P500), Schwamm und einen Eimer voll Wasser (siehe Film) der überschüssigen Füller abgeschliffen werden.
Fahrzeuge: *daily* '15 Jazz 1. 3i Ex '09 Accord 2. 4i Ex '91 Accord 2. 0i H23 ASB Swap Ex '89 Civic 1. Rostlöcher ohne schweißen zu machen?! - Corsa-A.de. 5i MPFI Hallo HP, nachfolgend möchte ich mit euch eine kleine Hilfestellung zusammentragen, wie man Rostlöcher an einem low-budget-Projekt günstig und einfach beseitigen kann. Wir alle kennen das: Man sieht einen alten Honda zu einem guten Kurs und denkt über einen Kauf nach um noch ein paar Jahre Spaß damit zu haben, aber wird dann vom Rost an den hinteren Radläufen abgeschreckt. Das restliche Fahrzeug (Schweller.. ) ist im Idealfall noch halbwegs gut in Schuss. Vielleicht besitzt der ein oder andere hier auch schon genau so ein Auto und möchte seiner Karre mal ein wenig Kosmetik gönnen oder den allerletzten TÜV draufmachen Nun ließ ich mich durch diese Videos inspirieren, wo eine billige und zweckmäßige - aber im Detail nicht fehlerfreie - Reparaturmöglichkeit der Radläufe und anderen Bauteilen aufgezeigt wird. Dabei kommt Spachtelmasse mit Glasfaser-Anteilen zum Einsatz. Leider haben beide vergessen das blank geschliffene Blech vor dem Spachtelauftrag mit einer Epoxy Grundierung zu versehen.
Achtung! Bei Unilacken ist kein Klarlack erforderlich. Bei Unsicherheit entweder e-mail an oder die Hotline anrufen (+43 (0) 3687 24515 während der Geschäftszeiten). Fast Fertig Von außen ist Ihr Auto jetzt wieder in Topform, aber auf der Innenseite der blank geschliffenen Stellen ist das Blech nun anfällig für neuen Rost. Darum müssen Sie diesen Bereich unbedingt konservieren. Sehr gute Ergebnisse erzielen Sie dabei mit Seilfett. Seilfett ist die einfache, ideale Lösung für Konservierung und Hohlraumschutz und als in der und im im Shop erhältlich. Nach ca. 1 Stunde Trockenzeit ist der Klarlack hart genug, um das Abdeckpapier zu entfernen. …und – Voila! Rostlöcher reparieren ohne schweißen bh. Das Ergebnis kann sich sehen lassen! Fertig? Sollten Sie jetzt noch irgendwo kleine Kanten oder Übergänge im Lack finden, dann ist das auch kein Problem: Nach 2 bis 3 Tagen ist der Klarlack komplett ausgehärtet und die Kante wird einfach mit P2000 sehr vorsichtig abgenommen und anschließend auf Hochglanz poliert. Natürlich werden Sie jetzt das ganze Auto 24. Februar 2017 /
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